Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Бизнес и финансы
Новости и СМИ
Подписчики
305
Вовлеченность (ER)
57 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+1
+ 7 дн
+7
+ 30 дн
+27
Подписчики
305
За 24 часа
+1
За неделю
+7
За месяц
+27
Вовлеченность (ER)
57 %
История канала
загрузка…
Смотреть
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
3
за день
8
за неделю
50
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
5
за месяц
Просмотры на пост
153
за день
162
за неделю
153
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
49
MAX
37
TG
12
Каналов
Всего
16
MAX
14
TG
2
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
ГТЛК.РФ
[telegram]
|
10 | 3268 | 27.05.26 |
|
ВЭБ.РФ
[max]
|
13 | 2386 | 26.05.26 |
|
Минтранс России
[max]
|
10 | 21827 | 25.05.26 |
ГТЛК.РФ_для инвесторов
[telegram]
|
2 | 615 | 19.05.26 |
|
Сколтех
[max]
|
1 | 676 | 16.04.26 |
|
Союз машиностроителей Ро…
[max]
|
1 | 537 | 15.04.26 |
|
ОСК
[max]
|
2 | 3577 | 15.04.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
90
MAX
90
TG
—
Каналов
Всего
17
MAX
17
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
РСПП
[max]
|
1 | 475 | 27.05.26 |
|
ВЭБ.РФ
[max]
|
23 | 2386 | 27.05.26 |
|
Минпромторг России
[max]
|
35 | 5473 | 25.05.26 |
|
Минтранс России
[max]
|
15 | 21827 | 25.05.26 |
|
Трансмашхолдинг (ТМХ)
[max]
|
1 | 2020 | 08.05.26 |
|
Нева Тревел | Водные про…
[max]
|
1 | 375 | 18.04.26 |
|
ОСК
[max]
|
1 | 3577 | 18.04.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-27 12:45:47 | ГТЛК – флагман устойчивого развития! 👏ГТЛК (Группа ВЭБ) удостоена диплома «За вклад в устойчивое развитие бизнеса» на всероссийском конкурсе РСПП «Флагманы бизнеса: динамика, ответственность, устойчивость – 2025». 📃Конкурс ежегодно проводит Российский союз промышленников и предпринимателей. В этом году в нем приняли участие 228 крупных компаний – представителей ключевых отраслей и секторов экономики. Церемония награждения прошла при участии президента РСПП Александра Шохина. Награду получила и.о. заместителя генерального директора ГТЛК Наталья Лидовская. 🚍ГТЛК не просто обновляет транспортную инфраструктуру России – как государственная лизинговая компания и институт развития, мы закладываем основу для долгосрочного роста и технологического суверенитета. Дипломы РСПП подтверждают, что наш вклад в устойчивое развитие и современные подходы к ведению бизнеса отвечают национальным приоритетам. 💙Благодарим коллег и партнеров за доверие и продолжаем двигаться вперед! ГТЛК – флагман у… |
|
|
100 |
| 2026-05-26 19:37:41 | ГТЛК успешно разместила выпуск четырехлетних локальных облигаций серии 002P-13 на 35 млрд рублей В процессе формирования книги заявок существенный спрос со стороны широкого круга инвесторов превысил первоначально запланированные параметры, в связи с чем объем выпуска был увеличен с 20 млрд рублей до 35 млрд рублей, а ставка купона была поэтапно снижена с первоначального ориентира 16,25% годовых до 15,95% годовых. Купоны по облигациям будут фиксированными. Выплаты купонного дохода – ежемесячно. По выпуску предусмотрена амортизация долга: по 20% от номинальной стоимости биржевой облигации в даты выплат 36, 39, 42, 45 и 48 купонов. Эксперты рейтингового агентства АКРА присвоили эмиссии рейтинг АА-(RU) по национальной шкале, высоко оценив уровень кредитоспособности ГТЛК. Выпуск включен в первый уровень котировального списка Московской Биржи и удовлетворяет требованиям по инвестированию средств пенсионных накоплений, пенсионных и страховых резервов, а также соответствует требованиям по включению в Ломбардный список Банка России. Выпуск доступен для приобретения неквалифицированными инвесторами. ГТЛК успешно раз… | — |
|
113 |
| 2026-05-26 19:37:04 | На Годовом заседании общего собрания акционеров АО «ГТЛК» подвели итоги 2025 года и избрали новый состав совета директоров 25 мая состоялось Годовое общее собрание акционеров АО «ГТЛК», на котором был принят ряд решений. В том числе утвержден годовой отчет, бухгалтерская (финансовая) отчетность АО «ГТЛК» за 2025 год, установлен размер выплат вознаграждения членам совета директоров и ревизионной комиссии, назначены аудиторы общества в 2026 году. Также сформирован состав директоров АО «ГТЛК» на новый корпоративный год. На Годовом засед… | — |
|
127 |
| 2026-05-25 21:35:21 | В Нижегородской области на воду спустили два скоростных судна «Метеор», построенных по заказу ГТЛК На судостроительной площадке ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева в Нижегородской области прошла торжественная церемония спуска на воду 2 скоростных пассажирских судов на подводных крыльях «Метеор 120Р». Суда построены по заказу ГТЛК (группа ВЭБ) в рамках программы по развитию лизинга водного транспорта с государственным финансированием при поддержке Минпромторга и Минтранса России. «Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла Нижегородская школа судостроения и ее основатель — легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные «Ракеты», «Метеоры», «Кометы» работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», – подчеркнул заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев. «Развитие скоростного речного сообщения сегодня — это не только вопрос транспортной доступности, но и важный элемент развития регионов и внутреннего туризма. В отличие от дорог река сегодня - свободный и незагруженный путь для перевозки как пассажиров, так и грузов. ГТЛК последовательно выполняет государственную задачу по обновлению флота и реализации потенциала речных перевозок, исполняя программу льготного лизинга водного транспорта. Нижегородская область уже становится одним из центров возрождения речных перевозок в стране, и новые «Метеоры 120Р» позволят сделать межрегиональные маршруты еще более востребованными, комфортными и доступными для пассажиров», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев. «Метеор 120Р» – пассажирское скоростное судно с высокой степенью автоматизации, рассчитанное на перевозку 120 человек на расстояние до 700 км со скоростью 65 км/ч. Источник фото: сайт Правительства России В Нижегородской … |
|
|
173 |
| 2026-05-25 18:31:19 | ГТЛК стала единственным поставщиком беспилотников по ГГЗ ГТЛК (группа ВЭБ) определена в качестве единственного поставщика беспилотных авиационных систем (БАС) в 2026-2027 годах в рамках гражданского государственного заказа по нацпроекту «БАС» при поддержке Минпромторга России. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. ГТЛК выступает в качестве базового поставщика БАС и квалифицированного заказчика в рамках ГГЗ с самого начала запуска программы в 2024 году. В 2024-2025 году ГТЛК поставила порядка 3,2 тыс. ед. БАС общей стоимостью почти 7,5 млрд рублей. «Механизм ГГЗ с участием ГТЛК с 2024 года доказал свою состоятельность: он позволил системно насыщать рынок отечественными БАС, поддерживать производителей и давать заказчикам понятные правила. Теперь важно двигаться дальше - от наращивания поставок к формированию полноценного рынка услуг беспилотной авиации, где ГТЛК как институт развития сыграет ключевую роль» - отметил Василий Шпак, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации. «ГТЛК признательна Правительству Российской Федерации и Минпромторгу России за оказанное доверие и поддержку развития механизма ГГЗ. За два года нам удалось выстроить устойчивую и понятную для всех участников систему поставок беспилотных авиационных систем. Изначально ГГЗ создавался как инструмент развития промышленного производства, и эту задачу он успешно выполнил. Сегодня мы видим, что государство как архитектор рынка постепенно смещает фокус в сторону формирования и развития рынка услуг в сфере беспилотной авиации, включая расширение сервисных моделей и сценариев применения БАС. ГТЛК как федеральный институт развития продолжит комплексно развивать отрасль» – прокомментировал генеральный директор ГТЛК Михаил Парнев. В рамках системной работы по становлению отрасли гражданской беспилотной авиации в России ГТЛК в 2022 году совместно с Фондом НТИ создали первого оператора дронов с госучастием ООО «БАС», а в 2025 году в релиз вышел маркетплейс беспилотников «Налетай.РФ», созданный ГТЛК. ГТЛК стала единс… |
|
|
176 |
| 2026-05-25 08:43:30 | «Самолет нельзя просто взять и быстро собрать» — опубликовано интервью гендиректора ГТЛК Михаила Парнева «Ведомостям». Не только про самолеты, но и про роль ГТЛК, про то, как государству не «сломать» конкуренцию, пытаясь поддержать рынок, и про будущее транспортной отрасли Делимся главными буллитами из интервью: 🔵Роль ГТЛК — брать на себя самые капиталоемкие и рискованные сегменты транспортной отрасли 🔵Компания остается одновременно институтом развития и коммерческим игроком 🔵Господдержка должна запускать рынок, а не подменять его собой 🔵Лизинг остается ключевым механизмом обновления транспорта в условиях дорогого капитала 🔵Устойчивую транспортную систему нельзя построить через разовые решения 🔵Нельзя «ускорить приказом» отрасли с длинным инженерным циклом — авиация требует времени на кооперацию, испытания и надежность 🔵Главная задача авиапрома — не разработать самолет, а научиться производить его серийно и стабильно 🔵ГТЛК рассчитывает получить первые импортозамещенные SJ-100 в 2027 году 🔵Первые Ил-114 компания ожидает уже в этом году 🔵До конца года будут подписаны контракты на ТУ-214 🔵«Байкал» на первом этапе рассматривается как рабочий инструмент для авиаработ 🔵В судоходстве важен не возраст флота сам по себе, а его техническое состояние и безопасность эксплуатации. Ограничения ради ограничений могут привести к дефициту флота и росту стоимости перевозок 🔵Компания как базовый поставщик гражданских беспилотников делает ставку не просто на дроны, а на интеграцию БАС со спутниковыми сервисами и цифровой инфраструктурой 🔵Транспорт будущего - единая цифровая технологическая экосистема «Самолет нельзя … | — |
|
176 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|