LADA
Канал в MAXИдентификатор канала: 68418935827066
🌍 Открытый канал
✓ Доступен на витрине в МАКС
Бизнес и финансы
Технологии и IT
Подписчики
8'222
За 24 часа
+33
новых подписчиков
За неделю
+229
прирост за 7 дней
За месяц
+1'179
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
40
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
1
за день
4
за неделю
20
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
3318
за день
4059
за неделю
10667
за месяц
Данные за последний месяц
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 17:03:36 | Не теряя ни минуты Человек управляет автомобилем, ведёт его по дороге и называет себя, соответственно, водителем. Но ведь и сам автомобиль ведёт человека! Аккуратно подстраховывает, поддерживает. Где нужно — подсказывает. О чём-то забываем — напоминает. Попадаем в непростую ситуацию — выручает. И чем активнее водитель, тем активнее системы, которые ему помогают. Неслучайно автомобиль так и называется — «Актив Кросс»! В чём главная особенность LADA Granta [Актив Кросс] Active Cross? Этот автомобиль разработан и сконструирован так, чтобы создавать ощущение, будто ты паришь над дорогой. Когда модель стоит в ряду других автомобилей на парковке, создаётся впечатление, что она приподнимается на цыпочки. Когда эта машина штурмует весенние пути-дорожки, её «приподнятость» очень помогает — а иногда становится и темой для разговоров. Ведь раньше только в «Ниве» могли звучать такие диалоги: — Притормози, тут кочки! — Да всё нормально. Проедем! И, что характерно, действительно всегда проезжаем — без касания дном земной поверхности. LADA Granta [Актив Кросс] Active Cross — машина семейная, поэтому здесь есть обширный комплекс разнообразных систем для пассажиров, в том числе для самых маленьких и непоседливых из нас. ISOFIX стандарт крепления детских кресел, блокировка замков задних дверей, функция отключения задних электростеклоподъёмников — простые, но надёжные опции, которые добавляют уверенности водителю. Кстати, о безопасности своего «рулевого» машина тоже позаботится: отчётливый сигнал напомнит о непристёгнутом ремне. Есть также сигнализация для того, чтобы водитель не забыл выключить фары: весной, когда начинаем утренний путь в полумраке, а заканчиваем при ярком свете, это особенно актуально! Всегда пригодится и такой сигнализатор, как парктроник: привыкая уверенно двигаться с помощью ассистента и камеры заднего вида, уже не представляешь, как раньше жил без них. Из той же серии незаменимых помощников — обогрев лобового стекла. Опция для тех, кто не хочет терять ни минуты на ожидание морозным зимним утром. Кстати, в межсезонье и даже летом эта система остаётся актуальной — она позволяет продолжить уверенное движение при сильном дожде, когда все остальные окна мгновенно запотевают. Не терять ни минуты — таков девиз LADA Granta [Актив Кросс] Active Cross. Не тратить время зря, не ждать отличной погоды и хороших дорог. Ехать только вперёд и брать от жизни всё! Выйти на постоянную скорость, включить круиз-контроль и спокойно планировать, к каким целям и достижениям можно стремиться уже сегодня. Знакомьтесь со стремительной и целеустремлённой LADA Granta [Актив Кросс] Active Cross прямо сейчас по ссылке. #GrantaActiveCross Не теряя ни мину… |
|
|
1946 |
| 2026-03-31 17:01:33 | Экология и разнообразие Вот так — двумя словами — можно описать линейку силовых агрегатов для LADA Iskra. За экологию отвечает система снижения токсичности, адаптированная под стандарт «Евро‑6». Вклад в чистоту окружающей среды — это общественная часть вопроса. А что касается личного… то здесь на первый план выходит уже упомянутое разнообразие. Сразу три варианта силового агрегата для LADA Iskra позволяют выбрать автомобиль в той самой конфигурации, которая нравится вам и соответствует вашему стилю вождения: 1,6 л (90 л. с.) с 5‑ступенчатой «механикой» — самый простой и проверенный вариант. Тяговитый и экономичный мотор, который надёжно показал себя на разных моделях — от «Гранты» до «Ларгуса». Среди особенностей, появившихся после недавней модернизации, — облегчённый коленвал и селективно подобранные толкатели клапанов, рассчитанные на работу без регулировок первые 90 000 км. 1,6 л (106 л. с.) с 6‑ступенчатой «механикой» — этот вариант создан специально для «Искры». Живой и эластичный 16‑клапанный двигатель помогает комфортно ездить и в городе, и на трассе. 6‑ступенчатая коробка передач обеспечивает динамичное ускорение и повышает комфорт — как для руки водителя, так и для его ушей. К примеру, синхронизаторы с карбоновым покрытием улучшают качество переключений, а шлифованные зубья шестерён снижают трансмиссионные шумы. Кроме того, у универсала в версии «Кросс» в этой КПП применяется главная пара с передаточным числом 4,3, что повышает тягу и позволяет ещё полнее реализовать потенциал коробки. 1,6 л (106 л. с.) с автоматической трансмиссией — версия для поклонников максимально комфортного вождения. Российский мотор плюс бесступенчатая трансмиссия обеспечивают плавное и экономичное движение. Двигатель — известный и надёжный, а трансмиссия и вовсе рассчитана на более массивные автомобили. В компактной «Искре» она работает с хорошим запасом прочности. Двигатели и коробки передач унифицированы с агрегатами других моделей LADA, но и здесь есть нюансы. Например, для 16‑клапанного мотора разработана оригинальная система впуска: её конструкция снижает аэродинамическое сопротивление на впуске на 20%. Корпус воздушного фильтра предусматривает замену расходника без применения инструмента. Кроме того, для уменьшения пульсаций топлива используется новая топливная трубка с увеличенным сечением и изменённым профилем. Аналогичная топливная система применяется и на 8‑клапанном двигателе. Он модернизирован с учётом работы в новом для него моторном отсеке: изменены крепёж правой опоры двигателя, крышка ремня ГРМ, система впуска. Несколько подобных деталей адаптированы под платформу Iskra. Получается, 8‑клапанный мотор не просто проходит очередной этап обновления — у него начинается новая жизнь. Как и у многих из нас — вместе с LADA Iskra. Знакомьтесь с моделью и открывайте сезон обновлений прямо сейчас — по ссылке. #LADAIskra Экология и разно… |
|
|
3318 |
| 2026-03-30 17:05:34 | LADA: готова ко всему Купить чехлы на сиденья, нанести антикор, установить магнитолу, повесить массажёр на спинку водительского кресла — раньше все эти импровизированные дополнения были привычным делом после покупки автомобиля. Но сегодня одна из важных задач инженеров LADA — избавить покупателя от самостоятельных доработок машины. Теперь защита, настроение и комфорт «вшиваются» в автомобили ещё на заводе. На АВТОВАЗе существует специальная лаборатория, которая проверяет долговечность всех материалов. Делается это как раз для того, чтобы необходимость докупать чехлы перестала быть привычной и стала казаться вам странным атавизмом. Один из тестов в этой лаборатории помогает ответить на вопрос: что случится с тканью обивки, если в течение нескольких лет автовладелец будет ездить в джинсах с грубыми швами и металлическими заклёпками? Современные материалы позволяют гарантировать: ткань не протрётся, сиденья будут служить долго! С каждым годом совершенствуются не только методы тестирования, но и оснащённость моделей в целом. Когда-то приходилось самостоятельно обрабатывать автомобиль антикором, а теперь прямо на заводе в скрытые полости кузова закачивается специальный восково-масляный состав, да и цинковое покрытие кузова на современных моделях эффективно противостоит коррозии. Когда-то музыка в автомобиле была поводом для хвастовства и особой гордости, а теперь на конвейере устанавливается магнитола в самых разных вариациях — от простого приёмника до 10-дюймового экрана мультимедиа. Сигнализация, иммобилайзер, центральный замок, дистанционный запуск — всё это стало частью заводских комплектаций LADA. А на моделях Iskra устанавливается и телематика, позволяющая отслеживать состояние автомобиля через приложение в смартфоне. Цифровые сервисы с годами будут только развиваться! А что касается надёжности, то ткань, пластик и кузов уже доказали — при бережном обращении аккуратный и товарный вид сохраняется годами. Но что, если обращение оказывается... не совсем бережным? Это испытатели тоже предусмотрели! К примеру, на стендах испытаний кузова имитируется резкое открывание и закрывание дверей, капота и багажника. Так машину тестируют не только на жёсткое обращение, но и на стойкость к сильному ветру. Заботливый владелец, конечно, будет придерживать дверь, чтобы её не распахнуло резким порывом... но даже если не придержит — LADA готова к такому повороту событий! #LADAведение LADA: готова ко … |
|
|
4404 |
| 2026-03-26 17:03:45 | Не снижайте обороты! Особенно когда полны энергии и планов, когда дело само спорится в руках! А ещё — совет от разработчиков автомобилей линейки LADA [Спорт] Sport: не опускайте обороты двигателя, поддерживайте их на уровне пяти тысяч, а то и выше, вплоть до отсечки, которая на форсированных моторах сдвинута немного вверх. Именно на высоких оборотах такой автомобиль живёт и расцветает, именно на высоких оборотах достигаются мощность и тяга. Зачем едва-едва ползти, зачем стартовать плавно и размеренно? Для спокойной езды есть обычные семейные автомобили. А быть впереди потока, активно перестраиваться и быстро проходить кольцевые развязки — это работа для спортивного седана и, тем более, для лифтбэка LADA Granta [Спорт] Sport. Спорт — в характере и в «железе». Спортивные распределительные валы, специальная система впуска и выпуска — всё это облегчает дыхание мотора. Он уже не просто труженик, а настоящий легкоатлет, готовый и к спринту, и к марафону. В пару к форсированному мотору — более мощные тормоза, спортивная подвеска и кресла с боковой поддержкой. Дорожный просвет занижен на 25 мм, на кузове смонтирован аэродинамический обвес — этот агрессивный силуэт сразу виден в потоке… А если и не виден, то по звуку мотора сразу понятно: едет что-то необычное. Шины со специально подобранным составом более цепко держатся за асфальт. Всё для того, чтобы машина, не кренясь, проходила связки поворотов. Где бы только найти такие интересные дороги! Типична ситуация, когда на весь утренний маршрут наберётся один-два динамичных участка. Впрочем, для заряда бодрости хватит и такого! У каждого водителя есть любимые места на маршруте. И есть любимый автомобиль. Быстрый, отзывчивый, сохранивший соревновательный дух. Набирайте обороты и знакомьтесь с динамичной LADA Granta [Спорт] Sport по ссылке. #GrantaSport Не снижайте обор… |
|
|
6568 |
| 2026-03-24 17:04:29 | На старт! Внимание! Спорт! Мы объявляем старт продаж спортивной версии топ-модели LADA — встречайте LADA Vesta Sport. Она не умеет медлить и уже спешит занять своё место на улицах ваших городов, в официальных дилерских центрах и, конечно, в ваших сердцах. Обновлённый адреналиновый седан возвращается на гоночную трассу... а точнее, на дороги страны! Дизайн стал более приземистым и хищным; интерьер и комбинация приборов предстали в узнаваемой красно-чёрной гамме; а функционал пополнился возможностью записать лучшее время круга и лучшее время разгона на 1/4 мили. «Спорт» — это не красивая приставка, а образ жизни, который вы можете практиковать, транслировать и популяризировать вместе с моделью. Но основная модернизация произошла под капотом модели. Её невозможно увидеть, зато легко почувствовать. Адреналиновый восторг обеспечивают спортивные распределительные валы и контроллер с оригинальной прошивкой, а также специальная система холодного впуска, которая эффективно насыщает двигатель кислородом. Ощущение парения на скорости и открытия второго дыхания дарит выпускная система, получившая увеличенный диаметр и новые акустические настройки. А за радость понимания с полуслова отвечает 6-ступенчатая МКПП, адаптированная к форсированному мотору, которая повышает динамику разгона. Но современный спорт — не столько про преодоление, сколько про комфорт и драйв от занятий любимым хобби. Поэтому уникальное спортивное шасси и эргономичный руль дополняют современные технологичные опции вроде обогрева руля. А также новая стильная спецсерия с отделкой чёрного цвета — для тех, кто хочет заявить о строгости своих намерений и безупречности вкуса. Тех, кто давно мечтал погрузиться в космическую глубину ощущений от скорости и динамики каждого манёвра, чтобы познать целую вселенную ярких эмоций. Вместе со спортивным седаном свой путь на вершину пьедестала начинает и спортивный универсал. Выбирайте, каким будет ваш старт — знакомьтесь с моделями прямо сейчас по ссылке. #VestaSport На старт! Вниман… |
|
|
7428 |
| 2026-03-23 17:03:48 | О дружбе дизайна и шасси Кроссовер, похожий на внедорожник, — могучий полноприводный автомобиль, никогда не выезжавший на грунт… Сегодня это явление массовое — настоящая примета (и даже эпидемия) нашей автомобильной эпохи! Но среди автомобилей, которые хотят только казаться, ярко выделяются машины, предпочитающие не притворяться, а быть настоящими. Их функции гармоничны, а внешний облик полностью соответствует ходовым качествам. И если в дизайне есть особые нотки — значит, и в характеристиках есть индивидуальные черты. Когда LADA Iskra SW Cross [Универсал Кросс] демонстрирует контрастный обвес кузова, мы знаем — это именно та машина, с которой не страшно залезть в колею. Будь там остатки прошлогоднего снега или грунтовка, сдобренная камнями и корнями… Стартует новый сезон внедорожных приключений! Сезон открытий — больших и малых. Может, где-то в полях проложен новый путь? Может, какая-то тропинка ещё не исследована? Готовность машины к самым сложным условиям — это едва ли не главное правило при разработке российского автомобиля! Iskra прошла ещё больше трудных испытаний, чем её модели-предшественницы. К моменту тестов новинки были достроены спецучастки заводского полигона, на которых машину можно не просто бесконечно гонять, но проверять с уточнением отдельных параметров. Условия там повторяемые, а неровности тарированные, что повышает «чистоту эксперимента». Например, участки с брусчаткой, щебнем, серией бетонных и металлических ухабов расположены под крышей — чтобы ни снег, ни дождь не вносили своих поправок в испытания. Каков итог тестов? Автомобили прошли испытания с моделированием полуторакратного гарантийного пробега, то есть по 150 000 км. Вердикт специалистов: после такого пробега Iskra сохраняет высокий остаточный ресурс. Что самое главное, именно кузов, шасси и двигатель — основные части машины — показали высокий уровень надёжности. Отличную стойкость к камням, рельсам и проваленным люкам — ко всему тому, чего рядовой водитель обычно опасается. А вот машина готова к преодолению — в разумных пределах, конечно. Чтобы после очередной поездки сохранить товарный вид и, пощеголяв какое-то время забрызганными бортами, отправиться на мойку. Чтобы контрастный стиль LADA Iskra SW Cross [Универсал Кросс] вновь стал ярким и заметным! Кстати, полюбоваться этим стилем вы можете прямо сейчас — по ссылке. #IskraSWCross О дружбе дизайна… |
|
|
7986 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|