Культура и искусство
История
+ 24 ч
+26
+ 7 дн
+288
+ 30 дн
+270
Подписчики
1'830
За 24 часа
+26
За неделю
+288
За месяц
+270
Вовлеченность (ER)
36 %
История канала
загрузка…
Смотреть
Цена рекламы
500 ₽
за размещение
Условия размещения
1/24 (1ч в топе, 24 ч в ленте)
Контакт MAX
Динамика подписчиков
Подписчики
Охват (Просм. поста)
Охват (Просм. 24ч)
Интенсивность публикаций
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Меньше
Больше
Метрики публикаций
Публикации
7
за день
32
за неделю
118
за месяц
Репосты
0
за день
0
за неделю
0
за месяц
Просмотры на пост
666
за день
681
за неделю
621
за месяц
Данные за последний месяц
Кто рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
124
MAX
15
TG
109
Каналов
Всего
11
MAX
10
TG
1
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Питер новости | Санкт-Пе…
[max]
|
2 | 12638 | 01.08.26 |
Фотохроника Петербурга 📽
[telegram]
|
109 | 8513 | 01.08.26 |
|
Ленинград Архив
[max]
|
1 | 11797 | 11.06.26 |
|
Интересный Санкт-Петербу…
[max]
|
1 | 61032 | 10.06.26 |
|
Питер инфо: Санкт-Петерб…
[max]
|
2 | 1245 | 25.04.26 |
|
У Петра за пазухой | Пит…
[max]
|
2 | 2686 | 25.04.26 |
|
Spbprogulka
[max]
|
1 | 2547 | 24.04.26 |
Кого рекламировал
1 / 1
Упоминаний
Всего
15
MAX
15
TG
—
Каналов
Всего
10
MAX
10
TG
—
Название, ссылка или ID канала…
ℹ️
| Канал | Публикаций | Подписчиков | Последний пост |
|---|---|---|---|
|
Недвижимость. Свои на юге
[max]
|
2 | 8242 | 24.04.26 |
|
ЖК Санкт-Петербург | Жил…
[max]
|
1 | 9057 | 24.04.26 |
|
У Петра за пазухой | Пит…
[max]
|
2 | 2686 | 24.04.26 |
|
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
[max]
|
2 | 10134 | 24.04.26 |
|
Работа Питер Халтура СПБ…
[max]
|
2 | 5296 | 24.04.26 |
|
Spbprogulka
[max]
|
1 | 2547 | 24.04.26 |
|
Питер инфо: Санкт-Петерб…
[max]
|
2 | 1245 | 24.04.26 |
Эффективность последних рекламных размещений
1 / 1
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публиакции | Рекламирующий канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Загрузка данных...
| Размещенный пост | Текст публикации | Рекламируемый канал | Просмотры | Просмотры 24 ч | Прирост подписчиков |
|---|
Динамика просмотров публикаций по часам
1 / 1
| Дата и время публикации | Текст публикации | Рекламируемый канал | Динамика просмотров | Всего просмотров |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-02 19:07:00 | Невский проспект 📆1903 г. 📜 На снимке — возведение Дома компании «Зингер». 📜Инициатором строительства выступила американская корпорация Singer Manufacturing Company — крупнейший производитель швейных машин, стремившийся укрепить позиции на российском рынке. 📜В 1900 году компания выкупила участок с находившимися на нём постройками у вдовы Ольги Жуковской; сумма сделки превысила 1 млн рублей (около 2-2,5 млрд современных рублей), что по тем временам считалось одной из крупнейших операций с городской недвижимостью. 📜Проект штаб‑квартиры доверили архитектору Павлу Юльевичу Сюзору, который должен был создать современное представительное здание, отвечающее передовым инженерным стандартам и имиджу компании. 📜 Ограничения по высотности (не выше Зимнего дворца) Сюзор обошёл за счёт выразительной угловой башни со стеклянным глобусом — она не учитывалась в предельной высоте и стала узнаваемым символом Дома Зингера. Фотохроника Петербурга Невский проспект… | — |
|
216 |
| 2026-08-02 11:07:00 | Здание окружного суда на Литейном. 📆 1908/2025 гг. 📌 Литейный проспект 📜 Сейчас на его месте - «Большой Дом». Построили его в 1931–1932 гг. по проекту А. И. Гегелло, Н. А. Троцкого и др. в стиле конструктивизма. Фотохроника Петербурга Здание окружного… | — |
|
518 |
| 2026-08-02 09:06:31 | Выгода до 1 842 000 ₽ на квартиры в Кисловодске! ЖК «Моне» - это жилой комплекс от застройщика «ЮгСтройИнвест», расположенный в экологически чистой зоне города-курорта Кисловодска. Все нужное рядом - школа и детские сады, кафе и магазины. Мы предлагаем комфортные современные квартиры и предоставляем выгодные условия для покупки, которые подойдут каждому! Преимущества ЖК: ✅ Большой выбор планировок; ✅ Личный сквер на территории; ✅ Видовые квартиры с террасами; ✅ Закрытый двор; ✅ Развитая инфраструктура. Мы заботимся о Вашей безопасности, поэтому на территории комплекса ведётся круглосуточное видеонаблюдение. «ЮгСтройИнвест» – нас рекомендуют друзьям! Узнать больше Финансовые услуги оказывает: ПАО Сбербанк. Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО "СЗ-21 "ЮСИ". #реклама quiz2605.dom-mone.ru О рекламодателе Выгода до 1 842 … | — |
|
390 |
| 2026-08-01 21:18:03 | Прогноз погоды в Петербурге на 02.08.2026 🌞 Восход солнца - 4:41, закат - 21:28 Продолжительность светового дня - 16 ч 47 мин. 🌡Температура воды в Неве +20 °C, в Финском заливе (курортная зона) +18...+21 °C. 💨 Ветер умеренный (5 м/с). Порывы сильные (до 10 м/с). 📆 Cамая высокая температура в этот день +30,8°С была в 1936 г. 📅 Самая низкая температура +8,2°С была в 1889 г. Фотохроника Петербурга Прогноз погоды в… | — |
|
537 |
| 2026-08-01 19:05:00 | Авария в ленинградском метро (часть 2) 📜 В первые годы после начала работы обе станции эксплуатировались крайне осторожно. Поезда ходили с очень маленькой скоростью по увешанным датчиками тоннелям. За первые 5 лет сооружение осело на 9 см. от первоначального положения, что было в пределах нормы. С сентября 1984 года ситуация стабилизировалась настолько, что все уже расслабились и даже сняли ограничение на скорость движения составов. А зря. Спустя 20 лет после постройки станций плывун активизировался, и поступление воды в тоннели резко увеличилось. 📜 К концу 1994 года в тоннелях вдруг стали появляться вода и песок. С каждым месяцем воды прибывало все больше. Тоннели оседали, в разных местах стали возникать небольшие прорывы. Ремонтники устанавливали анкеры, резали и варили металл, вводили в трещины быстротвердеющий раствор, но пока латали один участок, проблемы возникали на другом. 📜 В мае 1995-го года ситуация уже начала принимать угрожающий характер. За один только месяц тоннели просели на 3,5 см., что было гораздо больше, чем прежде за год. Поступление воды возросло настолько, что тоннельные насосы работали теперь круглосуточно и уже не справлялись с потоком воды. Возникла угроза размыва полотна. 📜 1 декабря этого же года было принято решение не доводить до катастрофы и прекратить движение от «Площади Ленина» до «Академической», т.к. дальнейшая эксплуатация тоннелей становилась опасной. 📜 Две недели пытались загерметизировать тоннели, но работа не увенчалась успехом. 16 декабря было принято решение их затопить. Участок между станциями Лесная и площадь Мужества был закрыт почти 9 лет. 📜 Много лет эта часть Калининского района оставалась без метро, которое власти пытались компенсировать наземным транспортом. Однако замена получилась неравноценная. После долгих согласований, в 2002 году было начато строительство новых тоннелей при участии итальянской строительной компании Impregilo NCC. 📜 Новые тоннели решили провести примерно в двухстах метрах в сторону от трассы и на двадцать метров выше аварийных. Они были сделаны с резиновыми сочленениями и оказались способны колебаться вместе с почвой, поэтому их назвали «гусеницами». Работы были выполнены за 2 года. Их общая стоимость составила более 145 миллионов долларов. 📜 Движение по линии «Площадь Мужества» - «Лесная» возобновилось 26 июня 2004 года. Фотохроника Петербурга Авария в ленингр… | — |
|
674 |
| 2026-08-01 11:05:01 | Авария в ленинградском метро (часть 1) 📆 8 апреля 1974 года в Ленинграде произошла крупнейшая техногенная авария в метрополитене. В ходе строительства новых станций метро на Кировско-Выборгской линии в тоннели прорвался плывун – колоссальное вместилище воды с мелким песком. 📜 Тоннели между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» (первый на 14 метров ниже второго) должны были пройти через толщу водонасыщенных отложений и водоносных песков с напором воды в 9 атмосфер или 92 тонны на квадратный метр. 📜 Т.к. открытие станций приурочивалось к 25 съезду КПСС, времени, чтобы обогнуть этот водоносный слой, не было, поэтому решили рыть напрямую через подземное русло Невы. 📜 Работы велись с применением заморозки неустойчивых грунтов на время строительства подземных сооружений. Для заморозки использовали фpеоновые моpозильные yстановки. Они обеспечивали температуру -10...-12 градусов. Однако на этом участке строители недооценили масштаб проблемы. 📜 Начиная очередную проходку, метростроевцы пробурили в промороженном забое тоннеля разведочную скважину. Когда они извлекли бур, из отверстия внезапно хлынула вода. Спустя еще некоторое время созданная ледяная стена лопнула, и в уже построенный тоннель из забоя начала поступать водно-песчаная смесь со скоростью 200 кубометров в час. Тоннели были затоплены, значительная часть льдогрунтового массива разморозилась. 📜 Из-за осадки грунта на поверхности образовалась впадина размерами 400 на 200 метров и глубиной 3 метра. На Политехнической ул. вздыбился асфальт и полопались рельсы трамвайных путей. Также несколько зданий опасно накренились и пошли трещинами. 📜 Чтобы спасти от затопления остальной участок линии, были спешно построены бетонные затворы толщиной в 3 метра. 📜 Авария произошла, но задачу по строительству станций метро никто не отменил. В итоге было принято решение о продолжении работ, но на этот раз с использованием жидкого азота. Эта технология была применена впервые в мире. Потребность в азоте составила 6000 тонн, это чуть ли не 1/3 от объемов производства всего азота в CCCР, на тот момент его буквально собирали по всей стране. 📜 Повторная проходка осуществлялась с применением сверхнизких температур (использовался жидкий азот с температурой минус 196 градусов). В районе плывуна работали 15 замораживающих станций, было пробурено 2000 специальных скважин, а длина трубопроводов достигла 350 километров. 📜 Строители, работающие на ликвидации размыва, были вынуждены проходить аварийный участок, замороженный до сверхнизких температур. В забое температура опускалась до -50 градусов. Люди работали в валенках и нескольких парах штанов. 📜 В 1986 году на Ленфильме был снят художественный фильм-катастрофа «Проры́в», основанный на реальных событиях, произошедших в Ленинградском метрополитене 📜 В итоге З1 декабря 1975 года участок «Лесная» - «Академическая» был сдан. И вроде бы проблему решили, станции метро достроили, сдали, митинг провели, друг друга поздравили, премии раздали. Однако все-таки история на этом не закончилась.... Продолжение следует.... Фотохроника Петербурга Авария в ленингр… | — |
|
720 |
Год
Месяц
Неделя
Загрузка данных...
| Время | Контент | Подписчиков | Кто ссылался | Просмотры 48ч | Просмотры 24ч |
|---|