|
2026-03-21 22:08:45
|
Китай переоборудует старые истребители в беспилотники
Национальный институт оборонных исследований Японии (NIDS) опубликовал комментарий Аиты Морики, подполковника Воздушных сил самообороны Японии и научного сотрудника Отдела региональных исследований NIDS. В материале он анализирует спутниковые снимки трех китайских авиабаз: аэродромов Суйси (провинция Гуандун) и Лунтянь (провинция Фуцзянь) на побережье Тайваньского пролива, а также аэродрома Баофэн (провинция Хэнань).
На снимках прибрежных аэродромов Аита фиксирует масштабную реконструкцию. На аэродроме Суйси между снимками 2018 и 2022 годов появились параллельная взлетно-посадочная полоса, несколько рулежных дорожек и крупный новый перрон — то есть база фактически удвоила пропускную способность. По оценке автора, это свидетельствует о целенаправленном наращивании передовой авиационной группировки.
Интересная аномалия зафиксирована на снимках аэродрома Лунтянь в провинции Фуцзянь. На одном перроне стоят J-16 — современные многоцелевые истребители — и J-6, истребители второго поколения, созданные в 1960-х годах на основе советского МиГ-19 и снятые с вооружения еще в 1990-х годах. Для передовой базы это нетипично. Парк машин там обычно унифицируют, иначе усложняется обслуживание, снабжение запчастями и подготовка техников.
Источником J-6 на побережье, по версии автора, служит аэродром Баофэн в провинции Хэнань — примерно в 1 000 км от пролива. Там нет стандартных военных объектов — укрепленных укрытий, складов боеприпасов, постов охраны — зато есть протяженные ангары для техобслуживания и обширные стоянки, на которых плотными рядами стоят сотни J-6 и несколько советских бомбардировщиков Ил-28. Важно, что они расставлены так, чтобы их можно было зацепить тягачом и вывести на полосу, то есть машины поддерживают в транспортабельном, а возможно, и в летном состоянии. Это позволяет предположить, что аэродром выполняет функции центра накопления и управления списанной авиационной техникой, потенциально пригодной для дальнейшего использования.
Возвращать J-6 в строй как пилотируемые перехватчики бессмысленно: в воздушном бою против современных истребителей у них нет шансов. Аита полагает, что их, вероятно, переоборудуют в беспилотники.
Технологическая база для этого в Китае складывалась десятилетиями. Еще в 1984 году НОАК успешно испытала беспилотный вариант МиГ-15бис. С тех пор практика дистанционного управления старыми машинами непрерывно совершенствовалась. В сентябре 2025 года модифицированный J-6 в виде беспилотника был показан на авиасалоне в Чанчуне.
Переоборудованные J-6 становятся отличным расходным ресурсом. Большая волна таких машин вынуждает противника тратить дорогостоящие ракеты на перехват дешевых целей, истощает боезапас и отвлекает расчеты ПВО. J-16 при подобной комбинированной атаке могут взять на себя подавление ПВО управляемыми ракетами и высокоточные удары, а рой беспилотных J-6 перегрузит систему обороны по всему фронту.
Важно, что J-6 — лишь первый эшелон потенциального резерва. На хранении у КНР есть также J-7 (копия МиГ-21) и J-8. Если переоснащение ведется системно, речь идет о сотнях, а то и тысячах ударных беспилотников.
С точки зрения задач ПВО такой подход принципиально меняет характер угрозы. Критической становится не способность сбить отдельный современный истребитель, а устойчивость всей системы ПВО при длительном давлении — способность сохранять запасы боеприпасов, боеготовность расчетов и управляемость в условиях многоволновых атак.
🐉 О Китае в Атласе Байцзэ
Оригинал: https://t.me/cceis_china/436
Китай переоборуд…
|
—
|
|
8
|
|
2026-03-21 18:17:49
|
🔋 33 миллиона аккумуляторных ячеек в год: в Москве разворачивают мега-кластер по выпуску батарей
Главная «фишка» — полный цикл производства. На двух гигафабриках Москвы, в совместном проекте с Росатомом, будут изготавливать сами аккумуляторные ячейки — «сердце» любой батареи. Плановый выход — 33 миллиона ячеек в год, а через пять лет совокупная мощность российских систем накопления энергии превысит 12 ГВт·ч.
▪️Объем инвестиций в проект превышает 105 миллиардов рублей. Сегодня тяговая батарея — 35% стоимости электромобиля, и локальное производство позволит существенно снизить цену. Это значит, что электромобили «Москвич» и электробусы ГАЗ и КамАЗ станут доступнее, а рынок электротранспорта в России получит мощный импульс.
⚡️Применение разработок будет масштабным: от электромобилей и речного транспорта до систем бесперебойного питания городов и автономного энергоснабжения Арктики и Дальнего Востока. По сути, создается новая экосистема, которая подтянет химическую промышленность, производство высокотехнологичных материалов и микроэлектронику. Первую продукцию мощностью около одного мегаватта планируют получить уже в этом году.
🔋 33 миллиона ак…
|
—
|
|
134
|
|
2026-03-20 21:39:06
|
Твои принципы - железо...но оно ржавеет. (с)
https://max.ru/RT/AZ0Mh-OHcsQ
Твои принципы - …
|
RT на русском
|
|
15
|
|
2026-03-20 20:08:34
|
🔥 Самарские ученые доказали, что оптические нейросети могут быть точнее цифровых
Исследователи университета им. Королёва модифицировали схему оптического умножения матриц для трансформеров. Встроив модель вычислений в процесс обучения, они добились компенсации погрешностей и повышения точности относительно цифровых аналогов. Статья принята на конференцию ACM SenSys во Франции.
Оптические вычисления решают проблему энергопотребления ИИ. Профессор Артем Никоноров пояснил: новый метод «персонализирует» вычисления под задачу, позволяя обогнать цифровые нейросети. В будущем такие системы сделают энергоэффективный ИИ компактным для дронов и роботов. Ученые готовят аппаратный прототип. Подробнее...
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
🔥 Самарские учен…
|
MASHNEWS | Новости Промы…
|
|
570
|
|
2026-03-20 17:41:03
|
Эксперт: Россия может заместить Катар в поставках гелия в Китай
Россия имеет все шансы стать крупнейшим поставщиком гелия в Китай и другие страны АТР, считает руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Лола Огрель.
В статье для ИнфоТЭК Огрель подчеркивает, что Россия и Катар за последние годы существенно нарастили гелиевые мощности и вместе с США вошли в ТОП-3 крупнейших экспортеров.
Что касается Катара, то весь объем производимого гелия страна экспортирует — в 2025 году экспорт гелия составил 63,5 куб. м. Однако из-за сложившейся ситуации на Ближнем Востоке на рынке гелия возможен кризис. Так, 2 марта 2026 года QatarEnergy прекратила производство СПГ после атаки на ее предприятия. Одно из них расположено в Рас-Лаффане, где вместе с сжиженным природным газом был остановлен выпуск гелия.
На этом фоне Россия оказывается в более благоприятном положении, так как после запуска Амурского ГПЗ она стала одним из основных поставщиков гелия в Китай.
«Уже в 2024 г. мы вышли на второе место в мире по поставкам в КНР, а по предварительным итогам 2025 г. отечественные производители вплотную приблизились к катарским поставщикам, отправив в Поднебесную порядка 13 млн куб. м.», — пишет Лола Огрель, добавляя, что основным преимуществом российских поставок является логистика: доставка российского гелия в страны АТР из-за короткого транспортного плеча гораздо более выгодна, чем поставки из Катара или США.
В настоящее время в России гелий выпускают «Газпром» (Амурский ГПЗ и Оренбургский гелиевый завод) и «Иркутская нефтяная компания». Их ежегодные суммарные мощности достигают 55 млн куб. м.
"В 2025 году Россия произвела 20 млн куб. м гелия, т.е. загрузка мощностей в прошедшем году – всего 36%. На фоне стабильного в последние годы производства в Оренбурге (3,1 млн куб. м) заметно нарастили выпуск Амурский завод (с 9,6 млн куб. м в 2024 г. до 13,5 млн куб. м в 2025 г.) и иркутский производитель (+35% г./г.)», — отмечает эксперт, подчеркивая, что Россия в текущем году имеет все шансы заместить Катар в поставках гелия в Китай и другие страны АТР.
Эксперт: Россия …
|
—
|
|
379
|
|
2026-03-20 13:40:28
|
#Россия #ставки #инфляция #БанкРоссии
‼️Банк России снизил ставку на 50 п.п. до 15% годовых, продолжая осторожный цикл снижения ставок.
"Банк России будет оценивать целесообразность дальнейшего снижения ключевой ставки на ближайших заседаниях в зависимости от устойчивости замедления инфляции, динамики инфляционных ожиданий, а также от оценки рисков со стороны внешних и внутренних условий. "
Сигнал остался неизменным в основном, но добавились внешние условия.
ЦБ считает, что инфляционные ожидания "значимо не изменились".
@truecon
Оригинал: https://t.me/truecon/5394
#Россия #ставки …
|
—
|
|
18
|