Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Новости и СМИ
Другое
Подписчики
1'020
Вовлеченность (ER)
28 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
-1
+ 7 дн
-14
+ 30 дн
-91
Подписчики
1'020
За 24 часа
-1
За неделю
-14
За месяц
-91
Вовлеченность (ER)
28 %
История канала
загрузка…
Смотреть
История канала
загрузка…
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Взаимореклама
Предложите бесплатную взаиморекламу этому каналу:
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
1
за день
7
за неделю
26
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
312
за день
328
за неделю
367
за месяц
Данные за последний месяц
Граф рекламных связей beta
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
334
MAX
15
TG
319
Каналов
Всего
25
MAX
8
TG
17
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
✈️ План Ковер сегодня:
[telegram]
|
10 | 589 | 09.10.26 |
Говорит Росавиация
[telegram]
|
168 | 149240 | 09.10.26 |
Блог Командира
[telegram]
|
1 | 1919 | 08.10.26 |
Медиа Про #4695
[max]
|
32 | 144091 | 13.09.26 |
Образование Онлайн #6245
[max]
|
21 | 179864 | 18.09.26 |
|
Бизнес Инфо #8434
[max]
|
24 | 124324 | 18.08.26 |
|
Экономика Сегодня #1673
[max]
|
29 | 5956 | 30.09.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
236
MAX
236
TG
—
Каналов
Всего
17
MAX
17
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
МАИ
[max]
|
1 | 17331 | 06.10.26 |
|
РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАУК
[max]
|
1 | 3241 | 06.10.26 |
|
МГТУ ГА
[max]
|
2 | 2061 | 05.10.26 |
|
Маркетинг Гуру #5142
[max]
|
42 | 429111 | 07.09.26 |
Стартап Хаб #2902
[max]
|
16 | 224213 | 26.07.26 |
|
Маркетинг Гуру #8677
[max]
|
24 | 313978 | 12.09.26 |
|
Авто Мир #6040
[max]
|
48 | 423566 | 06.10.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-10-10 23:30:32 | 🚁 Четверка «Мишек» и пара Ан-2, «Роторфлай» и «плавучая самоделка» — основные экспонаты Музея вертолетов в Торжке. Судьба этого древнерусского городка в центре Тверской губернии тесно переплетена с винтокрылыми летательными аппаратами. 🇷🇺 ️Здесь базируется 344-й Ордена Суворова Центр боевого применения и переучивания летного состава [на вертолеты] Минобороны России. В нем есть свой музей. ➡ А есть ещё частный, основанный в 2020-м — о нем и речь. Посмотрел. Посетил бы еще — вряд ли. В Монино и Ульяновск, Музей техники Вадима Задорожного тянет — намолено. А тут что-то не то... «Авиация, особенно вертолетная, всегда была и есть в ДНК моей жизни. Мой отец, дядя, брат и я — бывшие военные вертолетчики. Особенная гордость за отца, который прошел на легендарном Ми-6 две войны в Афганистане, принимал участие в ликвидации последствий взрыва на Чернобыльской АЭС, прошел военные действия в Грузии», — комментирует Алексей Черепнов, основатель Музея вертолетов. #аэровыходные ✈ АвиаХранитель 🚁 Четверка «Мише… | — |
|
376 |
| 2026-10-09 22:30:11 | Свидетельство (сертификат) эксплуатанта получила в этот день, ровно 3️⃣5️⃣ лет назад, 9 октября 1991-го, авиакомпания «Трансаэро» от Главной инспекции по безопасности полетов и сертификации эксплуатантов воздушного транспорта Министерства гражданской авиации СССР. Получение этого документа дало «Трансаэро» законное юридическое право осуществлять операционную деятельность и выполнять коммерческие рейсы. ️«Трансаэро» стала первой в истории СССР частной пассажирской авиакомпанией, созданной с нуля и получившей сертификат от союзного ведомства. ❗️️Этому предшествовала тектоническая работа на государственном уровне. Так, 16 июля 1991-го, за 8️⃣6️⃣ дней до выдачи сертификата, президент СССР Михаил Горбачев подписал распоряжение о деятельности акционерного общества «Трансаэро». ✔Компании предоставили право на выполнение под собственным фирменным наименованием всех видов авиаработ и перевозок; ✔ В деятельности авиакомпании разрешили принимать участие Военно-Воздушным Силам (ВВС) Советского Союза. Это касалось предоставления и совместного использования на основе долговременных договоров летательных аппаратов, аэродромов, в том числе аэродромов ВВС в странах Восточной Европы. Такие решения приняли для: ➡️ содействия оптимизации процессов конверсии, ➡️ проведения антимонопольной политики, ➡ ️обеспечения мер по переходу к рыночной экономике в сфере развития авиаработ и воздушных перевозок. «Трансаэро» многие годы задавала настроение гражданской авиации современной России. ✈ АвиаХранитель Свидетельство (с… | — |
|
311 |
| 2026-10-08 23:30:59 | В конце месяца гражданская авиация России готовится перейти на новый сезонный график работы — осенне-зимнее расписание 2026-2027 года. ⏳️ Поэтому небезынтересно вспомнить опыт советского прошлого. А в нем более 40% тяжелых авиапроисшествий происходили в октябре, следует из материалов 4️⃣5️⃣-летней давности Министерства гражданской авиации СССР. Анализ состояния безопасности полетов за 1976-1980 годы показал: с наступлением осенне-зимнего периода количество авиапроисшествий и их предпосылок увеличивалось. Причины крылись: ➡ ️в недостатках организации летной работы и метеообеспечения, ➡️ в слабой профессиональной подготовке части личного состава, ➡ ️в неудовлетворительном анализе экипажами метеорологических условий при принятии решений на вылет и в полете, ➡ ️в нарушении установленных безопасных высот, маршрутов, схем и минимумов, а также преждевременных снижений при заходе на посадку, ➡ ️в неудовлетворительном руководстве и контроле за полетами со стороны служб движения, ➡ ️в низком качестве подготовки воздушных судов к полету, ➡ ️в некачественном содержании аэродромов и средств радиосветотехнического обеспечения полетов в ряде управлений и республиканских производственных объединений гражданской авиации. «Сложные метеорологические условия осенне-зимнего периода требуют высокого уровня подготовки, мобилизации всего личного состава, четкой организации выполнения и надежности обеспечения безопасности полетов», — указывало ведомство. Однако, в ряде управлений и республиканских производственных объединений гражданской авиации этой важной работе должное внимание не уделялось. Об этом свидетельствовали результаты проведенных проверок: в Московском транспортном, Белорусском, Восточно-Сибирском, Западно-Сибирском, Дальневосточном, Северо-Кавказском, Коми управлениях и Молдавском республиканском производственном объединении гражданской авиации. ✔ ️Часть руководящего состава управлений и предприятий гражданской авиации не проявляла должной ответственности, целенаправленности в решении задач, обеспечивающих повышение уровня организации полетов в осенне-зимний период. ✔️ Ход подготовки не контролировался и не оказывалась практическая помощь на местах. Были случаи тренировки на тренажерах и проверки техники пилотирования членов экипажа командно-инструкторским составом, непрошедшим подготовку к полетам в осенне-зимний период. ✔️ Несвоевременно проводилась подготовка аэродромной и специальной техники, средств замера коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе и обеспечение авиапредприятий химреагентами для удаления льда с искусственных взлетно- посадочных полос. ✔️ Не обеспечивалось проведение работ по ремонту и приведению в эксплуатационную готовность концевых и боковых полос безопасности основных и запасных грунтовых взлетно-посадочных полос. ✔️ Не уделялось должного внимания оценке готовности аэродромов местных воздушных линий для выполнения полетов в осенне зимний-период, работе радиотехнических средств, обеспечению топливом, пожарному оснащению объектов и готовности отопительных систем. Медленно велась работы по подготовке спецавтотранспорта. На отдельных авиапредприятиях не полностью готовились аэродромные механизмы, не были укомплектованы аэродромные бригады водительским составом для работы в осенне-зимний период. 📷️ Благодарю за тематические сезонные фотографии Игоря Двурекова. #БП ✈ АвиаХранитель В конце месяца г… | — |
|
331 |
| 2026-07-25 21:42:51 | подписке по подписке неподписчиков для для подписке по подп… | — |
|
34754 |
| 2026-08-25 23:13:51 | чтобы подписку канала видеть чтобы канала чтобы подписку к… | — |
|
40830 |
| 2026-08-09 09:11:51 | по все Оформите канала по все Оформите … | — |
|
48391 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|