|
2026-04-11 15:13:08
|
Кино по выходным: Love story
Никакой экологической риторики — только талант быть запоминающимися:
Fiat 500, тот самый Cinquecento в хулиганской версии Abarth: итальянки, они такие.
Volkswagen Beetle – крошечный, харизматичный: он же Kafer, он же Type 1, он же просто «Жук».
Ford Mustang в главной роли самого длинного и, пожалуй, лучшего рекламного ролика в жанре мелодрамы — фильма «Мужчина и женщина» (Жаном-Луи Трентиньян, Анук Эме).
Подписывайтесь на Автовоз
Кино по выходным…
|
—
|
|
1220
|
|
2026-04-11 11:46:53
|
Итоги недели 6-11 апреля: WB подружилась с «АвтоВАЗом», «Москвич» регистрирует товарный знак «Можно, если нужно!», а Stellantis отзывает 0,7 млн гибридов из-за риска возгорания.
У нас:
• Губернатор СПБ Александр Беглов объявил начало проектирования в Шушарах Научно-исследовательского центра (НИЦ) автопрома – первого R&D-центра в области легкового автомобилестроения на северо-западе России;
• Компания «Производство легковых автомобилей» начала сертификацию компактного кроссовера Volga К40 (Geely Atlas). Почему-то не в РФ, а в Белоруссии. И даже показала фото модели;
• «WB Лизинг» (экосистема РВБ, Wildberries/Russ) заключила соглашение с «АвтоВАЗом». WB будет покупать Lada «на специальных условиях», а «АвтоВАЗ» станет ещё более заметным игроком на рынке комтранса;
• Минпромторг предлагает внести в техрегламент Таможенного союза ограничение содержания в шинах ПАУ (полициклических ароматических углеводородов), препятствуя ввозу дешёвых китайских шин;
• Акции ГАЗа получили метку непрозрачной компании от Московской биржи. Из-за недостатка сведений невозможны мониторинг деятельности эмитента и оценка его финансового положения. ГАЗ использует право на сокрытие данных;
• «Москвич» регистрирует товарный знак «Можно, если нужно!» в ответ на регистрацию «АвтоВАЗом» ТЗ «Можно, а зачем?». Реклама «Москвичей» М70 и М90 с этим слоганом уже в эфире федеральных радиостанций.
У них:
• Новый Mercedes EQS переходит на руль-джойстик «по проводам». Китайцы уже давно освоили и руль по проводам, и тормоза, и полностью активную электронную подвеску «by-wire»;
• Из-за риска возгорания Stellantis отзывает более 0,7 млн Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall и др. мягких гибридов с 1,2-л бензиновыми ДВС 2023–2026 г.в.;
• Stellantis, делая ставку на экологию и повторное использование, запустил продажи подержанных запчастей через eBay Motors. Покупателям обещается экономия до 70%.
Подписывайтесь на Автовоз
Итоги недели 6-1…
|
—
|
|
1395
|
|
2026-04-10 17:47:28
|
Три сценария поведения покупателей авто
От импульсной покупки — «раз и купил», до серьезной вовлечённости — долгого и размыслительного выбора с множеством подходов и консультаций.
На конференции B.CONF в Санкт-Петербурге руководитель В2В-маркетинга Мария Капица представила результаты исследования «Авто.ру Бизнес».
Респондентов разделили на три категории по особенностям поведения.
«Активные» — за последние 2 года уже купили автомобиль:
• приобретать машину нужно здесь и сейчас – почти 40%;
• готовы рассматривать китайскую марку при подходящей цене и характеристиках – 47%;
• согласны купить китайский автомобиль только через официального дилера – 54%.
«Потенциальные» — планируют покупку:
• откладывают из-за недостатка информации о новых брендах – почти 50%;
• сомневаются в объективном соотношении цены и качества – 46%;
• задумаются о покупке, если появится простой и доступный автомобиль – 47%.
«Спящие» — не планируют покупку:
• хотят простую и надежную машину без лишних функций – 45%;
• не готовы переплачивать за ненужные опции – 41%;
• ждут изменений на рынке – 31%;
• считают момент для покупки неудачным (год назад таких было 80%) – 45%.
Главный критерий выбора во всех трех группах — реальный опыт тех, кто уже сделал покупку. Им в принципе все равно, откуда машина. Главное — не остаться без нормального сервиса.
Подписывайтесь на Автовоз
Три сценария пов…
|
—
|
|
1886
|
|
2026-04-10 16:25:08
|
«Москвич» регистрирует товарный знак «Можно, если нужно!»
После резонансного интервью Олега Груненкова и регистрации ТЗ «Можно, а зачем?», маркетологи «Московского автомобильного завода Москвич» решили не отставать, подав заявку на регистрацию в качестве ТЗ фразы «Можно, если нужно!».
Такие слоганы регистрируют для рекламных кампаний
И точно – реклама «Москвичей» М70 и М90 с этим слоганом уже в эфире федеральных радиостанций.
Если заявка пройдет регистрацию, «Москвич» сможет эксклюзивно использовать эту фразу в видеороликах и на баннерах. Возможно, даже в элементах интерьера автомобилей.
Вряд ли регистрация сделает слоган мемом
ТЗ патентуется сразу по нескольким категориям МКТУ: научные, измерительные, навигационные, фотографические, оптические, спасательные и учебные приборы, аппаратура для передачи электроэнергии и обработки данных, носители информации, компьютерные программы, счетные устройства, кассовая техника и периферия.
В перечне различные транспортные средства и аппараты, передвигающиеся по суше, воде и в воздухе, а также услуги в области рекламы и делового администрирования.
Подписывайтесь на Автовоз
«Москвич» регист…
|
—
|
|
1998
|
|
2026-04-10 12:56:01
|
Третья модель бренда Volga (без оленя)
Компания «Производство легковых автомобилей» показала фото третьей модели — K40 (бензиновый турбо–ДВС 1,5 л, 147 л.с., «робот», передний привод или 2 л, 200 л.с., «автомат», полный привод): слегка дефорсированный (в пользу российского «утиля») фейслифт компактного кроссовера Geely Atlas четвёртого поколения.
K40 отличается от Geely Atlas:
Бампером иного дизайна, грилем с вертикальными ламелями (как у седана Volga C50) и головной оптикой в виде горизонтальных светодиодных «бумерангов», объединённых светодиодной полосой.
Компания «Производство легковых автомобилей»
Не входит в периметр «Группы ГАЗ» (пресс-служба ГАЗ) и «не сотрудничает с Geely даже косвенно» (Татьяна Фадеева).
О сертификации модели в Белоруссии мы рассказывали.
Старт продаж запланирован на лето. Цен нет.
Подписывайтесь на Автовоз
Третья модель бр…
|
—
|
|
2070
|
|
2026-04-10 10:16:08
|
Екатеринбургская таможня задержала шесть тонн запчастей
Машина с автозапчастями ехала из Кыргызстана в Москву. В документах – три тонны деталей без подробного описания.
На самом деле
Груз – около шести тонн импортных запчастей: двигатели, двери, бензобаки, крылья, тормозные диски общей стоимостью (по оценке таможенников) около десяти млн руб.
Владелец не предъявил бумаги
Которые подтверждали бы легальность ввоза и таможенную декларацию.
Владельцу автозапчастей инспекторы Екатеринбургской таможни сообщили о праве добровольно задекларировать товар, уплатить таможенные платежи и забрать груз.
Однако такой возможностью предприниматель не воспользовался (и.о. начальника Екатеринбургской таможни Андрей Висимских).
Таможней готовятся документы в суд, чтобы признать автозапчасти бесхозяйными.
Подписывайтесь на Автовоз
Екатеринбургская…
|
—
|
|
2198
|