Железный ветер
Канал в MAXИдентификатор канала: 71593437189460
🌍 Открытый канал
История
Авторский
Подписчики
3'304
За 24 часа
-1
новых подписчиков
За неделю
-1
прирост за 7 дней
За месяц
-1
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
44
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
2
за день
2
за неделю
2
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
0
за день
1454
за неделю
1454
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
1 | 4419 | 06.04.2026 |
|
|
1 | 20752 | 06.04.2026 |
Кого рекламировал
1 / 1
Нет данных о рекламе
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-06 09:12:42 | Насчет Холма авторы Азбуки Московской битвы поспешили, немецкий гарнизон в городе Холм был окружен, но снабжался по воздуху, даже противотанковые пушки на тяжелых планерах закидывали, в мае 42-го немцы к нему пробили коридор. Сама идея и реализация Азбуки отличная. Насчет Холма авт… | — |
|
1141 |
| 2026-04-05 22:05:00 | Про горизонт планирования 80 лет назад была создана Дальняя авиация, точнее воссоздана на новом витке развития. Через несколько лет она стала ядерным мечом СССР. Был запущен масштабный проект, прямо связанный с появлением ядерного оружия. Предпосылками для его реализации стала "вторая индустриализация", как иногда называют промышленный рывок СССР конца 1940-х годов. В том числе в плане производства в стране алюминия, когда суммировались мощности заводов на востоке СССР и восстановленных предприятий в европейской части страны. Формирование ДА было санкционировано Постановлением Совета министров СССР № 721–283 сс от 3 апреля 1946 г. «Об образовании Дальней Авиации вооруженных сил Союза ССР». Что в нем любопытно? Из одной (18-й) воздушной армии формировали ДА из трех воздушных армий. Командующий Дальней Авиацией напрямую подчинялся Министру вооруженных сил Союза ССР. Первым командующим стал А.Е.Голованов. Дальнюю Авиацию предписывалось иметь в составе трех воздушных армий, из них: две армии – в Европейской части СССР и одну армию – на Дальнем Востоке. Про матчасти это пока еще была личинка будущей мощи, состав армий в Постановлении был следующим: В первую воздушную армию включались – 1-й и 3-й гв. бомбардировочные авиационные корпуса 18 воздушной армии, из них: 1-й авиакорпус на самолетах Ил-4 и 3-й авиакорпус на самолетах Б-25, Б-24 и Б-17*. Во вторую воздушную армию – 2-й и 4-й гв. бомбардировочные авиационные корпуса 18 воздушной армии, из них: 2-й авиакорпус на самолетах Ил-4 и 4-й авиакорпус на самолетах Б-25. В третью воздушную армию – 19-й бомбардировочный авиационный корпус ВВС на самолетах Ил-4, находящийся в Корее, и 6-й бомбардировочный авиационный корпус ВВС на самолетах Ту-2, находящийся на о. Сахалин. Интерес представляет также уже заданный состав армий: - по два бомбардировочных авиационных корпуса. В каждом бомбардировочном авиационном корпусе иметь две бомбардировочных авиационных дивизии, четырехполкового состава каждая (по 40 самолетов в полку); - по одному авиационно-транспортному полку (по 30 самолетов Ли-2); С транспортными полками на Ли-2 явно преломление опыта аэромобильного тыла Люфтваффе, эффект от которого наблюдался в противостоянии ВВС КА с авиацией противника в ВОВ. Также изначально закладывали еще не существующие истребители сопровождения, в постановлении предписывалось: "Для сопровождения бомбардировщиков Дальней Авиации иметь в составе каждой воздушной армии по два полка дальних истребителей сопровождения (всего шесть полков)". Получить оные истребители предполагалось к 1947 г., а за неимением гербовой ДА передавались "шесть истребительных полков на самолетах Як-9" Вот такой получился фундамент будущего небоскреба. * это не ошибка и не описка, по данному вопросу см. статью (https://alternathistory.ru/v-17-i-v-24-v-sostave-add/) Владимира Раткина «В-17 и В-24 в составе АДД» в журнале Мир Авиации 02-1995. Про горизонт пла… |
|
|
1768 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|