ПИШ «Академия ВСМ» РУТ (МИИТ)
Канал в MAXИдентификатор канала: 72226846390990
🌍 Открытый канал
Образование и наука
Технологии и IT
Подписчики
278
За 24 часа
+6
новых подписчиков
За неделю
+6
прирост за 7 дней
За месяц
+6
общий прирост
Вовлечённость аудитории, %
20
ER (Engagement Rate), %
Оценка (по отзывам):
0.0
0 отзыва
История канала
Динамика подписчиков
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
2
за день
2
за неделю
4
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
0
за день
85
за неделю
163
за месяц
Данные за последний месяц
Кого рекламировал
1 / 1
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
|
2 | 17467 | 02.04.2026 |
|
|
1 | 1553 | 25.03.2026 |
|
|
1 | 14183 | 20.03.2026 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-04-02 11:30:02 | На сессии МТЛФ «Новая мобильность: как технологии меняют мир» отметили подготовку инженеров нового типа в ПИШ «Академия ВСМ». Сессию посвятили вопросам автономного вождения, электрификации транспорта и интеграции искусственного интеллекта, бесшовной транспортной среде, новым материалам, моделированию потоков и спутниковому мониторингу. Обсуждали, как развитие транспорта влияет на экономику и повседневную жизнь людей сегодня и в будущем. Глава Минтранса России Андрей Никитин отметил, что главная задача сегодня — сопряжённость развития транспортной системы России с международной повесткой. «Мы сегодня находимся на пороге очень важных решений. Первое — переход к единой транспортной системе, мультимодальности, к выстраиванию приоритетов, исходя из удобства пассажиров и грузоперевозчиков. Второе — автономный, высокоавтоматизированный и беспилотный транспорт. И третье решение — заказчиком научных исследований становится сама транспортная система, которой нужна новая энергия, новые материалы, принципы управления транспортом. И мы понимаем, что это невозможно без новых кадров, поэтому ключевой вызов для нас — это наша система образования», — сказал он. Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков рассказал, какие программы реализует министерство для обеспечения транспортной отрасли кадрами и проведения прикладных исследований. К ним относится проект «Передовые инженерные школы», ставший точкой тесного взаимодействия бизнеса и университетов. Одним из показательных результатов проекта стало появление новых специальностей. Инженерная школа на базе Российского университета транспорта разрабатывает специальность по проектированию и эксплуатации высокоскоростного транспорта, благодаря которой появятся инженеры нового типа. Ещё одна госпрограмма — «Приоритет 2030», флагманом которой выступает РУТ. На сессии МТЛФ «… | — |
|
55 |
| 2026-04-01 20:00:03 | Для создания сети высокоскоростных магистралей потребуется более 100 тысяч специалистов. Об этом на МТЛФ заявил глава Минтранса Андрей Никитин на сессии «Высокоскоростные магистрали в России: развитие сети и международное технологическое сотрудничество». ВСМ — один из крупнейших научных проектов. Уже утверждена отдельная специальность инженера высокоскоростного движения. Ключевые компетенции — сильная инженерная база и цифровые инструменты: моделирование, цифровые двойники, проектирование под скорости до 400 км/ч, понимание аэродинамики и тяговых систем. Отдельный фокус — кибербезопасность и управление рисками в реальном времени. Ответ на этот вызов формируется уже сейчас. В 2024 году на базе РУТ создана Передовая инженерная школа «Академия ВСМ». Она работает как связка образования, науки и отрасли. Студенты учатся на реальном проекте — участвуют в экспертизе и разработке инфраструктуры. Это подтвердилось прямо на сессии. Студенты ПИШ «Академия ВСМ» рассказали, как работают с проектами ВСМ уже во время обучения. Студент специальности «Цифровое проектирование, строительство и эксплуатация инфраструктуры высокоскоростных железнодорожных магистралей» Михаил Гурда подчеркнул значимость практического участия в проекте: «Работа с проектами такого масштаба даёт совершенно другой уровень опыта. Ты понимаешь, что участвуешь в создании инфраструктуры будущего. Это не абстрактные задачи, а реальные вызовы, которые требуют современных знаний и ответственности. Такой опыт невозможно получить только в аудитории». Студентка ПИШ «Академия ВСМ» Елизавета Манамса отметила, что включенность в реальные отраслевые задачи формирует профессиональную уверенность: «Для меня участие в реальном проекте высокоскоростного движения — это не просто учебный процесс, а возможность сразу понять, как работает отрасль изнутри. Это укрепляет уверенность в том, что я выбрала правильную профессию. Особенно ценно, что мы находимся на стыке науки и практики — видим, как наши знания применяются в реальных инженерных решениях». Ключевая мысль — обучение строится не на теории, а на реальных задачах отрасли. Так формируется новое поколение инженеров для высокоскоростной инфраструктуры. Для создания сет… |
|
|
115 |
| 2026-03-25 11:00:05 | РУТ совместно с ПГУПС запустили программу подготовки специалистов по высокоскоростным магистралям. Соглашение между ПГУПС и ПИШ «Академия ВСМ» подписано в феврале, а 16 марта в аудиториях ПГУПС начались первые занятия для студентов РУТ. Студенты будут изучать модули по образовательным программам «Высокоскоростной наземный транспорт» и «Строительство магистральных железных дорог». Они изучат управление электронными системами, механическую часть, энергетические системы, современные средства хранения энергии и технологии обслуживания высокоскоростного подвижного состава, а также организацию строительства, путевое хозяйство и проектирование земляного полотна и мостовых конструкций. Обучение студентов ПГУПС в Российском университете транспорта начнётся 6 апреля. Студенты будут изучать инжиниринг подвижного состава и цифровое проектирование инфраструктуры ВСМ. Программа продлится до 2027 года. В этом году обучение пройдёт в формате модулей, а в будущем университеты планируют перейти на сетевое обучение на протяжении всего семестра, чтобы новые дисциплины отразились в дипломах. РУТ совместно с … |
|
|
339 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры | Просмотры 24 ч |
|---|