Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Образование и наука
Другое
Подписчики
1'741
Вовлеченность (ER)
25 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+2
+ 7 дн
+10
+ 30 дн
+69
Подписчики
1'741
За 24 часа
+2
За неделю
+10
За месяц
+69
Вовлеченность (ER)
25 %
История канала
загрузка…
Смотреть
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
1
за день
12
за неделю
64
за месяц
Репосты
0
за день
2
за неделю
8
за месяц
Просмотры на пост
518
за день
559
за неделю
622
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
159
MAX
93
TG
66
Каналов
Всего
30
MAX
28
TG
2
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
ПГУПС
[telegram]
|
65 | 5122 | 07.07.26 |
Про ГЖД
[telegram]
|
1 | 4542 | 03.07.26 |
|
Великолукский филиал ПГУ…
[max]
|
4 | 144 | 01.07.26 |
|
Ухтинский техникум желез…
[max]
|
13 | 82 | 01.07.26 |
|
Росжелдор
[max]
|
15 | 2334 | 01.07.26 |
|
УрГУПС
[max]
|
3 | 3057 | 19.05.26 |
|
РГУПС
[max]
|
3 | 5312 | 18.05.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
195
MAX
195
TG
—
Каналов
Всего
40
MAX
40
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Ярославский филиал ПГУПС
[max]
|
17 | 1005 | 28.06.26 |
|
Курский железнодорожный …
[max]
|
13 | 223 | 28.06.26 |
|
Ожерельевский железнодор…
[max]
|
10 | 330 | 28.06.26 |
|
Калининградский филиал П…
[max]
|
4 | 92 | 28.06.26 |
|
Росжелдор
[max]
|
33 | 2334 | 27.06.26 |
|
Санкт-Петербургский меди…
[max]
|
10 | 267 | 21.06.26 |
|
Брянский филиал ПГУПС
[max]
|
8 | 220 | 21.06.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-11 10:30:37 | ⚡ До вступительных испытаний осталось совсем немного! Мы собрали для вас самую важную информацию, чтобы вы ничего не упустили. Сохраняйте себе! Расписание вступительных испытаний для абитуриентов, поступающих на программы бакалавриата и специалитета 🔹 На бюджетные места: • Русский язык - 21 июля, 10:00 • Математика и техническая математика - 22 июля, 10:00 • Физика и техническая физика - 23 июля, 10:00 🔹 На места с оплатой стоимости обучения: • Русский язык - 17 августа, 10:00 • Математика и техническая математика - 18 августа, 10:00 • Физика и техническая физика - 19 августа, 10:00 • Биология и прикладная биология - 20 августа, 10:00 • Обществознание и обществоведение - 21 августа, 10:00 ❗ Что важно знать Формат проведения: только очный. Запись на экзамены через портал «Госуслуги» или лично. Вступительные испытания проходят одновременно для поступающих на очную, заочную, очно-заочную формы обучения. Положительные результаты экзаменов на бюджетные места могут быть зачтены для участия в конкурсе на платные места. С собой необходимы паспорт и ручка. 📍 Где сдавать экзамены ПГУПС, г. Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, аудитория 2-311. Допуск на экзамен осуществляется с 10:00 до 11:00 по московскому времени. Опоздание после 11:00 = неявка = 0 баллов. Вступительные испытания по каждому предмету сдаются поступающим только 1 раз, но, если вы пропустили вступительное испытание по уважительной причине (подтверждённой документально), вы можете сдать его в резервный день. Для этого необходимо лично обратиться в приёмную комиссию и подать заявление на пересдачу. ✨ Результаты Результаты вступительных испытаний публикуются в течение 3 рабочих дней: в личном кабинете на портале «Госуслуги»; на сайте приёмной комиссии ПГУПС (в списках подавших документы или конкурсных списках). 🔹 Для иногородних поступающих На время сдачи экзаменов иногородним поступающим может быть предоставлено общежитие (платно). Для заселения необходимо обратиться в отдел общежитий: Московский пр., д. 9, аудитория 8-105. Пн, вт, чт - 10:00-13:00 и 14:00-17:00; Ср - 14:00-17:00; Пт - 10:00-13:00 и 14:00-16:00. ❓ Остались вопросы? Задавайте их в комментариях! ⚡ До вступительн… | — |
|
370 |
| 2026-07-10 17:13:35 | 🏆 Дважды профессионал! Студент 3-го курса специализации «Магистральный транспорт» ПГУПС Дмитрий Головкин второй раз стал золотым медалистом Всероссийской олимпиады студентов «Я - профессионал» по направлению «Транспорт». 🔹 Торжественное награждение состоялось накануне в Москве. Победители получат денежную премию в размере до 300 тысяч рублей и льготы при поступлении на следующую ступень образования. «Золотая медаль олимпиады «Я - профессионал» - это награда, которая признает исключительный уровень подготовки. Каждый, кто ее получил, - уникальный специалист, прошедший многоступенчатый отбор, решивший сложные практико-ориентированные задачи и доказавший свою готовность к работе в ведущих компаниях, научных центрах и государственных структурах. Именно такие люди закладывают кадровый суверенитет страны и своим трудом доказывают, что Россия - страна безграничных возможностей», - считает генеральный директор президентской платформы «Россия - страна возможностей» Андрей Бетин. Как отметила руководитель Всероссийской олимпиады студентов «Я - профессионал» Валерия Касамара, достижение молодого человека подтверждает, что подготовка кадров в «первом транспортном» идет на высоком уровне и отвечает запросам рынка труда. 💬 По словам самого призера, благодаря олимпиаде сбылась его давняя мечта побывать в Москве, а высокий результат - заслуга преподавателей вуза. Всего в 2026 году в олимпиаде участвовало 215 тысяч человек по 70 направлениям - от «Истории и культуры России» до «Зеленой металлургии». Каждое из них соответствует актуальным запросам экономики и помогает выявлять талантливых специалистов для передовых отраслей. Регистрация на следующий сезон стартует осенью 2026 года. 📷 Ассоциация организаторов студенческих олимпиад «Я - профессионал» 🏆 Дважды професс… | — |
|
465 |
| 2026-07-10 09:58:31 | ✨ Шесть лет - одна траектория: почему бакалавриат и магистратура в теплоэнергетике в ПГУПС работают как единое целое? Большинство абитуриентов делят высшее образование на два отдельных этапа: сначала бакалавриат, потом пауза, раздумья, и только после - магистратура. В теплоэнергетике такая пауза стоит дорого: потеря года, дублирование тем, разрыв между теорией и реальной практикой. В ПГУПС пошли другим путем. Шесть лет - это не два независимых отрезка, а единая спаянная программа. Каждый курс ложится на предыдущий плотно, без зазоров, как слой изоляции на трубопровод. ⚡ Как устроена сборка квалификации Четыре года бакалавриата по направлению «Теплоэнергетика и теплотехника» дают законченное высшее с базой инженера. Вы входите в профессию через котельные установки, тепловые сети, системы теплоснабжения и энергетическое оборудование. Уже после выпуска можно выходить на рынок - ТЭЦ, проектные институты, эксплуатационные службы ждут. Плюс два года магистратуры - и вы уходите в глубину: автоматизация тепловых процессов, энергоаудит, проектирование энергоэффективных систем, управление объектами. Теперь вы не просто знаете, как работает оборудование, а понимаете, как его оптимизировать, выжать дополнительный КПД, спроектировать систему так, чтобы она потребляла на 15% меньше топлива. Бакалавриат дает старт, магистратура - глубину и право на руководящие позиции. Суммарно шесть лет очного обучения: сначала фундамент, затем надстройка. 🌟 Чем выгоден полный цикл Часто думают: «Сначала получу бакалавра, потом решу - идти в магистратуру или работать». Логика понятная, но, если настроиться на полный цикл сразу, выигрыш весомее. Курсы бакалавриата и магистратуры стыкуются без дублирования - вы плавно переходите от общего к частному. Уже на третьем курсе можно выбрать профильные дисциплины, которые лягут в основу магистерской диссертации. В магистратуре значительная часть времени отводится на реальные проекты: работа с данными с ТЭЦ, участие в энергоаудитах, моделирование тепловых схем в современных CAD-системах. 🎓 Что лежит в дипломе Диплом магистра открывает двери в ведущие энергетические компании. С ним можно претендовать на должности инженера-проектировщика, начальника смены на станции, руководителя отдела энергоэффективности. Работодатели знают: магистерская программа дает системное мышление и навыки решения сложных задач. Статистика трудоустройства выпускников направления достигает 98%. Зарплаты на старте выше средних по рынку, а с опытом растут кратно. Компании активно ищут специалистов, которые понимают не только «как включить горелку», но и «как спроектировать систему, чтобы она потребляла на 15% меньше топлива». 🔹 Кому подходит этот маршрут Тем, кто за шесть лет хочет получить не просто корочку, а реальную квалификацию для работы на сложном оборудовании и принятия ответственных решений. Вы не боитесь физики и математики - и готовы разбираться в термодинамике, тепломассообмене, гидравлике. Вы хотите работать в отрасли, где каждый день решаются задачи энергосбережения, надежности и безопасности. Вы планируете карьеру в крупных энергокомпаниях, проектных институтах или на промышленных предприятиях. Направление бакалавриата «Теплоэнергетика и теплотехника» - вход в профессию. В 2026 году ПГУПС предлагает 30 бюджетных и 20 коммерческих мест по очной форме обучения в бакалавриате и 10 бюджетных мест по очной форме обучения в магистратуре. Подать документы можно онлайн через портал Госуслуг, а также лично либо по почте. ПГУПС - лучшие традиции инженерной школы России! ✨ Шесть лет - од… | — |
|
489 |
| 2026-07-09 17:35:33 | 🌟 Напоминаем! Уже завтра, 10 июля в 17:00 по московскому времени завершается приём документов для поступающих по результатам ВИ ПГУПС. У вас ещё есть время, но его мало. Не ждите вечера - подайте заявление прямо сейчас на «Госуслугах». Всё о вступительных испытаниях - перечень, программа, минимальные пороговые баллы - по ссылке. ❗ Если на время сдачи ВИ вам необходимо общежитие, то можете обратиться по этим контактам: 📞 +7 (812) 436-98-63 📍 Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 8-105 ⏰ Режим работы: пн, вт, чт - 10:00-13:00 и 14:00-17:00; ср - 14:00-17:00; пт - 10:00-13:00 и 14:00-16:00. До встречи в ПГУПС! Мы в вас верим. 📷 Владимир Коровяковский 🌟 Напоминаем! Уж… | — |
|
573 |
| 2026-07-09 15:30:44 | ⚡ Преподаватели ПГУПС провели занятия для студентов в партнерских вузах Китая Текущий год объявлен годом российско-китайского взаимодействия в сфере образования. ПГУПС укрепляет международные связи. С апреля по июнь наши преподаватели прочитали лекции в трёх вузах Поднебесной - Цзянсуском педагогическом университете, Хунаньском и Нанкинском железнодорожных профессионально-технических институтах. «В контексте динамичного развития российско-китайских отношений очевиден огромный потенциал для выхода взаимодействия на качественно новый уровень. В ходе общения с преподавателями достигнуты соглашения о подготовке не менее двух совместных статей в журналы, индексируемые в Scopus или Web of Science. Россия и Китай - страны с большой историей, и мы надеемся, что сможем многому научиться друг у друга, как в профессиональном плане, так и в культурном», - сказала Светлана Жутяева, доцент кафедры «Учет и бизнес-анализ». В ПГУПС учёба и наука не существуют по отдельности. Это единая живая система, где теория проверяется практикой, а идеи превращаются в технологии. 🔹 Академическая мобильность - не просто обмен студентами. Это мосты между университетами, культурами и научными школами, а также возможность учиться у лучших, делиться опытом и создавать совместные проекты, которые имеют значение. «В прошлом я читал лекции по современным инфокоммуникационным технологиям студентам Нанкинского железнодорожного профессионально-технического института. Все ребята в итоге сдали зачет очень успешно. На мой взгляд, подобные визиты укрепляют взаимодействие между железнодорожными учебными заведениями двух государств и свидетельствуют о востребованности преподавателей российской транспортной школы за рубежом», - отмечает Павел Плеханов, доцент кафедры «Электрическая связь». ✨ В состав педагогического десанта ПГУПС в Китай вошли 14 преподавателей ПГУПС с 9 кафедр «первого транспортного»: «Автоматика и телемеханика на железных дорогах», «Учет и бизнес-анализ», «Электрическая связь», «Управление эксплуатационной работой», «Локомотивы и локомотивное хозяйство», «Железнодорожные станции и узлы», «Электрическая тяга», «Наземные транспортно-технологические комплексы», «Русский и иностранный языки». 📷 Фото предоставлено Марианной Бузиной ⚡ Преподаватели … | — |
|
523 |
| 2026-07-09 14:34:53 | Строим испытательный полигон для тестирования верхнего строения пути ВСМ Опытный участок длиной почти 1200 м расположен на перегоне Саблино – Тосно в Ленинградской области. Здесь будем проводить комплекс эксплуатационных и приёмочных испытаний элементов инфраструктуры со скоростями движения более 200 км/ч. С ходом строительства ознакомился замглавы – главный инженер РЖД Валерий Танаев. Он отметил, что работы идут по графику. ВСМ — это и крупнейшая стройка, и масштабная задача по созданию новых отечественных технологий для подвижного состава, инфраструктуры и цифровых систем управления. Чтобы её выполнить, РЖД создают более 130 новых технических решений. В реализации проектов участвуют свыше 150 отечественных предприятий со всей страны и более 10 научно-исследовательских институтов, – подчеркнул Валерий Танаев. На испытательном полигоне специалистам предстоит изучить, как подвижной состав воздействует на путь и на земляное полотно. В том числе протестируют элементы безбалластного верхнего строения пути, а также уравнительный стык и инновационные рельсовые крепления. Отдельные исследования посвящены инновационному стрелочному переводу. При длине 118 м он управляется восемью электрическими приводами и позволяет пропускать поезда в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч и в боковом со скоростью 120 км/ч. Отслеживать состояние всех элементов инфраструктуры будут с помощью датчиков – всего больше 1500 единиц. Их установят под землёй и на надземных частях конструкции, несколько десятков датчиков перед началом испытаний разместят ещё и на «Сапсане», его будут задействовать в испытаниях до начала тестирования первого поезда ВСМ. Строим испытател… | — |
|
6547 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|