| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Курганский государственн…
[max]
|
1 | 1859 | 25.08.26 |
|
ТПУ | Томский политехнич…
[max]
|
27 | 2067 | 21.08.26 |
Цифровой Университет Пар…
[telegram]
|
1 | 2254 | 21.08.26 |
Экономика Сегодня #251
[max]
|
39 | 339990 | 23.08.26 |
Наука и tech #131
[max]
|
42 | 105874 | 12.07.26 |
Медиа Про #1965
[max]
|
39 | 460812 | 25.06.26 |
Digital Media #9522
[max]
|
16 | 474458 | 06.08.26 |
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
ДОНТЕХ
[max]
|
2 | 4772 | 26.08.26 |
|
Политех Петра
[max]
|
6 | 7248 | 25.08.26 |
|
Новгородский университет
[max]
|
3 | 3160 | 24.08.26 |
Здоровье и спорт #3769
[max]
|
30 | 79065 | 29.05.26 |
Спорт Ньюс #4038
[max]
|
7 | 22336 | 11.07.26 |
Образование Онлайн #9080
[max]
|
35 | 300593 | 03.08.26 |
IT Новости #3505
[max]
|
1 | 448583 | 18.07.26 |
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-26 09:41:01 | В #ПИШ ДГТУ создали уникальную коляску для триатлона Специалисты Института перспективного машиностроения «Ростсельмаш» — передовой инженерной школы Донского государственного технического университета — доработали конструкцию коляски для спортсмена с ограниченными возможностями здоровья. Это позволило ростовскому тандему успешно пройти полную дистанцию триатлона IRONSTAR в Москве: 3,8 км плавания, 180 км на велогонке и 42 км бега. Команду представляли пятикратный участник соревнований Ironman Владимир Бектемиров и штурман экипажа Александр Колесников, который с детства живет с ДЦП. «Спорт — лучший способ стереть разделения в нашем обществе. Мой напарник Александр Колесников своим присутствием на старте уже меняет представление о том, на что способен человек с ДЦП. Команда ДГТУ доказала, что невозможное — это лишь вопрос качества инженерной мысли и глубины человеческой поддержки», — подчеркнул Владимир Бектемиров. Первоначальная конструкция сторонних производителей не выдержала испытаний. Инженеры и студенты ДГТУ пересчитали аэродинамику, распределение веса, углы наклона и амортизацию, учитывая антропометрические особенности человека с ДЦП. Используя методы математического моделирования и параметрической оптимизации, специалистам ПИШ ДГТУ удалось увеличить прочность коляски в 3,5 раза, а жесткость — в 5 раз, обеспечив плавность хода и надежность на всей дистанции. В #ПИШ ДГТУ созд… |
|
|
170 |
| 2026-08-25 16:02:04 | 💻 Когда машины перестали просто следовать инструкциям Собрали краткую историю эволюции ИИ. Листайте, чтобы узнать на каком этапе мы сейчас За несколько десятилетий ИИ прошел путь от простых инструкций до инструмента, который уже становится частью повседневной работы. Теперь главный вопрос — не что умеет ИИ, а как использовать его осмысленно и эффективно. ⭐️Именно об этом — курс «ИИ для эффективных коммуникаций университета». С 14 сентября по 2 октября будем разбираться, как применять ИИ в реальной работе: без магии, но с понятными сценариями и практикой. #ПроИИ 💻 Когда машины п… | — |
|
225 |
| 2026-08-25 13:49:03 | #Приоритет2030: Станок из прошлого получил «мозги» 2026 года 🔧 На кафедре технологии машиностроения БГТУ им. В. Г. Шухова решили не списывать советский фрезерный станок 675П, а серьезно его прокачать. Теперь вместо части старой механики — современные электроприводы, автоматическая смазка и ЧПУ, то есть система, которая управляет движением станка по заданной программе. Инженерам пришлось заново проектировать электрическую схему, делать печатные платы, изготавливать механические узлы и писать программы для контроллера. Одна из самых сложных задач — заставить работать вместе российскую систему управления «Маяк-625Е», китайские драйверы двигателей и датчики обратной связи. На ней студенты смогут изучать уже не только основы фрезерной обработки, но и программирование станков, автоматизацию производства и работу современных систем ЧПУ. «Такой подход позволяет студентам работать с реальным оборудованием и получать практические навыки, востребованные в современной промышленности», Сейчас систему тестируют и отлаживают. После испытаний обновленный 675П вернется в учебный процесс — только уже совсем в другой роли. Иногда технологический апгрейд начинается не с покупки нового оборудования, а с умения по-новому использовать старое. #Приоритет2030: … | — |
|
236 |
| 2026-07-01 21:24:56 | Реклама чтобы все Данные подписку Оформите Реклама подписку Реклама чтобы вс… | — |
|
4045 |
| 2026-07-20 08:39:56 | чтобы Оформите неподписчиков для все для видеть чтобы Оформите н… | — |
|
34808 |
| 2026-07-17 17:25:56 | подписку доступна все чтобы Оформите канала Оформите неподписчиков подписку доступн… | — |
|
32524 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|