| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Ростех
[max]
|
8 | 11716 | 17.07.26 |
|
MICHa Strong
[max]
|
2 | 2084 | 04.07.26 |
|
Дмитрий Конаныхин
[max]
|
2 | 3741 | 26.06.26 |
|
БПО | Братья по оружию
[max]
|
1 | 5700 | 18.06.26 |
|
Чёрные гусары
[max]
|
1 | 2983 | 09.04.26 |
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Zvezdanews | «Звезда»
[max]
|
1 | 74732 | 27.06.26 |
|
Минобороны России
[max]
|
2 | 241641 | 13.03.26 |
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-14 19:23:32 | Концерн «Калашников» в пятый раз провел традиционное соревнование на Кубок военкоров по практической стрельбе. В турнире приняли участие около 50 журналистов федеральных и отраслевых СМИ, среди которых представители ТАСС, ВГТРК, МИЦ «Известия», RT, «Российской газеты», «Комсомольской правды» и многих других. Состязание прошло по дуэльной системе: военкоры соревновались в комбинированной стрельбе из 5.45 мм автомата Калашникова АК-12 образца 2023 года и 9 мм модульного пистолета Лебедева (МПЛ). Концерн «Калашни… | — |
|
115 |
| 2026-08-14 16:59:38 | «Калашников»: сохранить прирост минерально-ресурсной базы можно за счет применения БАС Детальное изучение труднодоступных и ранее слабоизученных территорий с помощью беспилотных авиационных систем (БАС) является эффективным способом сохранения прироста минерально-ресурсной базы России. Об этом главный геофизик ООО «Группа компаний «Тихие Крылья» (концерн «Калашников») Алексей Агеев рассказал на IV форуме «Арктика-Регионы», который проходит 13-14 августа в Архангельске. В своей презентации он представил сценарии применения беспилотников в рамках геологоразведочных работ, которые уже стали классическими, и новых перспективных областей интеграции и комплексирования методов. «Съемка с беспилотника – это оперативное получение высокоточных данных при низкой себестоимости работ. Кроме того, беспилотные аппараты позволяют выполнять работы быстрее, чем при наземной съемке», - подчеркнул главный геофизик компании «Тихие Крылья». В зависимости от поставленной задачи и выбранного способа исследования, «Тихие Крылья» можгут уточнить геологическое и структурно-тектоническое строения исследуемого участка, подготовить высокоточную геодезическую основу, оптимизировать объем выполняемых полевых работ, создать топографические планы, цифровые модели местности и рельефа, карты аномального магнитного поля и его производных, схемы геологической интерпретации комплексных данных. Для проведения аэрогеофизических работ можно задействовать различные воздушные суда компании. Их преимущество в том, что все они имеют вертикальный взлет и посадку и не требуют больших стартовых площадей. Основной «рабочей лошадкой» в северных регионах является беспилотное воздушное судно (БВС) «Легионер G29s» с бензиновым двигателем. Максимальная дальность полета аппарата составляет 550 км, продолжительность полета - более 5 часов. БЛА может использоваться при температурах от -25С до 35С при ветре до 15 м/c с массой полезной нагрузки до 4 кг. Время развертывания комплекса составляет 15 минут. Высокую эффективность при использовании в суровых условиях Дальнего Востока также доказали БЛА «Альфа-Е», оснащенные электрическими двигателями. С их помощью выполняются проекты по аэромагнитной съемке с детальным обтеканием рельефа для нужд горно-геологических компаний в Арктических регионах и районах Дальнего Востока. Производительность «Альфа-Е» достигает 290 пог.км/день, что является самым высоким показателем в России для беспилотников вертикального взлета и посадки весом до 30 кг. С помощью данных БВС можно проводить высокоточную магнитную съемку с детальным огибанием рельефа на предельно малых высотах в горных регионах и районах со сложно расчлененным рельефом при требуемых масштабах съемки от 1:5 000 до 1:25 000. «Калашников»: со… | — |
|
181 |
| 2026-08-14 13:23:07 | Технические характеристики буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262: ∙ Длина наибольшая, м – около 42,5 ∙ Длина по конструктивной ватерлинии (КВл), м – 38,0 ∙ Ширина по КВл, м – 11,8 ∙ Осадка по КВл, м – 3,8 ∙ Высота борта, м – 5,2 ∙ Водоизмещение, т – 676,66 ∙ Энергетическая установка, кВт – 2x1800 ∙ Скорость, узлов – около 11,0 ∙ Экипаж, человек – 8 ∙ Автономность, суток – 5 Технические хара… | — |
|
520 |
| 2026-08-14 13:23:06 | «Калашников»: «Верфь братьев Нобель» спустила уникальный ледокольный буксир «Нарвская застава» на воду В ООО «Верфь братьев Нобель» (концерн «Калашников») состоялось знаменательное событие: торжественный спуск буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262 со стапеля на воду. По этому поводу генеральный директор концерна «Калашников», член бюро Союза машиностроителей России Алан Лушников сердечно поблагодарил рабочих судостроительного завода за то, что они блестяще справились с поставленной перед ними задачей. «Вы в очередной раз доказали, что производственные мощности вашего предприятия и ваши безупречные профессиональные компетенции позволяют выполнить данный заказ с высоким качеством. При создании буксира повысились и укрепились компетенции специалистов «Верфи братьев Нобель» именно в строительстве судов ледового класса. В первую очередь, к таким компетенциям относятся работы с холодостойкими сталями, сталями больших толщин, специальные виды сварки. Уверен, компетенции, наработанные коллективом верфи при строительстве буксира, обязательно приумножатся и будут востребованы при создании судов подобного класса», – подчеркнул Алан Лушников. В торжественной церемонии приняли участие директор дивизиона судостроения АО «Концерн «Калашников» Александр Наволоцкий, генеральный директор ООО «Верфь братьев Нобель» Александр Цурганов, председатель комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик, заместитель министра инвестиций и промышленности Ярославской области Алексей Шелепов, глава города Рыбинска Дмитрий Рудаков, представители оборонного холдинга, отрасли, судостроители. По флотской традиции был отслужен чин освящения буксира, а «крестная мать» судна 88-летняя Зоя Григорьевна Старожилова, жительница блокадного Ленинграда в годы Великой Отечественной войны, разбила бутылку шампанского о его борт. После этого ледокольный буксир спустили по наклонному стапелю в реку Волга. Далее на «Нарвской заставе», уже у достроечной набережной предприятия, будут формироваться помещения, монтироваться навигационное и другое судовое оборудование. Затем на буксире пройдут швартовные испытания, после чего он выйдет на ходовые испытания в Рыбинское водохранилище. Напомним, заказчик судна – комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга. Буксир строится в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 719 от 17.07.2015 г. «О подтверждении производства российской промышленной продукции»: все корпусные детали, внутреннее насыщение судна – это материалы и оборудование преимущественно отечественного производства. «Нарвская застава» предназначена для: ∙ проведения ледокольных работ в прибрежных морских районах и на внутренних водных путях, в том числе по предупреждению зажорных образований (ледяной пробки, скопления рыхлого льда) на реке Неве; ∙ разрушения и ликвидации ледовых образований у мест забора воды для городских нужд из Невы; ∙ прокладывания каналов для ледовой проводки судов; ∙ участия в аварийно-спасательных операциях; ∙ ликвидации разливов нефтепродуктов, в том числе в зимний период; ∙ тушения пожаров. Уникальное судно имеет U-образные ледокольные обводы с наклонным форштевнем. В перечне его конструктивных особенностей, в частности, – наличие подъемно-опускной рулевой рубки, а также заваливаемых мачты и антенн для прохода под многочисленными мостами на Неве. На судне предусмотрено размещение до двух контейнеров ISO 20’ и трех контейнеров ISO 10’ с технологическим оборудованием для работ по ликвидации разливов нефтепродуктов. Оно снабжено гидрантами и лафетными стволами. Эксплуатация ледокольного буксира предполагается в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, которые примыкают к территории Ленинградской области. «Калашников»: «В… | — |
|
537 |
| 2026-08-13 20:32:23 | https://smotrim.ru/video/6060774 https://smotrim.… | — |
|
432 |
| 2026-08-13 20:29:04 | https://ren.tv/news/v-rossii/1450661-kalashnikov-predstavil-besshumnye-avtomaty-i-skorostnye-drony-dlia-boitsov-svo https://ren.tv/n… | — |
|
435 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|