Турция - это / Канал Ивана Стародубцева

Канал в MAX

id канала: 69282778723614

Политика Новости и СМИ

Подписчики

245

Оценка (по отзывам):

0.0

0 отзыва

Войдите, чтобы оставить отзыв

За 24 часа

новых подписчиков

За неделю

прирост за 7 дней

За месяц

+39

общий прирост

ER (Engagement Rate), %

Вовлечённость аудитории

Динамика подписчиков

Интенсивность публикаций

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Меньше

Больше

Метрики публикаций

Публикации

за день

за неделю

за месяц

Реакции на пост

Блок реакций находится в разработке. В ближайшие дни в нем появятся данные.

Просмотры на пост

за день

129

за неделю

507

за месяц

Данные за последний месяц

Кто рекламировал

1 / 1

Нет данных о рекламе

Кого рекламировал

1 / 1

Канал	Публикаций	Подписчиков	Последний пост
Звезда АНАЛИТИКА	1	4856	27.12.2025
ШАФРАН	1	1648	27.12.2025

Эффективность последних рекламных размещений

1 / 1

Загрузка данных...

Размещенный пост	Текст публиакции	Рекламирующий канал	Просмотры	Просмотры 24 ч	Прирост подписчиков

Загрузка данных...

Размещенный пост	Текст публикации	Рекламируемый канал	Просмотры	Просмотры 24 ч	Прирост подписчиков

Динамика просмотров публикаций по часам

1 / 1

Дата и время публикации	Текст публикации	Рекламируемый канал	Всего просмотров
2026-01-11 11:09:06	Ситуация в Венес…	📢 Турция - это / Канал Ива…	65
2026-01-10 11:16:24	Невзирая ни на к…	📢 Турция - это / Канал Ива…	88
2026-01-09 11:41:59	Заметным, безусл…	—	100
2026-01-07 10:21:46	С Рождеством!	—	119

Время	Контент	Подписчиков	На кого ссылается	Просмотры	Просмотры 24 ч
12.01 04:05	Статистика +1	245	—	—	—
11.01 11:28	Статистика +1	244	—	—	—
11.01 11:09	Ситуация в Венесуэле с точки зрения Турция - это, конечно, "холодно". В том смысле, что Венесуэла - это далеко и совсем непохоже на Турцию. А, следовательно, ситуацию нельзя примерять к турецким реалиям. А вот протесты в Иране - это другое дело. Сильно "теплее". Во-первых, Иран - это приграничное для Турции государство. Все, что происходит и может произойти там, непосредственно Турцию затронет. Как в случае той же Сирии. Во-вторых, протесты населения из-за экономических сложностей не только для Ирана, но и для турецких улиц в последние годы - очень распространенное явление. США пока явно придерживают "коней" по отношению к Турции. Но американские "пожелания" уже прозвучали и по части российских энергоносителей и по части систем С-400. Про популярность руководства Эрдогана на Западе все слова уже сказаны. В-третьих, любое активное вмешательство США в дела в Иране, далекого (кстати) от западного полушария, будет означать разрушение турецкой идеи о том, что делами региональными должны заниматься страны региона. Продвигают давно турецкие руководители такую тему и даже с определенными достижениями на этом направлении. Которые ставятся сейчас под жирный звездно-полосатый знак вопроса. Последнее, но, возможно, самое главное: одно дело для Турции конкурировать с Ираном, другое дело - получить ещё больше укрепившийся Израиль, армированный поддержкой США, у себя под боком. Так себе перспектива. По крайней мере, для действующего турецкого руководства. Резюмирую: на обстановку в Иране турецкие руководители смотрят во все глаза, ибо "теплее" и близко... И не только с географической точки зрения. @turkey_is	—	—	65	65
11.01 11:09	Ситуация в Венесуэле с точки зрения Турция - это, конечно, "холодно". В том смысле, что Венесуэла - это далеко и совсем непохоже на Турцию. А, следовательно, ситуацию нельзя примерять к турецким реалиям. А вот протесты в Иране - это другое дело. Сильно "теплее". Во-первых, Иран - это приграничное для Турции государство. Все, что происходит и может произойти там, непосредственно Турцию затронет. Как в случае той же Сирии. Во-вторых, протесты населения из-за экономических сложностей не только для Ирана, но и для турецких улиц в последние годы - очень распространенное явление. США пока явно придерживают "коней" по отношению к Турции. Но американские "пожелания" уже прозвучали и по части российских энергоносителей и по части систем С-400. Про популярность руководства Эрдогана на Западе все слова уже сказаны. В-третьих, любое активное вмешательство США в дела в Иране, далекого (кстати) от западного полушария, будет означать разрушение турецкой идеи о том, что делами региональными должны заниматься страны региона. Продвигают давно турецкие руководители такую тему и даже с определенными достижениями на этом направлении. Которые ставятся сейчас под жирный звездно-полосатый знак вопроса. Последнее, но, возможно, самое главное: одно дело для Турции конкурировать с Ираном, другое дело - получить ещё больше укрепившийся Израиль, армированный поддержкой США, у себя под боком. Так себе перспектива. По крайней мере, для действующего турецкого руководства. Резюмирую: на обстановку в Иране турецкие руководители смотрят во все глаза, ибо "теплее" и близко... И не только с географической точки зрения. @turkey_is	—	—	65	65
10.01 20:42	Статистика +2	243	—	—	—
10.01 11:16	Невзирая ни на какие экономические трудности, Турция продолжает инвестировать в себя как в логистический хаб. Яркий показатель: число пассажиров флагманского перевозчика, авиакомпании Турецкие авиалинии, в 2025 году выросло до 92,6 млн человек. Для сравнения: закрывала 2024 год компания с 85,2 млн пассажиров. По состоянию на конец 2025 года флот компании насчитывал 516 воздушных судов. В 2024 их число составляло 492. Планы до 2033 года включают наращивание парка до 813 самолетов. Включая те самые 225 Боингов (150 подтверждённая закупка, 75 - опцион), сделка по которым была заключена президентами Трампом и Эрдоганом в сентябре прошлого года. Основной риск для этих инвестиций связан с двумя аспектами: 1) Рост цен на услуги турецких перевозчиков, который заставляет искать альтернативы тем же Турецким авиалиниям 2) Общий рост цен в Турции, влияющий на её привлекательность как для поездок, так и для транзитных перелетов (в т.ч. с промежуточной остановкой в Стамбуле) Тем не менее, как можно заметить, на эти риски турецкое руководство идет. Хотя сделка на 225 Боингов смотрится не только экономической, но и политической в плане "выравнивания" отношений Турции с США, без расчета на возврат инвестиций заключена она турками не была бы. Вопрос аудитории: кто летал в ушедшем году регулярными рейсами турецких авиакомпаний (в Турцию или в третьи страны) и были ли это Турецкие авиалинии? @turkey_is	—	—	88	83
10.01 11:16	Невзирая ни на какие экономические трудности, Турция продолжает инвестировать в себя как в логистический хаб. Яркий показатель: число пассажиров флагманского перевозчика, авиакомпании Турецкие авиалинии, в 2025 году выросло до 92,6 млн человек. Для сравнения: закрывала 2024 год компания с 85,2 млн пассажиров. По состоянию на конец 2025 года флот компании насчитывал 516 воздушных судов. В 2024 их число составляло 492. Планы до 2033 года включают наращивание парка до 813 самолетов. Включая те самые 225 Боингов (150 подтверждённая закупка, 75 - опцион), сделка по которым была заключена президентами Трампом и Эрдоганом в сентябре прошлого года. Основной риск для этих инвестиций связан с двумя аспектами: 1) Рост цен на услуги турецких перевозчиков, который заставляет искать альтернативы тем же Турецким авиалиниям 2) Общий рост цен в Турции, влияющий на её привлекательность как для поездок, так и для транзитных перелетов (в т.ч. с промежуточной остановкой в Стамбуле) Тем не менее, как можно заметить, на эти риски турецкое руководство идет. Хотя сделка на 225 Боингов смотрится не только экономической, но и политической в плане "выравнивания" отношений Турции с США, без расчета на возврат инвестиций заключена она турками не была бы. Вопрос аудитории: кто летал в ушедшем году регулярными рейсами турецких авиакомпаний (в Турцию или в третьи страны) и были ли это Турецкие авиалинии? @turkey_is	—	—	88	83
09.01 11:41	Заметным, безусловно одним из главных, итогов прошедшего 2025 года для меня стал выход, в последние дни декабря, моей новой книги "500 лет беспокойного соседства. Россия-Турция: игра продолжается". Писалась она при полном осознании того, что сейчас подводится черта под теми российско-турецкими отношениями, которые существовали аж с 2002 года и ставятся вопросы переходного периода к новым отношениям, которые формируются у нас буквально на глазах. Выглядит это как затишье на турецком направлении, но затишье затишью рознь. Стоит только "моргнуть" и можно столкнуться с ситуацией, когда события развиваются с недостижимой для необходимых реакций скоростью (кто попадал в различные аварии и получал травмы, знает как это происходит: "щёлк" и все, приехали). К паузе в полноценных двусторонних контактах высшего уровня (т.н. "лидерской дипломатии"), добавились приметы нового времени - продление долгосрочных газовых контрактов с Газпромом лишь на 1 год, "слухи" о просьбе Турции по возврату России систем С-400 и немало чего другого. Куда мы, как Россия, идем в отношениях с Турцией, куда мы можем прийти при сохранении нынешней динамики и куда мы хотим прийти - это три разных вопроса, держать в уме которые надо постоянно и в эпоху перемен, в особенности. Об этом, собственно, и новая, уже седьмая по счету, книга... @turkey_is	—	—	100	76
09.01 11:41	Заметным, безусловно одним из главных, итогов прошедшего 2025 года для меня стал выход, в последние дни декабря, моей новой книги "500 лет беспокойного соседства. Россия-Турция: игра продолжается". Писалась она при полном осознании того, что сейчас подводится черта под теми российско-турецкими отношениями, которые существовали аж с 2002 года и ставятся вопросы переходного периода к новым отношениям, которые формируются у нас буквально на глазах. Выглядит это как затишье на турецком направлении, но затишье затишью рознь. Стоит только "моргнуть" и можно столкнуться с ситуацией, когда события развиваются с недостижимой для необходимых реакций скоростью (кто попадал в различные аварии и получал травмы, знает как это происходит: "щёлк" и все, приехали). К паузе в полноценных двусторонних контактах высшего уровня (т.н. "лидерской дипломатии"), добавились приметы нового времени - продление долгосрочных газовых контрактов с Газпромом лишь на 1 год, "слухи" о просьбе Турции по возврату России систем С-400 и немало чего другого. Куда мы, как Россия, идем в отношениях с Турцией, куда мы можем прийти при сохранении нынешней динамики и куда мы хотим прийти - это три разных вопроса, держать в уме которые надо постоянно и в эпоху перемен, в особенности. Об этом, собственно, и новая, уже седьмая по счету, книга... @turkey_is	—	—	100	76
07.01 10:21	С Рождеством!	—	—	119	—
07.01 09:58	Статистика +1	241	—	—	—
07.01 03:15	Статистика +1	240	—	—	—
04.01 05:10	Статистика +1	239	—	—	—
03.01 09:34	Статистика +1	238	—	—	—
03.01 08:47	Статистика +1	237	—	—	—

Загрузка данных...

Время	Контент	Подписчиков	Кто ссылался	Просмотры	Просмотры 24 ч