PromДвиж⚡
Канал в MAXИдентификатор канала: 71159459252738
🌍 Открытый канал
Бизнес и финансы
Технологии и IT
Подписчики
97
За 24 часа
+2
новых подписчиков
За неделю
+8
прирост за 7 дней
За месяц
+22
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
95
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
2
за день
14
за неделю
50
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
48
за день
87
за неделю
145
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
1 | 2063 | 11.03.2026 |
|
|
2 | 865 | 10.03.2026 |
|
|
1 | 779 | 28.02.2026 |
|
|
1 | 276 | 27.02.2026 |
|
|
1 | 1724 | 27.02.2026 |
Кого рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
1 | 14554 | 25.02.2026 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-03-11 10:55:05 | ☑️ Исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов в своем выступлении на форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт» обозначил факторы, препятствующие росту спросу на новые вагоны. Среди них – падение погрузки на сети РЖД, низкие объемы списания вагонов, значительный профицит эксплуатируемого парка, снижение инвестиционной привлекательности грузовых вагонов. По оценкам «Объединения вагоностроителей», 2026 год для вагоностроителей будет, скорее всего, сложнее предыдущего, когда падение выпуска вагонов было оценено в 28%. #вагоны #подвижнойсостав #ЖелезнодорожныеПеревозки #грузоперевозки #ВагонныйПарк PromДВИЖ в Telegram / MAX ☑️ Исполнительны… | — |
|
39 |
| 2026-03-11 06:01:42 | Самообследование предприятий на соблюдение обязательных требований - полезный инструмент профилактики нарушений ✅ С 2023 г. все организации, осуществляющие свою деятельность на железнодорожном транспорте, могут пройти процедуру самообследования. Самообследование является профилактическим мероприятием, проводится добровольно и позволяет своевременно выявлять факты несоблюдения обязательных требований и принимать необходимые меры по приведению своей деятельности в соответствие с требованиями законодательства. Для этого юридическое лицо на сайте Ространснадзора может пройти электронное тестирование в соответствии с осуществляемым им видом деятельности. Контролируемые лица, получившие высокую оценку соблюдения ими обязательных требований, по итогам самообследования вправе принять декларацию соблюдения обязательных требований. Напомним, что на сайте СРО Ассоциация «Промжелдортранс» функционирует блок самопроверки предприятий с проверочными листами. Это списки контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении владельцем железнодорожных путей необщего пользования обязательных требований. Каждое предприятие - член СРО может самостоятельно проверить свою работу на соответствие обязательным требованиям. Система позволяет следить за динамикой соответствия требований по каждому направлению деятельности, в случае несоответствия система предлагает корректирующее мероприятие и формирует план для его контроля. Подробнее на сайте Ассоциации. #безопасность #ространснадзор #госжелдорнадзор #безопасностьдвижения #ппжт #ЖелезнодорожныеПеревозки Самообследование… | — |
|
42 |
| 2026-03-10 13:01:25 | 🚂🚞⚡️Железнодорожная отрасль РФ в феврале 2026 — ожидания & реальность Итоги февраля 2026 года на сети ОАО «РЖД» фиксируют продолжение негативного тренда, начавшегося в январе, и подтверждают: отрасль входит в фазу глубоких структурных изменений. Ключевые показатели февраля: ☑️Погрузка в феврале: 84,2 млн тонн (–3,2% к февралю 2025) ☑️Погрузка за 2 месяца 2026: 173,5 млн тонн (–3,6% к аналогичному периоду прошлого года). Отклонение от пикового 2019 года: –15,8% ☑️Грузооборот в феврале 2026г: - тарифный 186,8 млрд т-км (–5,8% г/г), - общий (с порожним пробегом) снижен на 6,4% (до 230 млрд т-км). ☑️Грузооборот 2 месяца 2026: - тарифный: - 8,8% (до 381,9 млрд т-км), - общий -8,7% (до 473,3 млрд т-км). Самое высокое значение тарифного грузооборота зафиксировано в 2023 году, при этом объем перевезённого груза имел максимальное значение в феврале 2019 года, что говорит о более дальних расстояниях перевозки грузов в 2023 году. Отраслевой дисбаланс- разнонаправленная динамика грузопотоков: По итогам 2-х месяцев основное давление на погрузку оказало сокращение массовых низкодоходных грузов: 🔻Уголь: –6,7% (52,9 млн т за 2 месяца) 🔻Черные металлы: –14% 🔻Лом черных металлов: –39,9% (катастрофическое падение на фоне падения спроса и квотирования экспорта) Позитивная динамика сохраняется в агросекторе и удобрениях: ✅Зерно: +44,6% (рекордный вывоз нового урожая) ✅Удобрения: +0,3% ✅Экспорт на Восточном полигоне: +6,9% (руда +17%, зерно +69,8%, удобрения +63%) ❗️Проблема: рекордный парк вагонов при падающей погрузке На сети в феврале 2026г. ежесуточно находилось 1,405 млн вагонов — максимальное значение за всю историю наблюдений. Доля рабочего парка (вагоны под грузом) составляет лишь 80,5% (в феврале 2024 года — 87,2%). То есть инфраструктура работает на пределе, но значительная часть парка простаивает. Прирост количества вагонов к февралю 2020 года составил +19,3% (+227 тыс. единиц), при этом погрузка снижается. Это создает дополнительную нагрузку на пропускные способности и снижает участковую скорость. Рыночный парадокс: избыток сегодня — дефицит завтра? При текущем избытке полувагонов и цистерн (десятки тысяч единиц в простое) производство новых вагонов стремительно падает. Прогноз Минпромторга на 2026 год: 47,8 тыс. вагонов. –36,2% к факту 2024 года –9,6% к факту 2025 года Операторы предупреждают: при восстановлении грузовой базы рынок может столкнуться с дефицитом парка уже в 2027 году. Причина — низкая доходность оперирования и дороговизна капремонта, из-за которых владельцы предпочитают отправлять вагоны в отстой, а не эксплуатировать их с убытком. Прогнозы на 2026 год: — ОАО «РЖД»: рост погрузки 0,6–1,4% (до 1,132 млрд тонн) — ИПЕМ: базовый сценарий +0,5% (диапазон от –2% до +1,8%) — Экспертное сообщество: успех будет зависеть от гибкости тарифной политики и макроэкономических факторов. Выводы: 1. Отрасль проходит через реструктуризацию грузопотоков: угольная база сжимается, агро и контейнеры растут, но пока не компенсируют потери. 2. Инфраструктура работает в условиях рекордной загрузки нерабочим парком — это снижает эффективность перевозок. 3. Риск дефицита вагонов в среднесрочной перспективе становится реальным при любом восстановлении спроса. Насколько реалистичен прогноз РЖД по выходу в положительную зону по итогам года? И готов ли рынок к возможному дефициту парка в 2027 году? Полный материал в статье Аналитического центра Ассоциации «Промжелдорторанс» «Аналитический обзор: Итоги работы железнодорожной отрасли РФ в феврале 2026 года» и в Ежемесячном транспортном бюллетене. #РЖД #Логистика #Грузоперевозки #Аналитика #ВагонныйПарк 🚂🚞⚡️Железнодорож… | — |
|
52 |
| 2026-03-10 11:50:30 | 🫡 Федеральной службе по надзору в сфере транспорта 22 года! Уважаемые коллеги, дорогие ветераны службы! От имени Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и от себя лично сердечно поздравляю вас с 22‑й годовщиной со дня основания Ространснадзора! За прошедшие два десятилетия с небольшим ведомство прошло большой путь становления и развития. Сегодня Ространснадзор – это надёжный гарант безопасности на всех видах транспорта, ключевой элемент системы защиты жизни и здоровья граждан, а также важный фактор устойчивого экономического развития нашей страны. Особые слова благодарности адресую ветеранам службы – тем, кто стоял у истоков создания Ространснадзора, закладывал традиции высокого профессионализма и преданности делу. Ваш опыт и мудрость – бесценное достояние ведомства, ориентир для молодых специалистов. Искренне благодарю весь коллектив Ространснадзора за верность долгу, компетентность и готовность решать самые сложные задачи. Именно ваша ежедневная работа помогает обеспечивать бесперебойное функционирование транспортной системы России и защищать интересы миллионов граждан. Пусть накопленный опыт станет фундаментом для будущих побед, а каждый новый день приносит радость от осознания важности и значимости нашей общей работы! С уважением, руководитель Ространснадзора Виктор Гулин 🫡 Федеральной сл… | — |
|
52 |
| 2026-03-07 23:02:48 | — |
|
90 | |
| 2026-03-07 09:12:12 | Варианты ответов: https://t.me/Sroprom/5737 Варианты ответов… | — |
|
95 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|