ОСК | Амурский судостроительный завод
Канал в MAXИдентификатор канала: 70509585408025
🌍 Открытый канал
Бизнес и финансы
Другое
Подписчики
592
За 24 часа
+3
новых подписчиков
За неделю
+46
прирост за 7 дней
За месяц
+456
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
95
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
2
за день
10
за неделю
50
за месяц
Репосты
1
за день
2
за неделю
7
за месяц
Просмотры на пост
582
за день
793
за неделю
1311
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
2 | 2296 | 08.04.2026 |
|
|
2 | 1496 | 30.03.2026 |
|
|
3 | 1684 | 24.03.2026 |
|
|
1 | 780 | 02.03.2026 |
Кого рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
25 | 2296 | 11.04.2026 |
|
|
1 | 505 | 28.03.2026 |
|
|
1 | 18301 | 09.03.2026 |
|
|
1 | 28722 | 05.03.2026 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-11 01:21:29 | Итоги недели ОСК: Тральная группа провела комплексное учение в акватории Балтийского моря Балтийский завод установил гребные электродвигатели на атомный ледокол «Ленинград» ОСК рассказала о внедрении цифровой платформы на судостроительном заводе ОСК обозначила вектор развития морского приборостроения Отряд Тихоокеанского флота прибыл в Королевство Камбоджа Средне-Невский судостроительный завод передал заказчику завершающий серию экскурсионно-прогулочный катамаран проекта «Соммерс» — «Капонир» Севмаш завершил формирование еще двух подблоков плавдока «Сухона» СКТБЭ представило в Казани инновационные бесщелочные генераторы водорода Подписывайтесь на ОСК в MAX Итоги недели ОСК… |
|
|
815 |
| 2026-04-10 03:46:36 | Первая заводская «пятилетка» могла бы стать замечательной основой и рабочим стартом для стремительного продвижения по пути развития отечественного судостроения, однако началась Великая Отечественная война. Коллектив завода, преодолевая трудности нехватки квалифицированных кадров, увеличившейся производственной нагрузки и другие тяготы военного времени, не только не снизил производственные показатели, но день ото дня их наращивал. Помимо выпуска боеприпасов и оружия, за годы войны завод построил 9 боевых кораблей и 2 речных парома; было отремонтировано семнадцать боевых подводных кораблей Тихоокеанского Флота. Именно в годы войны на Амурском судостроительном заводе ОСК стала внедряться в производственный процесс сварка. Руководил процессом самоотверженный работник и талантливый инженер Анатолий Иванович Попович. Он первым в отечественной практике нашел способ бездеформационной сварки корпусов и конструкций, который обеспечивал продукции необходимую прочность. ВКонтакте Мы в Дзен Первая заводская… | — |
|
385 |
| 2026-04-09 03:59:54 | Корабелы ОСК готовят смену и приобщают молодежь к судостроительным традициям Как стать корабелом? Куда пойти учиться, чтобы овладеть этой интересной и сложной профессией? Какие специальности и компетенции востребованы сегодня на судостроительном предприятии? Ответы на эти и любые другие вопросы, связанные с профессиональной ориентацией молодых людей, можно получить на тематических встречах и классных часах, а также других профориентационных мероприятиях, которые проводят специалисты отдела подбора и обучения персонала Амурского судостроительного завода ОСК. Инженерная школа – Судомеханический техникум – судостроительный факультет университета – Амурский судостроительный завод – в этой связке и кадровики, и преподаватели работают уже больше пяти лет. И за эти годы был приобретен богатый опыт, позволяющий рассказать школьникам и студентам о профессии корабела, познакомить с трижды орденоносным предприятием и его традициями, эффективно и целенаправленно адаптировать молодых специалистов в коллектив предприятия. Только за четыре месяца текущего года мы провели сами две тематические встречи для учащихся судостроительных классов Инженерной школы и студентов Судомеханического техникума; приняли активное участие в качестве будущих работодателей во встречах с абитуриентами и их родителями, которые устраивали Комсомольский государственный университет и Судомеханический техникум. А еще для школьников и студентов техникума мы провели тематический квиз «Флот сильной страны», посвященный 90-летию Амурского судостроительного завода ОСК. Вскоре на заводе начнется традиционная «Неделя без турникетов», - рассказала ведущий эксперт ОПиОП АСЗ ОСК Кристина Шкедова. Сотрудники отдела подбора и обучения персонала Амурского судостроительного завода ОСК стали также организаторами конкурса моделей кораблей, изготовленных ребятами, занимающимися в кружке судомоделирования. Конкурс прошел в опытовом бассейне кафедры «Кораблестроительство и механика» Комсомольского государственного университета. Амурский судостроительный завод – участник федерального проекта «Профессионалитет». В начале нового учебного года 160 студентов-первокурсников Судомеханического техникума начали обучение в рамках этого проекта. Будущие сборщики КМС, слесари-монтажники судовые, электрогазосварщики, судовые электромонтажники и электромонтеры в ходе учебной практики в цехах и подразделениях предприятия не только получают практические знания, но и становятся частью трудового коллектива. Ребята, обучающиеся в рамках «Профессионалитета», - частые гости на общественных мероприятиях, которые проводят амурские корабелы ОСК. Корабелы ОСК гот… | — |
|
582 |
| 2026-04-08 09:01:08 | 👷♂️ Конкурс профессионального мастерства стартовал на Амурском судостроительном заводе ОСК Заводской чемпионат профессионального мастерства стартовал 6 апреля на Амурском судостроительном заводе ОСК. 25 молодых рабочих и специалистов в возрасте до 35 лет подали свои заявки на ежегодный конкурс, чтобы продемонстрировать свои самые сильные практические навыки в пяти профильных компетенциях: «Сварочные технологии», «Судовой электромонтаж и эксплуатация судового электрооборудования», «Сборщик корпусов металлических судов», «Инженерный дизайн CAD», «Рекрутинг». Оценивают конкурсантов экспертные комиссии во главе с главными экспертами: главным сварщиком В. Бажиным; заместителем начальника инженерного управления Д. Крыжановским; старшим мастером участка электромонтажного цеха Р. Ананиным; ведущим инженером-технологом в области судостроения А. Долгалевой и начальником ОПиОП В. Нижельским. Открыли соревнования судовые электромонтажники и сварщики. На учебных стендах в заводском классе судового электромонтажа показывали свое мастерство шестеро работников профильного производства. Соревнование проходит в три этапа, на каждом – свой укрупненный техпроцесс, задание, ограниченное временем. В это же время в учебных классах Лесопромышленного техникума шестеро сварных приступили к первому этапу соревнований. По словам главного эксперта соревнований Владислава Бажина, в этом году значительно вырос уровень соревнующихся, что, несомненно, поднимет планку соревновательного процесса. Впервые в качестве линейного эксперта выступит неоднократный победитель заводских конкурсов, золотой призер Х корпоративного чемпионата ОСК, бронзовый призер международного чемпионата «Хайтек – 2025» Вячеслав Хвостынцев. В компетенции «Инженерный дизайн CAD» выступают шестеро инженеров-кораблестроителей АСЗ ОСК. Главный эксперт соревнований, заместитель начальника Инженерного управления Денис Крыжановский рассказал, что среди участников есть уже достаточно опытные работники и молодые сотрудники. Пожелаем участникам конкурса профмастерства удачи и будем следить за новостями! ВКонтакте Все еще самый правильный телеграм-канал амурских корабелов 👷♂️ Конкурс про… | — |
|
573 |
| 2026-04-08 06:49:03 | 📚 БИБЛИОТЕЧНАЯ СРЕДА Мы продолжаем знакомить вас с учебной и научно-технической литературой, спрос на которую повышается по мере приближения производственной практики или экзаменационных сессий. В 1990 году в издательстве «Энергоатомиздат» вышел сборник К. К. Александрова и Е. Г. Кузьминой «Электротехнические чертежи и схемы». Добротная, хотя и немного устаревшая информация, представлена в сборнике. В частности, рассматриваются сведения о технической документации на проектно-конструкторские разработки электротехнических изделий, правила ее выполнения в соответствии еще с Государственными стандартами СССР и стандартами СЭВ. Авторы поставили перед собой задачу разъяснить принципы разработки технической документации на электротехнические устройства и дать основные сведения о правилах оформления этих документов. В книге дано много графического материала, иллюстрирующего правила разработки и оформления чертежей, схем и текстовых документов, выполненных как ручным, так и автоматизированным способом. Предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся проектными и конструкторскими разработками, а также может быть полезна студентам электротехнических и электроэнергетических специальностей. 📚 БИБЛИОТЕЧНАЯ С… | — |
|
569 |
| 2026-04-07 08:50:28 | Современное судно, построенное корабелами ОСК, будет спасать людей Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06В, которое построено корабелами Амурского судостроительного завода ОСК, будет работать в Приморском филиале «Морспасслужбы». Как сообщили в ведомстве, спасатели получили уникальное судно, по международной классификации относящееся к усиленному ледовому классу Icebreaker6. Оно существенно повысит оперативные возможности спасателей на Дальнем Востоке и в арктических широтах. Экипаж судна - 26 человек. Кроме того, «Керченский пролив» может брать на борт спецперсонал - 12 человек. Есть места и для 95 потенциальных спасенных. На судне есть медицинский блок, в который входят кабинет врача, совмещенный с амбулаторией, стационар на четыре места, изолятор и даже операционная. Медицинский блок на «Керченском проливе» предназначен для оказания медицинской помощи прежде всего пострадавшим, которые находятся на борту, и при необходимости — членам экипажей других судов. В сложных случаях диагностики и лечения врач может получать по радио консультации специалистов. Стоит отметить, что, имея высший класс автоматического управления, «Керченский пролив» и в плане медпомощи также оснащен самым современным оборудованием и средствами помощи. Так, в амбулаторном боксе предусмотрено размещение современного многофункционального УЗИ-аппарата, а оперблок содержит все необходимое для проведения экстренных операций в стерильной среде. Предусмотрены наборы первой помощи — медикаменты и хирургические материалы, которые можно взять на борт спасательной шлюпки или спасательного плота, в том числе, набор в водонепроницаемой упаковке. В амбулатории и каюте медицинского работника установлены телефоны. Предусмотрена звуковая связь (звонки вызова) в пост управления судном и каюту медицинского работника. Подписывайтесь на ОСК в MAX Современное судн… |
|
|
627 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|