🌍
Открытый
·
ID 79312090963224
ПОДСЛУШАНО РЖД ПУТЬ
Работа и вакансии
Строительство и ремонт
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Работа и вакансии
Строительство и ремонт
Подписчики
401
Вовлеченность (ER)
27 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+16
+ 7 дн
+62
+ 30 дн
+336
Подписчики
401
За 24 часа
+16
За неделю
+62
За месяц
+336
Вовлеченность (ER)
27 %
История канала
загрузка…
Смотреть
История канала
загрузка…
Цена рекламы
500 ₽
за размещение
Условия размещения
1/24 (1ч в топе, 24 ч в ленте)
Контакт MAX
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
9
за день
34
за неделю
130
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
122
за день
114
за неделю
93
за месяц
Данные за последний месяц
Граф рекламных связей beta
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
4
MAX
4
TG
—
Каналов
Всего
4
MAX
4
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Зубарев смотрит | Архив …
[max]
|
1 | 365 | 28.10.26 |
|
Скидки и Промокоды 🛒 Мар…
[max]
|
1 | 133 | 18.10.26 |
|
Спиннинговый Драйв/Рыбал…
[max]
|
1 | 1194 | 17.10.26 |
Digital Media #7121
[max]
|
24 | 457225 | 20.10.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
7
MAX
7
TG
—
Каналов
Всего
7
MAX
7
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
АТОМИ Корейская Косметика
[max]
|
1 | 277 | 18.10.26 |
|
Особенный мир ✨🌏
[max]
|
1 | 1360 | 18.10.26 |
|
Скидки | Промокоды | Акц…
[max]
|
1 | 939 | 18.10.26 |
Digital Media #4680
[max]
|
29 | 475688 | 11.08.26 |
|
Инвест Клуб #9327
[max]
|
13 | 212772 | 12.08.26 |
|
Бизнес Инфо #2700
[max]
|
41 | 427791 | 06.10.26 |
|
Финансы и рынки #1704
[max]
|
46 | 180888 | 03.10.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-11-05 20:25:15 | АЛТС (алюминотермитная сварка) 🔥 Технология соединения рельсовых стыков с помощью термитной смеси, которая при горении выделяет огромное количество тепла. В результате расплавленный металл заполняет зазор между торцами рельсов, плавит их кромки и при остывании формирует прочное монолитное соединение. 🛠️ Технология требует строгого соблюдения последовательности этапов: 1️⃣ Подготовка рельсов. Перед сваркой концы рельсов очищают от ржавчины, краски и грязи на расстоянии не менее 100–120 мм от торца. Затем проводят дефектоскопический контроль: рельсы с поверхностными и внутренними дефектами к сварке не допускают. 2️⃣ Формирование зазора. Между торцами рельсов устанавливают зазор строго определённого размера (стандартно 25 ± 1 мм). Для этого концы рельсов могут механически обрезать. 3️⃣ Выравнивание рельсов. Их совмещают в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Чтобы после остывания не образовалась просадка, рельсам придают обратный изгиб (2,0 ± 0,5 мм на базе 1000 мм). 4️⃣ Установка литейной формы. На стык монтируют разъёмную огнеупорную форму, которая должна плотно прилегать к профилю рельса. Для герметичности её уплотняют формовочными смесями. 5️⃣ Предварительный подогрев. Концы рельсов подогревают до температуры 800–900 °C с помощью кислородно-пропановой горелки. 6️⃣ Термическая реакция и заливка. В специальном тигле поджигают алюминотермитную смесь. Через 20–28 секунд, когда расплав достигает нужной температуры, на дне тигля автоматически открывается затвор, и жидкая сталь заливается в литейную форму. При этом кромки рельсов проплавляются. 7️⃣ Остывание и обработка. Расплавленному металлу дают остыть (около 3,5–5 минут). После затвердевания форму снимают, а излишек металла (грат) на головке рельса срезают гидравлическим обрезным приспособлением. 8️⃣ Шлифовка. Стык шлифуют в два этапа — по поверхности катания и по боковым граням головки рельса. 9️⃣ Контроль качества. Завершающий этап — визуальный осмотр и дефектоскопия. Шов должен иметь сплошную наплавку по всему периметру, при этом пор, шлаковых включений и трещин быть не должно. 🚋 Технология используется на железнодорожных путях (общего и необщего пользования), в метрополитенах, на трамвайных линиях, а также для сварки крановых рельсов. Её ценят за мобильность: АЛТС позволяет сваривать стыки непосредственно на месте укладки, без демонтажа пути. Метод подходит для нового монтажа, ремонта и восстановления рельсовых плетей на бесстыковом пути. 📌 Преимущества и ограничения 🟢 Плюсы: 🔹 Высокая прочность соединения (металл шва может быть прочнее основного рельса). 🔹 Возможность проведения работ на действующих участках в согласованные «окна». 🔹 Подходит для разных типов рельсов (Р65, Р50 и др.). 🔹 Снижение динамических нагрузок, шума и вибрации в зоне стыка. 🔴 Минусы и ограничения: 🔻 Требует строгого соблюдения технологии и использования специализированного оборудования. 🔻 Возможны дефекты при нарушении режимов (например, повышенная твёрдость металла или несоблюдение геометрии стыка). 🔻 Работы проводятся в «окна» — периоды, когда движение по участку закрыто. 🔻 При низких температурах требуется дополнительный прогрев и термозащитные кожухи. ✅ Таким образом, АЛТС — эффективный метод для создания надёжных бесстыковых соединений, особенно в сложных условиях, где другие способы сварки неприменимы. АЛТС (алюминотер… | — |
|
47 |
| 2026-11-05 15:58:27 | Фото: Северо-Западная транспортная прокуратура Локомотив пассажирского поезда частично сошел с рельсов в Псковской области 5 ноября 2026 года в 12:40 по местному времени на железнодорожном переезде 259 км перегона Торошино – Разъезд Черняковицы Октябрьской железной дороги водитель автомобиля ГАЗ выехал на пути перед приближающимся пассажирским поездом №817 Санкт-Петербург – Псков. Машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. В результате ДТП произошел сход локомотива одной колесной парой. По предварительной информации, пострадавших среди пассажиров и членов локомотивной бригады нет. Последствия ДТП ликвидируют два восстановительных поезда. Фото: Северо-За… | — |
|
102 |
| 2026-11-05 14:27:52 | Фото: Дальневосточная транспортная прокуратура Сход 11 грузовых вагонов с рельсов произошел на подъездных путях в городе Набережные Челны (Республика Татарстан) 5 ноября 2026 года вблизи улицы Авторемонтная в городе Набережные Челны во время выполнения плановых маневровых работ грузового состава произошел сход 11 порожних вагонов. Данный участок железнодорожной инфраструктуры принадлежит ООО «Железнодорожное управление» к ОАО «РЖД» не относится. Обстоятельства и причины происшедшего устанавливаются. Фото: Дальневос… | — |
|
116 |
| 2026-08-10 21:58:15 | для чтобы видеть скрыты все неподписчиков канала для чтобы видеть… | — |
|
42574 |
| 2026-08-22 13:59:15 | чтобы канала Данные по Данные Реклама видеть чтобы канала Дан… | — |
|
5381 |
| 2026-10-10 08:42:15 | неподписчиков чтобы для Оформите Реклама неподписчиков чт… | — |
|
12922 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|