Идентификатор канала: 70857505136800
🌍 Открытый канал
Нет данных о рекламе
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 14:42:36 | Тем временем в Алматы задумали построить 7-этажный склад и ввести в эксплуатацию в 2028 году. Буду в конце апреля в Казахстане с рабочим визитом, наведем справки. Вдруг, это первоапрельская шутка 🤔🤷♂️ Но выглядит фасад здания инновационно-провакационно 🥁 Алматы - это сейсмически опасный регион. Строить там даже склады класса «А» не так просто, а подобный проект требует супер мастерства как от проектных решений, так и от материалов и «не кривых рук». Даже в Москве такие многоуровневые проекты «в процессе» и чего-то коммерчески успешного и удобного для клиентов пока нет. Процессы идут, следим и ждем, когда будут резать «красные ленточки» и водить экскурсии 🥁✊ Тем временем в А… |
|
|
65 |
| 2026-04-01 13:32:39 | Это реальные кадры из кабины беспилотного грузовика и с запуска движения на М-12! Это реальные кад… |
|
|
82 |
| 2026-03-31 20:27:41 | Первый корпус Light Industrial введён нашими партнерами в эксплуатацию в Петербурге! Здание площадью 7392 м² включает 10 независимых производственных секций среднего размера (579 и 873 м²) с возможностью объединения. Каждая секция имеет собственную входную группу, ворота для грузового транспорта и отдельные узлы учёта ресурсов. До 15 апреля действуют специальные условия на бронирование секций во втором корпусе Light Industrial. Для связи anton.mizunov@skladyrussia.ru Первый корпус Li… |
|
|
105 |
| 2026-03-31 17:44:16 | Беспилотные грузовики на М-12 и логистический потенциал России. Заявления Путина Президент дал старт движению беспилотных грузовиков по трассе М-12 «Восток», которая соединила Москву и Казань. Президент РФ Владимир Путин призвал использовать современные цифровые платформенные решения на транспорте, чтобы снизить издержки и улучшить сервис. Российский лидер дал старт движению беспилотных грузовиков по трассе М-12 «Восток», которая соединила Москву с Казанью. ТАСС собрал основные заявления главы государства на открытии ряда объектов транспортного комплекса в регионах РФ по видеосвязи. Запуск беспилотников по федеральным трассам Движение беспилотных грузовиков стартует 31 марта по трассе М-12 «Восток»: «Сегодня запускается движение беспилотного грузового транспорта на трассе М-12 «Восток». Таким образом единый коридор беспилотных грузовых перевозок соединит Санкт-Петербург и Казань». Эксперимент с использованием беспилотных грузовиков будет расширен на другие федеральные трассы: «В перспективе география применения такого умного транспорта будет распространена на другие крупные федеральные трассы». Передовые технологии на транспорте Нужно использовать передовые цифровые платформенные решения на транспорте. Принципиально, что развитие транспортной системы «должно вестись на базе передовых технологий с применением современных платформенных и цифровых решений». Такие технологии «являются неоспоримым конкурентным преимуществом, позволяют наиболее продуктивно решать стоящие задачи, снизить издержки, улучшить качество сервиса, предоставить по-настоящему уникальные транспортные услуги». Практика применения беспилотного транспорта на деле доказала его экономическую эффективность: «Хороший пример таких инноваций – беспилотный транспорт, который уже доказал свою экономическую эффективность». Беспилотники на дорогах безаварийно прошли 13 млн км. Логистический потенциал Россия должна использовать свой огромный логистический потенциал с учётом перемен в мировой экономике: «Россия обладает колоссальным логистическим и транзитным потенциалом. С учётом коренных перемен в мировой экономике мы обязаны максимально эффективно его использовать, чтобы диверсифицировать глобальные логистические потоки, предложить новые, более безопасные, надежные и выгодные маршруты». Создание транспортного каркаса внутри страны «в полной мере» вписывается в планы РФ «по участию в формировании новых международных транспортно-логистических магистралей». Восточное направление приобретает сегодня для России особое значение: «Событие серьезное (открытие терминала - прим. ТАСС). В несколько раз сразу увеличились возможности комплекса. И, конечно, уверен, что он будет эффективно использоваться, тем более что восточное направление приобретает сегодня особое значение». Модернизация транспортной инфраструктуры В России продолжат улучшать транспортную инфраструктуру, расширять сеть федеральных и региональных дорог, а также повышать безопасность Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора: «Для этого обязательно продолжим модернизировать транспортную инфраструктуру, расширять сеть федеральных и региональных дорог. Будем повышать безопасность и устойчивость судоходства на трассах Северного морского пути и всего Трансарктического транспортного коридора, наращивать мощности Восточного полигона железных дорог». Президент обратился со словами благодарности в адрес работников транспортного комплекса страны за вклад в создание единого логистического каркаса России: «Благодарю специалистов, которые воплощают эти значимые проекты в жизнь, за ответственность и профессионализм, за весомый вклад в общее дело». Беспилотные груз… |
|
|
101 |
| 2026-03-30 10:36:32 | Industrial Сity запускает строительство промышленного парка нового поколения на Новорижском шоссе. Проект площадью 65 000 кв. м. на 15 Га создается для малого и среднего бизнеса, совмещая гибкие производственные, складские и офисные пространства. Общий объем инвестиций составит около 5 млрд рублей. Компания первой выводит в локацию современный формат производственно-логистических парков, отвечающий растущему спросу бизнеса на качественную инфраструктуру. Новорижское направление активно развивается как точка притяжения деловой активности: здесь формируются крупные жилые кластеры, развивается транспортная доступность и создается новая деловая среда, сообщает пресс-служба компании. Новый проект Industrial Сity рассчитан на размещение производств, технологических компаний и сервисного бизнеса, предлагая полный цикл инфраструктуры в одном пространстве. Лайт индастриал сочетает гибкие производственные зоны, складские функции и качественные офисные площади, что позволяет компаниям работать эффективно и масштабировать бизнес. Особенностью проекта станет премиальный подход: индустриальный парк будет интегрирован с городской и сервисной инфраструктурой, включая общественные пространства, кафе, магазины, прогулочные аллеи, спортивные площадки, зарядные станции для электромобилей и цифровую систему управления. Проект создается как интеллектуальная экосистема нового поколения, где производственные и офисные функции органично сочетаются с удобствами для сотрудников и резидентов. P.S. Новая локация в портфеле девелопера 🥁 Industrial Сity … |
|
|
164 |
| 2026-03-30 09:22:58 | Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов о парковках, курьерах, биометрии и развитии метро. Большое интервью для «Ъ». Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал, как в столице борются с недобросовестными курьерами на электровелосипедах. В интервью «Ъ» он сообщил, что из-за несоответствия московским стандартам перестали быть курьерами уже 15 тыс. человек. По словам господина Ликсутова, горожане могут сообщать о нарушениях по разным каналам, в том числе в ГИБДД. «У большинства граждан есть смартфон, а на велосипедах курьеров есть номера. Поэтому нарушителей сразу можно идентифицировать»,— пояснил заммэра. Если обращение поступает в мэрию, информация проверяется через городские системы, после чего данные направляются в службы доставки. «Многих нарушителей, к примеру, после проверки заставляют пройти еще раз обучение правилам вождения, некоторых вообще "отчисляют" из курьеров. Мы их отключаем от своих баз данных, и они больше не могут получить заказ»,— рассказал Максим Ликсутов. Заммэра подчеркнул, что разделяет справедливое возмущение жителей грубыми нарушениями и некорректным поведением курьеров. «Уверен, что совместно с курьерскими сервисами и ГАИ мы наведем порядок»,— заключил он. Сейчас в Москве работает 125 тыс. курьеров, это на 25 тыс. больше, чем в 2024 году. Если мы говорим про наш прогноз в 1,5 млн доставок ежедневно в 2030 году, то для этого понадобится около 300 тыс. курьеров. Мне сейчас сложно представить, откуда они возьмутся (закрывшиеся ИП помогут решить этот вопрос, думается так!). Поэтому мы рассчитываем, что к этому сроку значимая часть доставки в городе перейдет на роверы, которые сейчас уже тестируют некоторые компании. К 2030 году, по нашим прогнозам, их число может вырасти с нынешних 200 до 20 тыс. штук. P.S. То есть сначала допустили беспредел по курьерам на транспорте по тротуарам, сейчас их оттуда наконец-то уберут. Вместо них запустят флот роверов. То есть одно заменят на другое. Лично созерцал, как в плотном потоке людей на тротуаре ровер просто тупо стоял, потому что у него датчики сканируют пространство вокруг, если видят «препятствие», у него команда «стоп». При постоянном потоке людей вокруг скорость доставки ровером резко снизится. Плюс вопрос. Человек донесет Ваш заказ до двери, до постамата (сейчас активно идет установка в подъездах Москвы), а ровер куда доедет (тут даже при простом моделировании варианта доставки вопросов больше, чем ответов, а по факту на это решение планируется сделать ставку)?! А забитые дворы с авто, где проезд только в один ряд вокруг дома и не чищенный тротуар – это тот еще квест зимой даже для человека. В общем, вывод такой, рынок доставки близок к потолку, потому что потом начнутся системные сбои. https://www.kommersant.ru/doc/8550433?nav_id=chapter1 Вице-мэр Москвы … |
|
|
144 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|