Наша колея 1520
Канал в MAXИдентификатор канала: 69854559611496
🌍 Открытый канал
Государственный
Бизнес и финансы
Подписчики
78
За 24 часа
+1
новых подписчиков
За неделю
+7
прирост за 7 дней
За месяц
+15
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
100
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
1
за день
4
за неделю
10
за месяц
Репосты
0
за день
1
за неделю
2
за месяц
Просмотры на пост
39
за день
219
за неделю
239
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
1 | 2063 | 11.03.2026 |
|
|
2 | 865 | 10.03.2026 |
|
|
1 | 779 | 28.02.2026 |
|
|
1 | 276 | 27.02.2026 |
|
|
1 | 1724 | 27.02.2026 |
Кого рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
1 | 10315 | 26.12.2025 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-03-11 15:18:05 | «Северная» рокада Петрозаводск – Суоярви – железная дорога длиной 132 км, которую всего за 3,5 месяца проложили во время Советско-финляндской войны. Выполнили изыскания и подготовили проект трассы специалисты «Лентранспроекта» (с 1951 года – «Ленгипротранс», сегодня – часть холдинга НПС). В декабре 1939 года, после начала боевых действий, Правительство СССР поставило задачу в кратчайшие сроки построить дорогу, которая обеспечит подвоз продовольствия и снаряжения к линии фронта. Получив распоряжение, к месту строительства сразу же направились семь комплексных партий проектировщиков: на сборы ушел буквально день. Трасса шла через болота, поэтому насыпи возводили на деревянных сланях – настилах, через реки строили мосты на ряжевых опорах – бревенчатых клетях, заполненных камнями, и на деревянных сваях. Работы не останавливали ни сорокоградусные морозы, ни короткий световой день, ни налеты вражеской авиации. С учетом военного времени, линию оснастили простейшими устройствами: воздушные линии связи, семафорная сигнализация, электрожезловая система для регулирования движения. Трудовой подвиг и самоотверженность проектировщиков и строителей были отмечены правительственными наградами и знаками отличия Народного комиссариата путей сообщения СССР. #Ленгипротранс «Северная» рокад… | — |
|
27 |
| 2026-03-10 13:35:09 | Благодарности Президента Российской Федерации удостоен Валерий Пономарев, электромонтер-линейщик НПС//ОСК 1520. Государственную награду за трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу строителю НПС вручил вице-премьер Виталий Савельев. Валерий Пономарев – профессионал высшего разряда, начал трудовой путь сорок лет назад на станции БАМа Киренга. В его послужном списке сотни километров электрифицированных железных дорог в России и за рубежом. Он монтировал контактную сеть на участках Забайкальской, Свердловской и Куйбышевской магистралей, работал в Грузии, Казахстане и Узбекистане. Принимал участие в развитии электроснабжения многих объектов Московской железной дороги, готовил к запуску МЦК. Сегодня Валерий, как и тысячи других специалистов Нацпроектстроя, работает на строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Поздравляем с заслуженной наградой! #новости1520 #ОСК1520 Благодарности Пр… | — |
|
39 |
| 2026-03-08 08:04:51 | #8марта #8марта | — |
|
726 |
| 2026-03-05 13:20:04 | Вы задумывались, почему в московском метро станции объявляют то мужским, то женским голосом? Это не случайность, а часть продуманной системы. Голосовое оповещение в столичной подземке появилось еще в 50-е годы. Долгое время объявления зачитывал только мужской голос. В 1984 году Общество слепых предложило добавить женщину-диктора, чтобы пассажирам с нарушениями зрения было проще ориентироваться. С тех пор мужской голос используется при движении поезда к центру, а женский – к окраине. Запомнить направление поможет следующая ассоциация: мужчина – «начальник» зовет пассажиров на работу, к центру, а женский голос - «жена» – из центра, домой. На Кольцевой линии действуют свои правила, соответствующие движению по кругу: по часовой стрелке – мужской голос, против часовой – женский голос. #ликбез1520 Вы задумывались,… | — |
|
86 |
| 2026-03-04 16:32:49 | Продолжаем работы по электрификации БАМа: в Хабаровском крае строители НПС подключили к сетям внешнего электроснабжения тяговую подстанцию Сельгон. Ранее компании НПС подготовили к подаче напряжения подстанции Эльбан, Джелюмкен и Алькан. Все объекты располагаются на линии Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре. На подстанции провели работы по устройству фундаментов, смонтировали два силовых трансформатора мощностью по 25 МВА и оборудование для обеспечения электроснабжения подвижного состава. Всего компании НПС строят 17 подстанций между Волочаевкой и Ванино. Ввод объектов обеспечит рост пропускной способности и надежное электроснабжение участков Восточного полигона. #новости1520 #БАМ #ОСК1520 #Бамстроймеханизация Продолжаем работ… | — |
|
67 |
| 2026-03-04 11:59:51 | Нацпроектстрой оптимизирует энергоснабжение на строительстве ВСМ Служба главного энергетика «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) ввела в эксплуатацию электроустановки общей мощностью 2,5 МВт на 6 этапе строительства ВСМ на северо-западе Московской области. Энергетики НПС//ТСМ выполнили комплекс работ по технологическому присоединению производственной базы к сетям ПАО «Россети Московский регион». Переход на централизованное энергоснабжение более чем в два раза снизит затраты на обеспечение электроэнергией производственных процессов и комфортных условий труда и отдыха персонала, размещенного на базе (до 1000 человек). Ранее использовавшиеся для энергообеспечения базы дизельные установки выведены в резерв и могут быть использованы в случае необходимости. «При проектировании были учтены не только существующие, но и перспективные нагрузки — включая подключение дополнительных мощностей строительного и ремонтного оборудования, бетонного завода, а также систем освещения, отопления и вентиляции бытовых и производственных помещений», – отметил руководитель направления по энергоснабжению ТСМ Валерий Сорокин. В планах у энергетиков НПС//ТСМ техническое присоединение к энергосетям еще двух производственных баз суммарной мощностью 3,5 МВт в районе городов Клин и Великий Новгород. #НПС_новости #ВСМ #ТСМ Нацпроектстрой о… | — |
|
953 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|