Морская Работа
Канал в MAXИдентификатор канала: 68689762249359
🌍 Открытый канал
Другое
Образование и наука
Подписчики
462
За 24 часа
0
новых подписчиков
За неделю
+23
прирост за 7 дней
За месяц
+127
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
82
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
12
за день
51
за неделю
219
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
304
за день
557
за неделю
589
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
1 | 5604 | 18.02.2026 |
Кого рекламировал
1 / 1
Нет данных о рекламе
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 19:27:11 |
|
|
104 | |
| 2026-04-01 17:00:03 | 🇳🇴⚓⛴ Спасательная операция у берегов Норвегии: аварийное судно «LMZ Pluto» взято на буксир ○ Утром 30 марта буксир «Sea1 Ruby» (IMO: 9413444) принял буксировку аварийного судна «LMZ Pluto» от патрульного корабля «Jarl». После этого терпящий бедствие сухогруз начал движение в сторону берега. ○ Аварийная буксировка была организована Норвежской береговой администрацией ещё утром 27 марта. В рамках сложной спасательной операции силы RITS (специальное подразделение пожарной службы Бергена) — шесть высококвалифицированных пожарных — были спущены с вертолёта 330-й эскадрильи. Специалистам удалось закрепить буксирный трос, переданный с корабля береговой охраны. ○ Операция проходила в экстремальных погодных условиях: скорость ветра достигала 40 узлов, с порывами до 64 узлов, высота волн составляла 6–7 метров. ○ Как отметили в Норвежской береговой администрации, это первый случай проведения подобной операции силами государственных структур. В спасательной миссии были задействованы многие участники: спасательная служба (HRS), береговая охрана, пожарные Бергена, 330-я эскадрилья, а также опытные сотрудники самой береговой администрации. ○ Утром 1 апреля оба судна находились вблизи побережья в координатах 63° 56′ с.ш., 007° 07′ в.д. и следовали в направлении коммуны Аверёй (Averøy), где планируется провести ремонт. Ожидаемое время прибытия — утро 2 апреля, однако сроки зависят от погодных условий и ветра. ○ Напомним, сухогруз «LMZ Pluto» (флаг Маршалловых Островов) следовал из Мурманска в колумбийский порт Санта-Марта с грузом искусственных удобрений на борту. Вечером 24 марта во время сильного шторма в Норвежском море судно потеряло ход из-за отказа двигателя. Капитан принял решение эвакуировать экипаж, и все 23 моряка (по данным некоторых источников — граждане Филиппин) были подняты на борт двух спасательных вертолетов и доставлены в аэропорт Вернес под Тронхеймом. После этого судно «LMZ Pluto» осталось дрейфовать в открытом море. 🇳🇴⚓⛴ Спасатель… |
|
|
135 |
| 2026-04-01 15:00:02 | 🇶🇦⚓⛴ Иранская ракета поразила нефтяной танкер QatarEnergy в территориальных водах Катара. ○ По данным Министерства обороны Катара, сегодня утром из Ирана были запущены три крылатые ракеты. Силам ПВО эмирата удалось перехватить две из них, однако третья достигла цели, попав в нефтяной танкер, арендованный государственной компанией QatarEnergy. ○ Инцидент произошел в северных водах страны. На борту судна находился 21 человек. Благодаря оперативным действиям спасательных служб, весь экипаж был эвакуирован. Сообщается, что жертв и пострадавших нет. ○ Власти Катара уже приняли скоординированные меры по эвакуации поврежденного танкера. Компания QatarEnergy заявила, что экологического ущерба в результате инцидента не зафиксировано . ○ Сегодня утром также сообщалось об атаках на Кувейт и Бахрейн, где, по предварительным данным, пострадали объекты гражданской инфраструктуры . 🇶🇦⚓⛴ Иранская … |
|
|
134 |
| 2026-04-01 14:00:03 | 🇲🇦⚓⛴ Марокко задерживает ливийское судно после гибели пяти рыбаков ○ Власти Марокко взяли под стражу ливийский ярусолов "Njm Al Shamal", подозревая его в столкновении, которое разорвало на части небольшое рыболовецкое судно "Miss Dakar 2". ○ По данным марокканских СМИ, в момент трагедии на борту траулера находились 13 человек. Восьмерых спасли подоспевшие рядом рыбацкие лодки. Пятеро — ушли на дно. Их тела до сих пор не найдены . ○ Хронология случившегося, которую удалось восстановить. Столкновение произошло в первые часы 25 марта, примерно в 80 морских милях от порта Дахлы. Удар был настолько силён, что "Miss Dakar 2" затонул мгновенно, а его экипаж успел лишь отчаянно крикнуть в радиоэфир о помощи. ○ Но "Njm Al Shamal" не остановился. Судно, на борту которого находилось семь человек, не стало подбирать утопающих, а предпочло скрыться, оставляя за кормой тонущих людей. ○ Началась погоня. Цифровые призраки, зафиксированные спутниковой системой AIS (данные предоставлены компанией Pole Star Global), рисуют холодную хронику бегства. Уходя от места гибели людей, ярусолов направился к испанским водам у Фуэртевентуры. ○ Однако, в ночь на 27 марта марокканский флот настиг беглеца у побережья Агадира. Под конвоем "Njm Al Shamal" привели в порт, где он стоит до сих пор. ○ Сегодня в порту Агадира из семи членов экипажа задержанных шестеро находятся под стражей. Капитана, по сообщениям местных СМИ, эвакуировали в Лас-Пальмас для прохождения лечения. 🇲🇦⚓⛴ Марокко з… |
|
|
143 |
| 2026-04-01 12:00:01 | 🚢 Нефтесервисные компании ожидают снижения доходов на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Глобальные нефтесервисные компании сталкиваются с риском падения доходов, несмотря на резкий рост цен на нефть. Военный конфликт вокруг Ирана привел к нарушению энергетической инфраструктуры и сдерживанию буровой активности, поскольку производители занимают выжидательную позицию до стабилизации цен. С отраслевой точки зрения ситуация носит противоречивый характер: рост котировок Brent (более чем на 50% с конца февраля) традиционно стимулирует инвестиции в добычу, однако в текущих условиях ключевым ограничивающим фактором становятся риски безопасности. Снижение активности уже отражается в падении количества офшорных буровых установок в регионе примерно на 39%, что является ранним индикатором будущего сокращения спроса на сервисные услуги и оборудование. Дополнительное давление оказывают операционные факторы: простаивающие буровые, замедленная мобилизация экипажей, рост логистических затрат и страховых премий. Существенным риском остается и усложнение судоходства через Ормузский пролив — стратегический маршрут, через который проходит около 20% мировых поставок нефти и газа. Любые ограничения транзита напрямую влияют на сроки реализации проектов и стоимость операций. Таким образом, текущая конъюнктура формирует парадокс: при высоких ценах на сырье сектор нефтесервисных услуг сталкивается с сокращением загрузки и ростом затрат, что может негативно отразиться на финансовых результатах в краткосрочной перспективе. 🚢 Нефтесервисные… |
|
|
163 |
| 2026-04-01 09:00:12 | 🇺🇸 США исключили из санкционных списков три судна FESCO Минфин США (OFAC) вывел из блокирующих санкций (SDN List) три судна под российским флагом: · Fesco Moneron (контейнеровоз) · Fesco Magadan (контейнеровоз) · Sv Nikolay (грузовое судно) Все они принадлежат Дальневосточному морскому пароходству (FESCO) и находились под ограничениями с 2022 года. 📌 В OFAC заявили, что это не изменение политики в отношении России, а часть плановой работы по актуализации списков. Конкретные причины исключения традиционно не раскрываются, но такие решения могут быть связаны с завершением расследований, сменой бенефициаров или техническими уточнениями. 🇺🇸 США исключили… |
|
|
182 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|