Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Технологии и IT
Другое
Подписчики
6'717
Вовлеченность (ER)
28 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+27
+ 7 дн
+173
+ 30 дн
+671
Подписчики
6'717
За 24 часа
+27
За неделю
+173
За месяц
+671
Вовлеченность (ER)
28 %
История канала
загрузка…
Смотреть
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
4
за день
22
за неделю
114
за месяц
Репосты
0
за день
1
за неделю
2
за месяц
Просмотры на пост
2186
за день
2181
за неделю
2164
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
413
MAX
320
TG
93
Каналов
Всего
261
MAX
238
TG
23
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
Дроны: агрегатор
[telegram]
|
12 | 8089 | 11.06.26 |
Дистанционное зондирован…
[telegram]
|
7 | 1649 | 10.06.26 |
Беспилот | БПЛА, дроны, …
[telegram]
|
40 | 42800 | 10.06.26 |
Умный город
[telegram]
|
2 | 661 | 09.06.26 |
Стратегическая гуманитар…
[telegram]
|
1 | 128 | 08.06.26 |
Тakси-Ш○k○лад Информация…
[telegram]
|
1 | 4728 | 08.06.26 |
Авиадиспетчер
[telegram]
|
6 | 34962 | 07.06.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
34
MAX
34
TG
—
Каналов
Всего
28
MAX
28
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
МашТех
[max]
|
6 | 6709 | 08.06.26 |
|
Кадры | HR | найм
[max]
|
2 | 4706 | 14.05.26 |
|
Агрономика
[max]
|
1 | 7180 | 25.03.26 |
|
Автовоз
[max]
|
1 | 5669 | 25.03.26 |
|
Без рецепта
[max]
|
1 | 4924 | 25.03.26 |
|
Химпром
[max]
|
1 | 4658 | 25.03.26 |
|
Coala
[max]
|
1 | 5691 | 25.03.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-06-10 15:56:10 | Антидрон турель с ИИ получила $200 млн инвестиций 🔸Компания Allen Control Systems привлекла $200 млн для масштабирования своей автономной системы противодействия беспилотникам с ИИ. Деньги пойдут на производство и ускорение развертывания турели Bullfrog для вооруженных сил США и стран-союзников. Bullfrog - автономный огневой модуль, объединяющий ИИ, компьютерное зрение и робототехнику с обычным вооружением: пулемёт M240 в качестве основного боевого элемента. Система уже введена в строй в армии и ВМФ США, а соглашения заключались через JIATF-401 - об этой программе мы вам недавно рассказывали. 🔸Система работает в двух режимах - полностью автономном и полуавтономном - и заточена под обнаружение, распознавание и поражение различных дронов - от малогабаритных коммерческих до тактических БПЛА весом до 600 кг. На испытаниях T-REX 26-1 она показала стопроцентную результативность. Подписывайтесь на Беспилот Антидрон турель … | — |
|
1682 |
| 2026-06-10 14:43:31 | Разработчикам БПЛА хотят упростить получение кредитов. 🔸Условия льготного кредитования для малых технологических компаний, занимающихся разработкой беспилотных систем, нужно пересмотреть. Об этом заявил член Комитета СФ по экономполитике, полпред верхней палаты по взаимодействию с бизнес-омбудсменом Владимир Кравченко. Кравченко заявил, что НПЦ БАС пока работают не в полную силу. Например, центр в Томской области, созданный полтора года назад, сейчас загружен только на 46%, а нужно сделать такие площадки самоокупаемыми, чтобы они развивались, приносили прибыль и создавали новые технологии. Мы будем предлагать снизить требования к объёму выручки и увязать их с приростом ВВП в России. Тогда компании смогут получать от Корпорации МСП субсидированные кредиты, чтобы обновлять оборудование, запускать новые линии и разрабатывать новые модели дронов Также необходимо возобновить федеральную программу дооснащения школ оборудованием для обучения работе с беспилотниками, готовить преподавателей и обновить образовательные стандарты. 🔸По словам сенатора, нужны учебники, и в целом необходимо пересмотреть стандарты обучения: не менее 70% учебного времени должно приходиться на практику. Для этого нужны специальные учебные полигоны и более простые правила для учебных запусков дронов. Подписывайтесь на Беспилот Разработчикам БП… | — |
|
1456 |
| 2026-06-10 12:35:52 | Эксперимент с дрон-доставкой в Нижнем Новгороде расширили. 🔸 В Нижнем Новгороде запустят новый маршрут беспилотной доставки, который должен объединить Нижегородский и Ленинский районы города. Об этом рассказали в АНО «Горький Тех». Летать беспилотники будут под присмотром специалистов и с полным соблюдением мер безопасности. Как сообщается, каждый аппарат оснащён современной навигацией, парашютом для аварийного спуска и яркими световыми сигналами. 🔸 Помимо этого, продолжатся рейсы и по другим маршрутам: Костина - Геологов, а также Костина - Коминтерна. Испытания проходят в рамках ЭПР - он разрешает опробовать дроны в реальной жизни, без оглядки на обычные ограничения. Подписывайтесь на Беспилот Эксперимент с др… | — |
|
1642 |
| 2026-06-10 10:26:39 | Airbus впервые показала автономный вертолет U145 На авиасалоне ILA Berlin компания Airbus Helicopters показала макет в натуральную величину беспилотного вертолёта U145 - полностью автономной версии популярного многоцелевого вертолёта H145. Первый полёт с пилотом подстраховки запланирован на конец 2026 года, а ввод в эксплуатацию ожидается в начале 2030-х годов. Заявляется, что аппарат сможет выполнять как гражданские, так и военные задачи: от массовых грузовых перевозок до тушения пожаров, вооружённой разведки, наблюдения и роли «дрона-матки» для запуска меньших беспилотников. Некоторые характеристики: 🔸 максимальная взлётная масса - 3 800 кг 🔸 полезная нагрузка - до 1 180 кг 🔸 двигатели - два Safran Arriel 2E с полным цифровым управлением 🔸 управление - ИИ + специализированный набор датчиков, полная автономность Ключевое слово здесь - конверсия. Airbus не проектировала беспилотник с нуля: она убрала кабину экипажа из машины, которая уже летает, уже сертифицирована и уже обслуживается по всему миру. Это радикально снижает риски при сертификации и логистику поддержки в поле - военные эксплуатанты получают знакомый H145 с новой начинкой. Подписывайтесь на Беспилот Airbus впервые п… | — |
|
1869 |
| 2026-06-09 17:24:11 | Нейросеть объёмом 42 Кбайт помогает дронам летать без карт и GPS. 🔸 Учёные из Делфтского технического университета показали навигационную систему Bee-Nav для малых дронов, главное достижение которой - рекордно малый объём памяти для нейросети. Всего 3,4 Кбайт в базовых тестах и 42 Кбайт для реальных полётов на 600 м. Принцип работы выглядит так: дрон, как и пчела, совершает «обучающий полёт» вокруг базы, запоминая не карту, а лишь несколько ключевых зрительных ориентиров. Возвращаясь, он использует одометрию (счёт шагов/расстояния) и периодически корректирует ошибки, сравнивая текущее изображение с запомненным. 🔸 Но есть у всего этого и большие проблемы: на открытом воздухе ветер меняет ракурс камеры, что вызывает сбои в ~30% случаев (в ангарах успех почти 100%). И всё же разработка позволяет создавать сверхминиатюрные автономные дроны для мест без GPS - трубы, склады, пещеры. Подписывайтесь на Беспилот Нейросеть объёмо… | — |
|
2021 |
| 2026-06-09 16:04:34 | Летающее климатическое оружие из Китая. 🔸 Китайская компания Lingkong Technology завершила госиспытания беспилотника GHQ-600, который может управлять погодой, вызывая осадки. Машина прошла приёмку заказчика и официально вошла в госинфраструктуру управления климатом. Проект финансируется через механизм целевых государственных облигаций, что прямо указывает на приоритетный статус направления. Что известно о характеристиках: ▫️ максимальная взлётная масса — 680 кг ▫️ полезная нагрузка — 250 кг ▫️ потолок — 8000 м ▫️ крейсерская скорость — 120–200 км/ч ▫️ продолжительность полёта — до 17 ч (без нагрузки), 10 ч (130 кг), 9 ч (полная загрузка) ▫️ ветроустойчивость — 8 баллов Пекин рассматривает технологии управления погодой как инструмент продовольственной и водной безопасности. На Западе к появлению GHQ-600 отнеслись настороженно из-за двойного назначения платформы. 🔸 Большой радиус, высокая нагрузка и длительное время полёта позволяют использовать дрон не только для вызова осадков, но и для разведки или доставки грузов в удалённые районы. 🔸 Хотя научно доказанного «климатического оружия» не существует, сам факт развития Китаем программ воздействия на атмосферу вызывает беспокойство западных разведок. Даже ограниченное влияние на погоду может рассматриваться как элемент стратегического преимущества в АТР. Подписывайтесь на Беспилот Летающее климати… | — |
|
2026 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|