BIMIT
Канал в MAXИдентификатор канала: 72070746853959
🌍 Открытый канал
Строительство и ремонт
Бизнес и финансы
Подписчики
80
За 24 часа
+5
новых подписчиков
За неделю
+19
прирост за 7 дней
За месяц
+58
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
54
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
0
за день
3
за неделю
10
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
55
за день
59
за неделю
58
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
2 | 1669 | 24.03.2026 |
Кого рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
1 | 159 | 27.03.2026 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 09:00:07 | Первые результаты пилотного проекта В рамках пилота мы вместе с клиентом-девелопером на объекте жилого дома проверяем гипотезу: можно ли выстроить процесс, в котором проектные данные становятся надёжной основой для управления объёмами. Мы не ограничиваемся внедрением платформы — погружаемся в проект, работаем вместе с командой заказчика и помогаем выстроить систему работы с ЦИМ. На практике это означает, что мы: — сопровождаем работу с ЦИМ на всех этапах; — консультируем по структуре и качеству данных; — выстраиваем процесс управления объёмами; — связываем модель с реальными задачами стройки. Работу начали с загрузки модели в BIMIT и получения первичных объёмов — это отправная точка, отражающая текущее состояние проектных данных. Далее мы провели анализ модели и выявили: — более 10 000 пересечений полов со стенами; — около 2 000 пересечений стен между собой; — более 15 000 коллизий между разделами АР и КР. Такие показатели — это не просто технические недочёты. Это прямые риски: завышенные объёмы, перерасход материалов, дополнительные работы и корректировки на стройплощадке. После анализа выдали рекомендации для приведения модель в рабочее состояние. Проектировщики: устранили коллизии; настроили соединения конструкций; нормализовали атрибуты. Мы: проверили полноту данных для расчётов. Затем выполнили повторную ревизию и пересчитали объёмы. Сравнение показало: — Пол стяжка: 1260,15 → 1041,98 м³ (−218,17 м³); — Пол бетон: 1011,97 → 890,90 м³ (−121,07 м³). Суммарно — почти 340 м³ избыточных объёмов, которые могли бы быть заложены в бюджет и закуплены. Мы обеспечили возможность работать с объёмами в динамике: пересчитывать их после каждого изменения в проекте быстро, автоматически и с точностью, на которую можно опираться. Платформа BIMIT служит инструментом для работы с данными, а команда обеспечивает сопровождение и поддержку, помогая использовать эти данные максимально эффективно. Пилот продолжается. Мы работаем в плотной связке с командой заказчика, отслеживаем изменения и помогаем принимать решения на основе актуальных данных. Уже сейчас можно зафиксировать: ЦИМ — это не разовая проверка, а управляемый процесс. И чем раньше появляется прозрачность и точность в объёмах, тем меньше потерь на этапе строительства. Мы готовы подключиться к вашему проекту и помочь выстроить работу с данными, чтобы навести порядок в объёмах. Подписывайтесь: BIMIT в МАХ Первые результат… | — |
|
55 |
| 2026-03-27 07:30:02 | 🔥 Гордость БИМИТ: наш BIM-координатор выступил на конференции в ДОННАСА 26 марта в Макеевке состоялась Х международная очно-заочная научно-практическая конференция молодых ученых и студентов «Актуальные проблемы развития городов». Донбасская национальная академия строительства и архитектуры (ДОННАСА - филиала НИУ МГСУ) объединила ведущих молодых исследователей и практиков отрасли. Докладчик — наш коллега, Георгий Перевозчиков, BIM-координатор БИМИТ. Тема выступления: «Возможность автоматизированного анализа архитектурных и объемно-планировочных решений на базе цифровой информационной модели с применением программы “BIMIT”». Георгий представил не просто доклад. Он поделился результатами глубокого исследования, продемонстрировав возможности нашего продукта на реальных задачах. Гордимся, что в нашей команде работает профессионал, который ведёт диалог с научным сообществом на равных, а наш продукт становится фундаментом для исследований и реальных изменений в отрасли. Подписывайтесь: BIMIT в МАХ 🔥 Гордость БИМИТ… | — |
|
69 |
| 2026-03-26 14:40:26 | 🔔 Доступна запись вебинара "АГР по новым требованиям: как получить РНС с первого раза" На вебинаре Георгий Перевозчиков показал практические инструменты, которые помогут вашей команде: — Снизить риски отказа — система BIMIT проверяет модель по новым критериям, покрывая ключевые требования к АГР. — Видеть полную картину — вы обнаруживаете ошибки до отправки на экспертизу, а не после. — Исключить недопонимание — замечания проектировщикам выгружаются в BCF, исключая недопонимание. Ирина Щеканова поделилась честным взглядом на нововведения: какие плюсы даёт IFC и с какими сложностями сталкиваются проектировщики линейных объектов. Запись вебинара доступна по ссылкам: Смотреть на Rutube Смотреть ВКонтакте Подписывайтесь: BIMIT в МАХ 🔔 Доступна запис… | — |
|
53 |
| 2026-03-24 16:44:19 | Напоминаем! Уже завтра, 25 марта в 10:00 (МСК), пройдёт наш вебинар о новых правилах согласования АГР для получения РНС. Мы уже говорили, что со 2 апреля 2026 года в Москве невозможно получить РНС без ЦИМ. На вебинаре мы сделаем акцент на практическом применении новых требований. К обсуждению присоединится эксперт с опытом в сфере транспортной инфраструктуры. Приглашенный гость — Ирина Щеканова, ТИМ-менеджер АО «Мосгипротранс». На вебинаре Ирина расскажет: — какую пользу новые требования дадут транспортной инфраструктуре; — с какими сложностями предстоит столкнуться. Если вы работаете со столичными проектами — обязательно присоединяйтесь. Вместе разберёмся, как применять новые правила. Ссылка для регистрации Ссылка для регистрации Ссылка для регистрации Подписывайтесь: BIMIT в МАХ Напоминаем! Уже … | — |
|
85 |
| 2026-03-23 16:15:00 | IFC-модель: почему на этом этапе возникают проблемы IFC — универсальный формат, в котором ЦИМ передаются между проектировщиками, экспертизой, стройкой и эксплуатацией. Казалось бы, экспортировал и отправил. Но именно здесь чаще всего и возникают проблемы. Почему возникают проблемы с IFC? В САПР всё выглядит идеально, а после экспорта — сюрпризы. Модель вроде бы есть, но работать с ней нельзя: отсутствие геометрии, пустые или излишние атрибуты. Главная причина — неправильные настройки выгрузки. У каждой САПР свои нюансы экспорта в IFC из которых теряются атрибуты, “едут” классы, “разлетаются” координаты. Что делать? - Разобраться с настройками экспорта - Проверять IFC на входе, до начала работы BIMIT — больше чем продукт 👥Консалтинг и техподдержка: Наши BIM-специалисты помогут настроить экспорт IFC, ответят на вопросы и научат выгружать модели без потерь. Снимаем нагрузку с вашего BIM-отдела и сопровождаем по всем вопросам. 💻Платформа BIMIT: Автоматический входной контроль IFC — проверка структуры, поиск дубликатов и сверка координат — экономит часы ручной проверки и защищает от переделок. 📚Полезно: мы собрали настройки экспорта IFC для разных САПР, чтобы модель выгружалась без потерь. 🔗Подробности по ссылке. Подписывайтесь: BIMIT в МАХ IFC-модель: поче… | — |
|
62 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|