Postalker проверит, когда рекламный пост удалят, и сохранит статистику для отчёта.
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
Дневник штурмовика
[telegram]
|
2 | 23148 | 06.08.26 |
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
Nozzhik
[telegram]
|
1 | 903 | 04.10.26 |
Школа FPV "Соколы Хоруса"
[telegram]
|
1 | 5540 | 18.09.26 |
LAZAREV TACTICAL 2022
[telegram]
|
1 | 5440 | 14.09.26 |
Экономика Сегодня #6071
[max]
|
18 | 256263 | 24.10.26 |
Финансы и рынки #735
[max]
|
7 | 341447 | 28.09.26 |
Туризм и путешествия #41…
[max]
|
32 | 114736 | 09.10.26 |
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-03 09:00:11 | Unity Cold Weather Liner: утеплитель, который живёт в шлеме, а не на голове Компания Unity Tactical представила необычное решение для холодов — Cold Weather Liner. Это не подшлемник в привычном смысле, а утеплитель, который крепится прямо в шлем, между куполом и штатными подушками подвесной системы. Голова по-прежнему лежит на подушках, а микрофлис заполняет пустоты между ними и закрывает зоны у нижнего края купола. Получается тёплая прослойка, закреплённая на самом шлеме — снял шлем, снял и её. Чем это отличается от обычной шапки? У обычной шапки под шлемом логика другая: её ткань оказывается под подушками и может слегка приподнять купол. А это влияет на глубину посадки и на то, как сидит снаряжение перед глазами (ПНВ, очки, гарнитура). У Cold Weather Liner толщина уходит в основном в свободное пространство между куполом и головой — подушки смещаются минимально. Производитель позиционирует его как часть шлема, а не как отдельный головной убор. Совместимость и размер Лайнер совместим с подвесными системами, где подушки крепятся на липучке. Рассчитан на работу как с наушниками под куполом, так и с чашками на рельсовых креплениях. Размер один — ткань тянется. Выводы Универсальный размер — палка о двух концах. Ткань тянется, но для больших шлемов или нестандартной формы головы посадка может оказаться неоптимальной. Складки или избыточное натяжение могут создать точки давления. Совместимость ограничена. Лайнер работает только с подвесными системами на липучках. Если у вас шлем с другой системой крепления подушек (например, на заклёпках или винтах), установить его не получится. Вентиляция. Микрофлис добавляет тепло, но одновременно снижает циркуляцию воздуха. В условиях, где температура меняется (активное движение, снятие шлема), это может привести к перегреву или накоплению влаги. Производитель не упоминает о влагоотводящих свойствах. Снятие шлема. Поскольку лайнер закреплён в шлеме, при снятии шлема голова остаётся без утеплителя. В коротких паузах на холоде это может быть некомфортно, особенно если рядом нет возможности надеть шапку. Уход. Микрофлис требует стирки, но как часто это можно делать без потери формы и свойств — не указано. Крепление на липучке со временем может забиваться ворсом и хуже держать. Вопросы для подписчиков Используете ли вы дополнительные утеплители под шлемом зимой? Что предпочитаете — шапку, бафф или специализированные решения? Насколько для вас критично, что утеплитель крепится именно в шлеме, а не надевается на голову? Готовы ли вы отказаться от универсальной шапки ради того, чтобы сохранить точную посадку шлема с ПНВ и гарнитурой? Делитесь мнением в комментариях. _________________________ Подпишись! @dnevnik_shturmovika — обзоры снаряжения, прямые эфиры, интервью с участниками СВО Поддержать канал #UnityTactical #ColdWeatherLiner #шлем #зимняя_экипировка #тактическое_снаряжение #ДневникШтурмовика Unity Cold Weath… | — |
|
994 |
| 2026-11-02 09:00:02 | Sage Technologies DPVS: цифровые очки ночного видения. Прорыв или маркетинг? Sage Technologies показала DPVS — цифровые очки ночного видения, которые крепятся на шлем. Компания заявляет, что прибор лидирует в отрасли по качеству работы при слабом освещении и не уступает аналоговым системам ночного видения, которые уже есть на рынке. Сенсор видимого диапазона вытягивает картинку в темноте, а вычислительный модуль обрабатывает изображение с минимальной задержкой. Почему цифра? Вопрос эффективности цифровых ПНВ по сравнению с аналоговыми пока открытый. Зато цифровая архитектура позволяет выводить прямо в поле зрения данные из внешних источников. Производитель заявляет о совместимости с тактическими Android-системами, включая ATAK: очки могут накладывать информацию из подключённой сети поверх вида окружающей обстановки. Обработка идёт прямо на устройстве. Платформа умеет программно улучшать картинку, а позже к ней можно будет подключать алгоритмы компьютерного зрения. Открытая модульная архитектура должна упростить стыковку с другими цифровыми системами. Выводы Главный минус — отсутствие реальной картинки. Производитель заявляет, что DPVS «не уступает аналоговым системам», но не показывает сравнительных тестов. В то, что цифра идёт наравне с аналоговыми приборами при слабом освещении, верится с трудом. Пока это заявление остаётся маркетинговым. Задержка (latency) — скрытая угроза. Цифровая обработка неизбежно вносит задержку между реальным изображением и тем, что видит оператор. Даже минимальная задержка в несколько миллисекунд может сказаться при быстром движении и в ближнем бою. Производитель заявляет о «минимальной задержке», но не приводит цифр. Энергопотребление и вес. Цифровой сенсор, процессор и дисплей требуют питания. Сколько работает DPVS от батарей и сколько весит вся система — не раскрыто. Для нашлемного прибора это критически важные параметры. Ограничения сенсора видимого диапазона. В полной темноте (без луны и звёзд) сенсор видимого диапазона может «слепнуть». Аналоговые ПНВ с ЭОП работают за счёт усиления остаточного света и инфракрасной подсветки. Если DPVS не имеет собственной ИК-подсветки или тепловизорного канала, его эффективность в кромешной тьме будет ниже. Функция вывода данных из ATAK — не новость. Аналогичные решения уже были реализованы в F-Pano и других системах. Интеграция с ATAK — полезная функция, но она не делает DPVS революционным. Конкуренция с аналоговыми ПНВ. На рынке уже есть проверенные аналоговые системы (PVS-31, DTNVG, GPNVG-18), которые доказали свою надёжность в бою. DPVS пока не имеет боевого опыта, и неизвестно, как поведёт себя электроника при отдаче, ударах, влаге и экстремальных температурах. Открытая архитектура — плюс, но с оговоркой. Возможность подключать алгоритмы компьютерного зрения звучит перспективно, но пока это обещание на будущее. Когда и какие алгоритмы появятся — неизвестно. Вопросы для подписчиков Готовы ли вы променять проверенные аналоговые ПНВ на цифровую систему, которая обещает «не уступать», но не показывает реальных тестов? Насколько для вас важна функция вывода дополнительной информации в очках — это реальная необходимость или избыточная функция? Что для вас важнее в ПНВ: качество картинки в темноте, вес и автономность или интеграция с цифровыми системами? Делитесь мнением в комментариях. _________________________ Подпишись! @dnevnik_shturmovika — обзоры снаряжения, прямые эфиры, интервью с участниками СВО Поддержать канал #SageTechnologies #DPVS #цифровые_ПНВ #ночное_видение #ATAK #тактическое_снаряжение #ДневникШтурмовика Sage Technologie… | — |
|
881 |
| 2026-11-01 09:00:12 | Thales XTRAIM: коллиматор и тепловизор в одном корпусе. Три режима, 500 грамм и контракт с Бундесвером Компания Thales представила прицел XTRAIM, объединяющий коллиматор и тепловизионный модуль. Устройство поддерживает три режима отображения: жёлтый, горячий/холодный и контурный — последний накладывает тепловые границы объектов на видимую картинку. Это позволяет работать в условиях плохой видимости, тумана и дыма. Технические характеристики Длина: 17 см Вес: около 0,5 кг Совместимость: калибры 5,56 мм и 7,62 мм Режимы: жёлтый, горячий/холодный, контурный Контракт: рамочное соглашение с Бундесвером по программе IdZ-ES (Пехотинец будущего — расширенная система). Поставки с 2027 года, с наращиванием до нескольких сотен единиц в месяц. Thales инвестирует несколько миллионов евро в расширение производства в Германии. Выводы Вес — главный компромисс. 500 грамм для коллиматора — это много. В сочетании с винтовкой, магазинами и другим снаряжением дополнительные полкило на верхней части оружия меняют баланс и повышают утомляемость при длительном ношении. Для штурмовых задач, где важна скорость вскидки, это может быть критично. Тепловизор в коллиматоре — не замена полноценному тепловизионному прицелу. Разрешение тепловизионного канала не раскрыто, но в компактном корпусе оно вряд ли сравнится со специализированными прицелами. Скорее всего, это инструмент для обнаружения целей на ближне-средних дистанциях, а не для точной стрельбы на дальние. Три режима отображения — удобно, но есть нюанс. Переключение между жёлтым, горячим/холодным и контуром требует привыкания. В стрессовой ситуации важно, чтобы интерфейс был максимально интуитивным. Насколько это удалось Thales — вопрос, на который ответят только полевые испытания. Длина 17 см — громоздко. На планке Picatinny такой прицел занимает много места. Это может ограничить установку других аксессуаров (магнификатора, ЛЦУ, фонаря) и усложнить компоновку оружия. Совместимость с 5,56 и 7,62 — заявлена, но без деталей. Не указано, выдерживает ли прицел отдачу более мощных калибров (например, 7,62×51 мм) без потери юстировки и ресурса. Для оружия, которое используется в реальных операциях, это важный параметр. Автономность и питание не раскрыты. Для устройства с тепловизором и электроникой время работы от батарей — критический параметр. Без него сложно оценить, насколько прицел пригоден для длительных миссий. Контракт рамочный — объёмы не гарантированы. Это означает, что производство может быть загружено не полностью, а поддержка и обновления могут зависеть от будущих заказов. Для конечного пользователя это потенциальный риск. Сроки — 2027 год. Продукт ещё не в войсках. Возможно, отправят на тестирование в ВСУ, а там и к нам в руки попадет. Вопросы для подписчиков Нужен ли тепловизор в коллиматоре каждому пехотинцу, или достаточно отдельного тепловизионного прицела и обычной оптики? Готовы ли вы носить на автомате дополнительные 500 грамм ради возможности видеть в тумане и дыму? Что для вас важнее в гибридных прицелах: дальность обнаружения тепловизора или минимальный вес и габариты? Делитесь мнением в комментариях. _________________________ Подпишись! @dnevnik_shturmovika — обзоры снаряжения, прямые эфиры, интервью с участниками СВО Поддержать канал #Thales #XTRAIM #гибридный_прицел #тепловизор #IdZ_ES #тактическая_оптика #ДневникШтурмовика Thales XTRAIM: к… | — |
|
786 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|