Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
A+ РКН
Бизнес и финансы
Технологии и IT
Подписчики
12'130
Вовлеченность (ER)
20 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+1
+ 7 дн
-56
+ 30 дн
+717
Подписчики
12'130
За 24 часа
+1
За неделю
-56
За месяц
+717
Вовлеченность (ER)
20 %
История канала
загрузка…
Смотреть
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
1
за день
8
за неделю
28
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
1
за месяц
Просмотры на пост
2567
за день
2429
за неделю
3388
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
58
MAX
44
TG
14
Каналов
Всего
32
MAX
31
TG
1
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
Поладим с LADA
[telegram]
|
14 | 72375 | 30.06.26 |
|
Федерация велосипедного …
[max]
|
7 | 2258 | 29.06.26 |
|
FC BARCELONA | ФК БАРСЕЛ…
[max]
|
1 | 12876 | 20.06.26 |
|
ФК «Акрон» Тольятти
[max]
|
5 | 2271 | 20.06.26 |
|
Сделай сам!
[max]
|
1 | 24368 | 19.06.26 |
|
РЫБАЛКА
[max]
|
1 | 25141 | 19.06.26 |
|
Трансферы
[max]
|
1 | 17280 | 19.06.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
3
MAX
3
TG
—
Каналов
Всего
1
MAX
1
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
АВТОВАЗ
[max]
|
3 | 2753 | 26.02.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-06-30 13:10:57 | LADA Azimut: испытания вприпрыжку Испепеляющая жара и суровые морозы — чего только не выпадает на долю наших автомобилей! А ещё — «дороги и направления». Множество природных и техногенных факторов, от которых автомобиль надёжно и заботливо ограждает водителя и пассажиров. Чтобы LADA была готова ко всему, её конструкцию тщательно отрабатывают, моделируя все мыслимые условия. Но как вообще можно смоделировать холод, зной и бездорожье? Если каждый раз для тестов искать подходящую трассу и ждать нужную погоду, испытания будут чрезмерно долгими, а данные — неточными. Остаётся один выход — лаборатории! Таких лабораторий на Волжском автозаводе очень много. Аэротруба может моделировать какие угодно скорости. Климатические камеры умеют поливать машину ливнем, засыпать снегом, замораживать и попутно создавать соляной туман из реагентов. Можно даже смоделировать близкий удар молнии! А недавно в строй вступила новейшая испытательная камера — вибростенд. И, конечно, первым на тесты туда отправился Azimut. Для него это будет одна из финальных проверок: здесь оценивается надёжность деталей, выпущенных уже на основных пресс-формах и штампах. Что умеет новый вибростенд? Имитировать какие угодно дорожные и внедорожные неровности. Гидроцилиндры подбрасывают каждое колесо на несколько десятков сантиметров, машина прыгает и раскачивается… Программа испытаний интересная: это воспроизведение настоящих спецучастков заводского полигона. Там есть и грунтовка, и гравий, и искусственные неровности, и даже брусчатая мостовая. Предварительно по ним проехала машина, увешанная датчиками, и профиль покрытия был записан. Теперь он загружается в «мозг» вибростенда — и вуаля! Испытания реалистичные, тарированные, повторяемые! Что и нужно для точных лабораторных условий. Новый вибростенд работает не сам по себе — он объединён с климатической камерой, которая то замораживает машину до -40°C, то нагревает до +60°C. Вместе они имитируют многолетний срок эксплуатации автомобиля. Да, кроссоверу предстоит множество путешествий, выездов в степи и горы… После таких заводских тестов он будет способен открывать уникальные маршруты. А пока мы будем следить за подготовкой его производства: опытные партии уже собираются, но серийный выпуск — впереди! #LADAведение LADA Azimut: исп… | — |
|
2516 |
| 2026-06-29 17:05:34 | Кроссовер или внедорожник? Кроссовер — самый популярный на российском рынке тип автомобиля — имеет множество разновидностей, «полутонов»: от крупного легкового универсала до настоящего внедорожника, способного справиться с любым покрытием. Где на этой шкале находится LADA Niva Travel, догадаться нетрудно. Она расположена там, где понятие «полный привод» подразумевает не электронику или жидкостную муфту, а комплект стальных валов, шестерён и раздаточной коробки с понижающим рядом. Родившись вездеходом и получив славное имя Niva, модель Travel не забывает о современных трендах и «мигрирует» ближе к кроссоверам. А почему нет? Оставаясь всегда готовой к преодолению препятствий, эта машина добавляет в свой актив адаптацию к городу и скоростному шоссе. И делает это как с помощью «железа», так и с помощью электроники! 1,8-литровый мотор с облегчёнными поршнями и ремённым приводом ГРМ роднит модель с переднеприводными автомобилями. Однако характеристики двигателя — внедорожные, и настроен он прежде всего на тягу, которая нужна и на пересечённой местности, и при разгоне со светофора. Светодиодная оптика не боится грязевых брызг, повышает эффективность и безопасность как на тёмных шоссе, так и на полевых дорогах. Низкопрофильные шины на 17-дюймовых колёсах — плюс к внешнему виду и управляемости автомобиля. Тормоза повышенной эффективности — непременный атрибут автомобиля, получившего более динамичный мотор. Мультимедийная система с навигатором и камерой заднего вида проложит маршрут, поможет на тесной парковке и включит любимую музыку — достаточно позвать голосового помощника. Круиз-контроль возьмёт на себя поддержание оптимальной скорости. Обогрев ветрового стекла, сидений и зеркал позволит быстро, комфортно и безопасно отправиться в путь зимним утром. Нужны ли все эти вещи на бездорожье, среди тайги, на охоте? Нужны ли все эти опции прирождённому вездеходу? Вопрос излишний: Niva Travel вполне успешно совмещает функции внедорожника и автомобиля на каждый день. Познакомьтесь с моделью, которая формирует уникальное представление о кроссоверах, по ссылке. #NivaTravel Кроссовер или вн… | — |
|
2619 |
| 2026-06-27 10:03:01 | Молодёжь берётся за руль Иногда хочется танцевать, иногда хочется бежать, иногда сердце начинает биться чаще от любви — ко всему миру, к кому-то конкретному… или просто к скорости. Энергия, поиск, азарт и ощущение, что впереди всё самое хорошее и важное. Это молодость! Время созидания, реализации и первых шагов в профессии, в обществе, в автомобильной карьере. Получение водительских прав, первая машина, первые поездки с друзьями. Совершенно новое ощущение мобильности и свободы, новая ответственность и новая точка приложения творческой энергии — именно так начинается жизнь молодого водителя. Сколько ему ещё предстоит! Предстоит выработать собственный стиль вождения. Понять, какие именно автомобили ему нравятся. Совершить первые поездки по пересечённой местности и по скоростной магистрали. Исследовать маршруты зимние и ночные, сложные и просто приятные… Кто-то из молодых водителей начнёт свой путь за рулём семейной LADA. Кто-то приобретёт собственный автомобиль — и станет первым, кто подключит смартфон к телематической системе LADA Connect. Продолжится тренд, актуальный в последнее время: покупатель LADA молодеет — статистика фиксирует снижение среднего возраста владельцев. Неслучайно автомобили становятся всё более интегрированными в цифровую среду, неслучайно появляется всё больше интересных моделей LADA — ярких и «заряженных». Больше скорости, больше драйва — для тех, кто молод и по возрасту, и по состоянию души! #ЧтоНовогоLADA Молодёжь берётся… | — |
|
2498 |
| 2026-06-27 07:03:01 | Молодёжь берётся за руль Иногда хочется танцевать, иногда хочется бежать, иногда сердце начинает биться чаще от любви — ко всему миру, к кому-то конкретному… или просто к скорости. Энергия, поиск, азарт и ощущение, что впереди всё самое хорошее и важное. Это молодость! Время созидания, реализации и первых шагов в профессии, в обществе, в автомобильной карьере. Получение водительских прав, первая машина, первые поездки с друзьями. Совершенно новое ощущение мобильности и свободы, новая ответственность и новая точка приложения творческой энергии — именно так начинается жизнь молодого водителя. Сколько ему ещё предстоит! Предстоит выработать собственный стиль вождения. Понять, какие именно автомобили ему нравятся. Совершить первые поездки по пересечённой местности и по скоростной магистрали. Исследовать маршруты зимние и ночные, сложные и просто приятные… Кто-то из молодых водителей начнёт свой путь за рулём семейной LADA. Кто-то приобретёт собственный автомобиль — и станет первым, кто подключит смартфон к телематической системе LADA Connect. Продолжится тренд, актуальный в последнее время: покупатель LADA молодеет — статистика фиксирует снижение среднего возраста владельцев. Неслучайно автомобили становятся всё более интегрированными в цифровую среду, неслучайно появляется всё больше интересных моделей LADA — ярких и «заряженных». Больше скорости, больше драйва — для тех, кто молод и по возрасту, и по состоянию души! #ЧтоНовогоLADA Молодёжь берётся… | — |
|
999 |
| 2026-06-25 17:03:19 | Свой личный автоспорт Любой спорт рано или поздно становится спортом высоких достижений. Здорово, конечно, когда у спортивных машин показатели мощности в несколько раз превышают характеристики серийных моделей. Любопытно, конечно, смотреть на гонки автомобилей, которые по своим характеристикам ближе, наверное, к самолётам, нежели к обычным машинам. И всё же иной раз в нас просыпается очарование моделями, не созданными для профессиональных заездов, но умеющими удивлять! Первый, кто приходит на ум, — это «Карл» из «Трёх товарищей», который при совершенно заурядной внешности обладал гоночным сердцем и поражал своей скоростью других участников дорожного движения. А если вспомнить примеры более близкие, более родные? Запросто! Легендарная ВАЗ-2101, вышедшая на ралли «Тур Европы» в 1971 году, имела минимум доработок: два карбюратора, два бензобака, штурманские приборы да каркас безопасности, причём не вваренный, а на болтовых соединениях. Не так уж много «тюнинга»… но, сев в такой автомобиль, даже просто посмотрев на него, проникаешься тем самым духом гонок. Сегодня эту философию и конструктивную лаконичность наследует спортивная линейка LADA. Лишь несколько модернизированных систем — мотор, тормоза и шасси — и характер у LADA Granta [Спорт] Sport становится совершенно иным! Лёгкий компактный автомобиль, плотная короткоходная подвеска, мотор, оживающий на высоких оборотах, — эти системы создают уникальный сплав. Во-первых, они позволяют двигаться по любым дорогам, а не только по треку. Во-вторых, они доступны всем, а не только мощным спортивным командам. В-третьих, пусть эти доработки не кардинальны, но реализовать их потенциал может человек, знающий и понимающий всю механику движения. Или только мечтающий её познать... Именно такому человеку откроются скорость, манёвр и напор ускорения, которые дарит форсированный двигатель. Адреналин, заряд энергии, настроение… Может быть, это и есть главный приз гонок? Особенно если автоспорт — свой, личный! Готовы выйти на новый уровень движения и ощутить этот драйв? Тогда знакомьтесь с сильными сторонами LADA Granta [Спорт] Sport по ссылке. #GrantaSport Свой личный авто… | — |
|
2737 |
| 2026-06-25 14:03:19 | Свой личный автоспорт Любой спорт рано или поздно становится спортом высоких достижений. Здорово, конечно, когда у спортивных машин показатели мощности в несколько раз превышают характеристики серийных моделей. Любопытно, конечно, смотреть на гонки автомобилей, которые по своим характеристикам ближе, наверное, к самолётам, нежели к обычным машинам. И всё же иной раз в нас просыпается очарование моделями, не созданными для профессиональных заездов, но умеющими удивлять! Первый, кто приходит на ум, — это «Карл» из «Трёх товарищей», который при совершенно заурядной внешности обладал гоночным сердцем и поражал своей скоростью других участников дорожного движения. А если вспомнить примеры более близкие, более родные? Запросто! Легендарная ВАЗ-2101, вышедшая на ралли «Тур Европы» в 1971 году, имела минимум доработок: два карбюратора, два бензобака, штурманские приборы да каркас безопасности, причём не вваренный, а на болтовых соединениях. Не так уж много «тюнинга»… но, сев в такой автомобиль, даже просто посмотрев на него, проникаешься тем самым духом гонок. Сегодня эту философию и конструктивную лаконичность наследует спортивная линейка LADA. Лишь несколько модернизированных систем — мотор, тормоза и шасси — и характер у LADA Granta [Спорт] Sport становится совершенно иным! Лёгкий компактный автомобиль, плотная короткоходная подвеска, мотор, оживающий на высоких оборотах, — эти системы создают уникальный сплав. Во-первых, они позволяют двигаться по любым дорогам, а не только по треку. Во-вторых, они доступны всем, а не только мощным спортивным командам. В-третьих, пусть эти доработки не кардинальны, но реализовать их потенциал может человек, знающий и понимающий всю механику движения. Или только мечтающий её познать... Именно такому человеку откроются скорость, манёвр и напор ускорения, которые дарит форсированный двигатель. Адреналин, заряд энергии, настроение… Может быть, это и есть главный приз гонок? Особенно если автоспорт — свой, личный! Готовы выйти на новый уровень движения и ощутить этот драйв? Тогда знакомьтесь с сильными сторонами LADA Granta [Спорт] Sport по ссылке. #GrantaSport Свой личный авто… | — |
|
2267 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|