Независимый Эксперт

Канал в MAX

Идентификатор канала: 68898119341498

🌍 Открытый канал

Другое Стиль жизни и хобби

Подписчики

6'948

За 24 часа

+63

новых подписчиков

За неделю

+263

прирост за 7 дней

За месяц

+2'082

общий прирост

Вовлечённость аудитории, %

ER (Engagement Rate), %

Оценка (по отзывам):

0.0

0 отзыва

История канала

Динамика подписчиков

Интенсивность публикаций

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Меньше

Больше

Метрики публикаций

Публикации

за день

за неделю

101

за месяц

Репосты

за день

за неделю

за месяц

Просмотры на пост

4541

за день

8631

за неделю

9655

за месяц

Данные за последний месяц

Кто рекламировал

1 / 1

Нет данных о рекламе

Кого рекламировал

1 / 1

Канал	Публикаций	Подписчиков	Последний пост
CARCADE	2	254	10.03.2026
🛞АВТОРЫНОК🛞	1	315	03.03.2026
Топор Live \| Москва \| Са…	1	35149	27.02.2026
Динамика \| Протезы ног и…	1	313	26.02.2026
LEVCAR - Авто под заказ …	1	5648	24.02.2026
Ох уж эти Китайцы \| Юмор…	1	4163	22.02.2026
CHINA DRIVE CAR	1	269	17.02.2026

Доступно по подписке

Чтобы увидеть все данные, оформите подписку

Оформить подписку

Эффективность последних рекламных размещений

1 / 1

Загрузка данных...

Размещенный пост	Текст публиакции	Рекламирующий канал	Просмотры	Просмотры 24 ч	Прирост подписчиков

Загрузка данных...

Размещенный пост	Текст публикации	Рекламируемый канал	Просмотры	Просмотры 24 ч	Прирост подписчиков

Динамика просмотров публикаций по часам

1 / 1

Дата и время публикации	Текст публикации	Рекламируемый канал	Всего просмотров
2026-03-11 20:01:40	Японский пикап в китайской маске за бешеные деньги? Вскрываем секреты нового покорителя полей. В Белоруссию привезли Qingling Taga. Под незнакомым именем прячется старый добрый Isuzu D-Max. Китайцы просто взяли японскую базу и натянули свой кузов. Железо кондовое, как советская кувалда. Трехлитровый дизель выдает скромные 150 сил. Это классический тракторный подход. Коробка - восьмиступенчатый автомат. Полный привод подключается жестко. Никаких нежных муфт. Захотел помесить грязь - включил передок и попер. За топовую версию просят около 55 тысяч долларов. Конкурировать придется с JAC T9. За эти деньги продают сугубо утилитарную машину для тяжелой работы. Зачем вообще брать утилитарный грузовик с шильдиком неизвестного бренда по цене упакованного кроссовера? Японский пикап в…	—	1538
2026-03-11 17:34:40	Когда лайфхак работает, но не решает всех проблем Когда лайфхак ра…	—	2212
2026-03-11 15:02:33	Почему китайские автогиганты в панике пакуют чемоданы и гонят машины подальше от дома? Сказка про бездонный китайский рынок закончилась. Внутренний спрос наелся, субсидии усохли, а ценовые войны сожрали прибыль. Продавать машины дома - дело невыгодное. Автозаводы работают по принципу доменной печи. Конвейер нельзя просто остановить. Машины штампуются миллионами, девать их куда-то надо. В итоге BYD и Great Wall впервые отправили на экспорт больше машин, чем продали своим же гражданам. Раньше экспорт был приятным бонусом. Сегодня это вопрос выживания. Китайские бренды вынуждены раскидывать машины по миру, чтобы заводы не встали намертво от перепроизводства. Как думаете, что они будут делать с этими горами железа при внезапном падении спроса за рубежом? Почему китайские…	—	2659
2026-03-10 20:01:40	Зачем китайцы потащили батарейку на родину Деда Мороза? Geely выкатила гибрид EX5 EM-i на шведский полигон. Заявлена тысяча километров на одном баке в условиях лютой зимы. Это как старый добрый дизельный Пассат, только с проводами и литием. Инженеры проверяли базовые вещи. Печка должна греть, электроника - не глючить на морозе, а гибридная система - заводиться без танцев с бубном. Батареи на холоде теряют емкость с пугающей скоростью. Задача терморегуляции тут - спасать ячейки от обморожения. К нам этот кроссовер едет с набором теплых опций. Греется руль, лобовик, сиденья и форсунки. Стандартный набор для выживания в снежной каше. Сколько реальных километров проедет эта электротележка в минус тридцать по сугробам? Зачем китайцы по…	—	3887
2026-03-10 19:42:09	⛽ Скидки на топливо рублями - вместо кешбэка Официальный MAX-бот Тапчик: выбираешь АЗС → колонку → оплачиваешь через СБП → топливо льётся Всё в MAX, не надо скачивать приложение или идти на кассу 🔹 6 000+ АЗС: подключены федеральные и региональные сети 🔹 Оплата через СБП - данные карт не нужны 🔹 Постоянные скидки 🔹 Копи тапчики - увеличивай скидку Уже 3000+ водителей экономят с Тапчиком. Посмотри видео - так просто это работает ☝️ 📱 Открыть бот Тапчик 📰 Наш канал ООО "Лайт Аппс" ИНН 7813684021 #реклама О рекламодателе ⛽ Скидки на топл…	—	4008
2026-03-10 15:34:19	Доброе утро. 🌄 Доброе утро. 🌄	—	4676

Доступно по подписке

Чтобы увидеть все данные, оформите подписку

Оформить подписку

Время	Контент	Подписчиков	На кого ссылается	Просмотры	Просмотры 24 ч
12.03 03:47	Статистика	6948	—	—	—
12.03 02:34	Статистика	6948	—	—	—
12.03 01:19	Статистика +3	6948	—	—	—
12.03 00:04	Статистика +2	6945	—	—	—
11.03 22:48	Статистика +3	6943	—	—	—
11.03 21:30	Статистика +6	6940	—	—	—
11.03 20:13	Статистика +2	6934	—	—	—
11.03 20:01	Публикация Японский пикап в китайской маске за бешеные деньги? Вскрываем секреты нового покорителя полей. В Белоруссию привезли Qingling Taga. Под незнакомым именем прячется старый добрый Isuzu D-Max. Китайцы просто взяли японскую базу и натянули свой кузов. Железо кондовое, как советская кувалда. Трехлитровый дизель выдает скромные 150 сил. Это классический тракторный подход. Коробка - восьмиступенчатый автомат. Полный привод подключается жестко. Никаких нежных муфт. Захотел помесить грязь - включил передок и попер. За топовую версию просят около 55 тысяч долларов. Конкурировать придется с JAC T9. За эти деньги продают сугубо утилитарную машину для тяжелой работы. Зачем вообще брать утилитарный грузовик с шильдиком неизвестного бренда по цене упакованного кроссовера? Японский пикап…	—	—	1538	1538
11.03 18:57	Статистика +10	6932	—	—	—
11.03 17:34	Публикация Когда лайфхак работает, но не решает всех проблем Когда лайфхак …	—	—	2212	2212
11.03 16:25	Статистика +7	6922	—	—	—
11.03 15:07	Статистика +6	6915	—	—	—
11.03 15:02	Публикация Почему китайские автогиганты в панике пакуют чемоданы и гонят машины подальше от дома? Сказка про бездонный китайский рынок закончилась. Внутренний спрос наелся, субсидии усохли, а ценовые войны сожрали прибыль. Продавать машины дома - дело невыгодное. Автозаводы работают по принципу доменной печи. Конвейер нельзя просто остановить. Машины штампуются миллионами, девать их куда-то надо. В итоге BYD и Great Wall впервые отправили на экспорт больше машин, чем продали своим же гражданам. Раньше экспорт был приятным бонусом. Сегодня это вопрос выживания. Китайские бренды вынуждены раскидывать машины по миру, чтобы заводы не встали намертво от перепроизводства. Как думаете, что они будут делать с этими горами железа при внезапном падении спроса за рубежом? Почему китайск…	—	—	2659	2659
11.03 13:49	Статистика +4	6909	—	—	—
11.03 12:31	Статистика +5	6905	—	—	—
11.03 11:13	Статистика +6	6900	—	—	—
11.03 09:58	Статистика +3	6894	—	—	—
11.03 08:45	Статистика +1	6891	—	—	—
11.03 07:32	Статистика +2	6890	—	—	—
11.03 06:20	Статистика +2	6888	—	—	—
11.03 05:08	Статистика +1	6886	—	—	—
11.03 03:56	Статистика +1	6885	—	—	—
11.03 02:43	Статистика +3	6884	—	—	—
11.03 01:31	Статистика +2	6881	—	—	—
10.03 23:44	Статистика +1	6879	—	—	—
10.03 22:40	Статистика +2	6878	—	—	—
10.03 21:35	Статистика -1	6876	—	—	—
10.03 20:29	Статистика +4	6877	—	—	—
10.03 20:01	Публикация Зачем китайцы потащили батарейку на родину Деда Мороза? Geely выкатила гибрид EX5 EM-i на шведский полигон. Заявлена тысяча километров на одном баке в условиях лютой зимы. Это как старый добрый дизельный Пассат, только с проводами и литием. Инженеры проверяли базовые вещи. Печка должна греть, электроника - не глючить на морозе, а гибридная система - заводиться без танцев с бубном. Батареи на холоде теряют емкость с пугающей скоростью. Задача терморегуляции тут - спасать ячейки от обморожения. К нам этот кроссовер едет с набором теплых опций. Греется руль, лобовик, сиденья и форсунки. Стандартный набор для выживания в снежной каше. Сколько реальных километров проедет эта электротележка в минус тридцать по сугробам? Зачем китайцы …	—	—	3887	3636
10.03 19:42	Публикация ⛽ Скидки на топливо рублями - вместо кешбэка Официальный MAX-бот Тапчик: выбираешь АЗС → колонку → оплачиваешь через СБП → топливо льётся Всё в MAX, не надо скачивать приложение или идти на кассу 🔹 6 000+ АЗС: подключены федеральные и региональные сети 🔹 Оплата через СБП - данные карт не нужны 🔹 Постоянные скидки 🔹 Копи тапчики - увеличивай скидку Уже 3000+ водителей экономят с Тапчиком. Посмотри видео - так просто это работает ☝️ 📱 Открыть бот Тапчик 📰 Наш канал ООО "Лайт Аппс" ИНН 7813684021 #реклама О рекламодателе ⛽ Скидки на то…	—	—	4008	3765

Доступно по подписке

Чтобы увидеть все данные, оформите подписку

Оформить подписку

Загрузка данных...

Время	Контент	Подписчиков	Кто ссылался	Просмотры	Просмотры 24 ч

Независимый Эксперт

Оценка (по отзывам):

История канала

Динамика подписчиков

Интенсивность публикаций

Метрики публикаций

Кто рекламировал

Кого рекламировал

Доступно по подписке

Эффективность последних рекламных размещений

Доступно по подписке

Доступно по подписке

Динамика просмотров публикаций по часам

Доступно по подписке

Доступно по подписке

Доступно по подписке

Настройки Cookie

Необходимые

Аналитика