Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
Политика
Авторский
Подписчики
33
Вовлеченность (ER)
100 %
Вы владелец этого канала? Начните продавать рекламу уже сейчас вместе с pomogach.io
+ 24 ч
+1
+ 7 дн
+1
+ 30 дн
+1
Подписчики
33
За 24 часа
+1
За неделю
+1
За месяц
+1
Вовлеченность (ER)
100 %
История канала
загрузка…
Смотреть
Реклама
0 ₽
за размещение
·
1/24 (1ч в топе, 24 ч в ленте)
Цена рекламы
0 ₽
за размещение
Условия размещения
1/24 (1ч в топе, 24 ч в ленте)
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
0
за день
13
за неделю
77
за месяц
Репосты
0
за день
36
за неделю
114
за месяц
Просмотры на пост
11
за день
12
за неделю
110
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
9
MAX
9
TG
—
Каналов
Всего
6
MAX
6
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Чувак, это мемчик
[max]
|
4 | 224 | 14.04.26 |
|
Медяный пишет | нейросети
[max]
|
1 | 624 | 12.04.26 |
|
Точка зрения. Крым/Севас…
[max]
|
1 | 276 | 06.04.26 |
|
Кот. ru
[max]
|
1 | 2627 | 18.03.26 |
|
Юморист
[max]
|
1 | 4462 | 18.03.26 |
|
Сводки СВО Аналитика. Вп…
[max]
|
1 | 8596 | 14.03.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
78
MAX
63
TG
15
Каналов
Всего
31
MAX
16
TG
15
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
TruEcon
[telegram]
|
1 | 26200 | 15.05.26 |
|
TruEcon
[telegram]
|
1 | 26200 | 15.05.26 |
|
Максим imaxai Горшенин
[max]
|
13 | 8162 | 15.05.26 |
Сектор гор
[telegram]
|
1 | 516 | 14.05.26 |
Сектор гор
[telegram]
|
1 | 515 | 13.05.26 |
|
Сектор гор
[telegram]
|
1 | 515 | 13.05.26 |
|
Readovka
[max]
|
3 | 197917 | 13.05.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-05-15 15:48:25 | 🇷🇺 🇪🇬 Обозначены приоритетные отрасли для размещения в Российской промышленной зоне в Египте Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов обсудил проект РПЗ с Министром промышленности Арабской Республики Египет Халедом Хашемом. Приоритетные отрасли: 🔹 фармацевтика и производство медоборудования; 🔹 автомобильная промышленность (включая тягачи); 🔹 сельхозмашиностроение. Халед Хашем отметил несколько форматов сотрудничества с российскими компаниями: создание совместных предприятий и совместная работа с египетскими инвесторами. Кроме того, он ознакомился с опытом управления индустриальными зонами в России. Затем делегация посетила ОЭЗ «Алабуга», ПАО «КАМАЗ» и КИП «Мастер». ▶️ Подробнее на сайте и в Дзен. 🇷🇺 🇪🇬 Обозначены… | — |
|
2338 |
| 2026-05-15 15:33:00 | Разворот в пользу отечественной горной техники Правительство РФ распространило национальный режим в сфере госзакупок на отдельные виды горного оборудования. Соответствующее постановление было подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным. В обновленный перечень вошли такие виды техники, как специализированные конвейеры, проходческие комбайны, оборудование для грохочения и сепарации, а также техника для обогатительных производств. С 1 июля начнет действовать режим, при котором при закупках оборудования российская продукция будет получать приоритет перед иностранными аналогами. А с 2027 года требования будут еще более ужесточаться: доля закупок техники отечественного производства должна составлять не менее 80%. У российских машиностроителей есть необходимые компетенции для выпуска такой продукции, а расширение нацрежима позволит обеспечить гарантированный спрос и загрузку предприятий, полагают в Минпромторге. Разворот в польз… | — |
|
432 |
| 2026-05-15 15:24:16 | Владимир Путин наградил экс-главу Белгородской области Вячеслава Гладкова орденом Александра Невского. Этой же награды был удостоен экс-губернатор Брянской области Александр Богомаз. Об этом сообщил замполпреда в ЦФО Алексей Ерёмин. Гладков и Богомаз ушли в отставку по собственному желанию 13 мая Владимир Путин н… | — |
|
154754 |
| 2026-05-15 13:22:29 | 🇧🇴🏭🇷🇺 Литиевый сектор стал одним из ключевых направлений для Родриго Паса, пришедшего к власти в Боливии в ноябре 2025 г. Он заявил, что намерен «открыть Боливию миру» и вывести страну из кризиса, причем под «миром» в первую очередь подразумевались США. Свою стратегию восстановления экономики он назвал «капитализм для всех» и выбрал ее ключевыми инструментами: пересмотр «непрозрачных» соглашений со всеми иностранными компаниями и расширение круга инвесторов. В список «непрозрачных» попал и литиевый проект Uranium One Group — структура госкорпорации «Росатом». Несмотря на то что условия контракта по строительству промышленного комплекса по производству карбоната лития на солончаке Уюни удовлетворяли обе стороны и он был подписан 11 сентября 2024 г., его ратификация в парламенте Боливии в августе 2025 г. не состоялась. Помимо российского проекта, депутаты не одобрили и две китайские инициативы — от CBC и CITIC Guoan. Причиной стали разногласия местных общин Потоси с центральным правительством, а также протесты в боливийских регионах против условий «литиевых сделок». Постепенное углубление сотрудничества по литию между администрацией Р. Паса и Вашингтоном неизбежно. Однако развитие ситуации по негативному для России сценарию не предопределено. Сразу после избрания Р. Паса президентом посол России в Боливии Д. Верченко заявил, что Москва настроена прагматично. В январе 2026 г. он добавил, что российская сторона готова к совместной «доработке» контракта под требования новой администрации. Наиболее вероятный сценарий сейчас — «устойчивая заморозка». Пересмотр контракта с Россией затягивается (или специально затягивается боливийскими элитами), чтобы дать возможность западным компаниям постепенно и прочно войти в литиевую отрасль. При этом формального отказа от проекта UOG не происходит, чтобы не «отпугнуть» новых западных инвесторов. Всеволод Дубчак в дебютном материале на сайте РСМД подробно анализирует литиевую политику Боливии и пересечение (и конкуренцию) интересов России, Китая и США. https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/columns/sandbox/litievaya-politika-bolivii-i-strategicheskie-interesy-rossii/ 🇧🇴🏭🇷🇺 Литиевый с… | — |
|
60 |
| 2026-05-15 13:00:35 | #ДелайТЭК: «Татнефть» создаст первое в России подземное хранилище углерода «Татнефть» получила право на строительство и эксплуатацию подземного хранилища диоксида углерода на участке Тукаевский‑1 в Татарстане, что позволяет компании перейти к практической реализации одного из первых в России проектов по долговременному геологическому хранению СО2. Тукаевский участок недр, расположенный в Нижнекамском и Заинском районах Татарстана, признан пригодным для безопасного размещения углекислого газа в водоносных горизонтах. Ранее называлась оценка емкости структуры в более чем в 80 млн тонн CO2, что создает основу для многолетней эксплуатации хранилища. В перспективе, как ожидается, Нижнекамская промышленная зона станет центром по улавливанию, размещению и хранению СО2 в Поволжье. Проект предусматривает улавливание диоксида углерода из отходящих газов Нижнекамской ТЭЦ‑2 и нефтеперерабатывающего комплекса «ТАНЕКО» с последующей закачкой в глубокие пласты, сообщила пресс-служба компании. По данным Global CCS Institute, к началу 2025 года в мире эксплуатируется более 60 действующих объектов улавливания и хранения СО2 совокупной мощностью порядка 50–60 млн тонн в год, при этом портфель заявленных проектов существенно превышает текущее введенное в строй предложение. Международное энергетическое агентство отмечает, что лишь небольшая часть анонсированных мощностей по хранению дошла до стадии окончательного инвестиционного решения, что указывает на высокую конкуренцию проектов и значимые технологические и регуляторные барьеры. Ключевой мировой тренд в строительстве хранилищ СО2 — переход от пилотных проектов, привязанных к отдельным предприятиям, к кластерной и хабовой модели, когда несколько источников выбросов подключаются к общей инфраструктуре транспорта и хранения. Крупнейшие международные нефтегазовые компании интегрируют проекты по улавливанию и хранению СО2 в свои долгосрочные стратегии декарбонизации, развивая как собственную инфраструктуру, так и сервисные решения для сторонних промышленных партнеров. Одним из примеров является консорциум ExxonMobil и Shell, который в Сингапуре при поддержке государственных органов развивает трансграничный проект CCS, ориентированный на закачку не менее 2,5 млн тонн CO2 в год к 2030 году с последующим хранением в глубоких формациях на суше или под морским дном. #ДелайТЭК: «Татн… | — |
|
431 |
| 2026-05-15 12:59:34 | #ДелайТЭК: Новый российский двигатель повысит проходимость ледоколов Компания «Русские электрические двигатели» (РЭД, входит в структуру «Транснефти») завершила разработку и изготовление двух головных образцов электродвигателя для винторулевых колонок, предназначенных для мелкосидящих ледоколов проекта 22740М. Об этом сообщили в пресс-службе компании. Испытания новых агрегатов прошли успешно. Речь идет о гребном электродвигателе мощностью 2000 кВт, созданном с учетом специфических требований эксплуатации в сложной ледовой обстановке. Оборудование рассчитано на обеспечение устойчивой работы судна при толщине льда до 1,5 метра, а также на движение без остановки в ледяных полях толщиной до 1 метра, включая режим разрушения льда. Как отмечают разработчики, по своим характеристикам двигатель обеспечивает максимальные показатели ледопроходимости среди мелкосидящих ледоколов, эксплуатируемых в России, и не имеет отечественных аналогов. Одной из ключевых особенностей стала его низкая частота вращения, что потребовало решения ряда сложных инженерных задач, включая расчет тепловых режимов, электромагнитных нагрузок и организацию эффективного охлаждения в ограниченном объеме. Проект реализован в сотрудничестве со специалистами предприятия «КОНАР» и занял около полутора лет. Заводские испытания проводились на специализированном стенде РЭД под контролем Российского морского регистра судоходства. По их итогам подтверждено соответствие продукции требованиям ГОСТ IEC 60034-1 и нормативам РМРС. Оборудование допущено к дальнейшим испытаниям на борту судна. Разработка ведется по программе импортозамещения. В компании подчеркивают, что создание собственной линейки винторулевых колонок с электродвигателями мощностью до 15 МВт является стратегическим направлением для отрасли. Комментарий ИнфоТЭК: Разработка РЭД закрывает критически важный технологический разрыв в сегменте судовых пропульсивных систем. Речь идет не просто о новом двигателе, а о формировании собственной компетенции в области винторулевых колонок, от которых напрямую зависит эффективность ледокольного флота. В условиях роста нагрузки на Северный морской путь и санкционных ограничений наличие таких решений становится основой технологической независимости и устойчивого развития российского арктического судоходства. #ДелайТЭК: Новый… | — |
|
452 |
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|