|
2026-04-11 10:39:51
|
Дайджест главного за неделю
Госрегулирование
🔸СПОТ могут поставить на стоп.
🔸ФНС уже тестирует сервисы для СПОТ.
🔸ЭПД накроют рынок: кто окажется в зоне обязательного перехода.
Морские перевозки
🔸Экспортеры угля отзывают поставки из-за рискованной логистики
🔸Росморпорт создает аналог MarineTraffic
🔸Ормузский пролив в перемирие: как пойдут суда.
🔸Под защитой фрегата: четыре санкционных танкера прошли через Ла-Манш.
Железнодорожные перевозки
🔸РЖД продает активы: на очереди ФГК?
🔸Контейнерные перевозки на РЖД в марте вышли в плюс.
🔸Дефицит приближается: в России растет число неисправных вагонов.
Автоперевозки и авторынок
🔸Начались тесты беспилотников для перевозок через Амур (видео).
🔸Старые грузовики подешевели на 18,5%.
🔸Рынок грузовиков: когда закончится спад.
Слияния и поглощения
🔸Акции ДВМП подорожали на 10% после новости о согласовании сделки с DP World.
🔸Сергей Шишкарев хочет выкупить долю Росатома на деньги ВТБ.
🔸«Вектор Рейл» оценили в 20 млрд и выставили на торги.
Финансовая отчетность
🔸Прибыль ГК «Новотранс» рухнула в сотню раз.
🔸ПЭК впервые показала снижение выручки.
🔸Прибыль ПГК сократилась в два раза.
🔸А у «Деловых линий» — в 14 раз.
🔸Уголь-Транс тоже теряет прибыль.
Разное
🔸ИИ-платформы захватят рынок грузоперевозок к 2030 году.
Подписывайтесь на Грузопоток
Дайджест главног…
|
—
|
|
736
|
|
2026-04-10 16:38:59
|
«Вектор Рейл» оценили в 20 млрд и выставили на торги
ПСБ 13 апреля начинает прием заявок на покупку 100% уставного капитала АО «Вектор Рейл», изъятой в прошлом году по иску Генпрокуратуры в пользу государства. Заявки принимают по 7 мая, а сам аукцион назначен на 13 мая.
🔸Напомним, что стартовая цена составит около 20,3 млрд рублей, но в итоге актив может быть продан как дороже, так и дешевле. По процедуре сначала предусмотрено снижение (с шагом 10% до половины от начальной стоимости). Если же несколько участников подтверждают цену, то затем происходит уже аукцион на повышение.
«Вектор Рейл» занимается оперативным лизингом грузовых вагонов России. По итогам 2024 года компания показала прибыль в 41 млрд рублей, а ее капитал оценивался в 11 млрд рублей.
🔸Однако нынешнее положение компании оценить сложно. Отчетности за 2025 год нет, в прошлом году собственником стало государство, а в феврале этого года по делу о хищении был арестован гендиректор АО «Вектор Рейл» Александр Коновалов.
Подписывайтесь на Грузопоток
«Вектор Рейл» оц…
|
—
|
|
1464
|
|
2026-04-10 14:09:51
|
Уголь-Транс теряет прибыль
Продолжаем анализировать отчетность компаний за 2025 год. Сегодня о крупнейшем перевозчике угля (ключевом операторе для холдинга «Кузбассразрезуголь»).
🔸 Выручка АО «Уголь-Транс» сократилась на 12% и впервые за четыре года опустилась ниже 100 млрд рублей (до 97 млрд).
🔸Прибыль упала гораздо сильнее – на 77% (в четыре раза) и составила 3,7 млрд рублей (худший показатель с 2018 года).
Прибыль компании снижается в третий раз подряд и просела по сравнению с рекордным 2022 годом в 9 раз.
🔸Также заметно сократились и активы компании – внеоборотные на 5%, а оборотные на 19%.
Из позитива можно отметить снижение долговой нагрузки – долгосрочные обязательства сократились на 5%, до 11 млрд рублей.
Подписывайтесь на Грузопоток
Уголь-Транс теря…
|
—
|
|
1249
|
|
2026-04-10 12:11:02
|
Рынок грузовиков: когда закончится спад
Несмотря на замедление падения по итогам марта большинство экспертов не ждут быстрого восстановления продаж новых тяжелых грузовиков, которые в прошлом году рухнули, по данным Автостата, в 2,2 раза (до 46,9 тысяч штук за год).
Ключевые факторы:
🔸дорогой лизинг;
🔸рост утилизационного сбора и цен;
🔸высокие стоки китайских грузовиков;
🔸ограничения Росстандарта на ряд китайских моделей;
🔸негативная динамика в логистике и строительстве.
Многие перевозчики переключаются на вторичный рынок. Что вполне логично: цены там снижаются, чего совсем не скажешь о новых большегрузах.
Прогнозы на продажи по итогам 2026 года:
🔸останутся на уровне 2025 года: партнер SBS Consulting Дмитрий Бабанский, аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов, гендиректор ГК «Интерлизинг» Артем Алешкин, гендиректор КамАЗа Сергей Когогин.
🔸прирост на 10—15% (до 30%): коммерческий директор «Флит Лизинг» Руслан Моллаев, директор автомобильной практики «ТеДо» Виктория Синичкина.
🔸снижение на 5—15% (реалистичный сценарий): замруководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Артур Саруханов.
Прогноз «Автостата» учитывает все три варианта: сохранение прошлогодних показателей (базовый), снижение на 10% (негатив) и рост на 10% (позитив).
Как видим, пессимисты в меньшинстве, хотя по итогам первого квартала продажи новых грузовиков уже сократились на 30%.
Подписывайтесь на Грузопоток
Рынок грузовиков…
|
—
|
|
1509
|
|
2026-04-10 10:14:50
|
Можно пробовать: ФНС уже тестирует сервисы для СПОТ
Несмотря на перенос запуска системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) и недовольство бизнеса налоговики все-таки решили попробовать – с 6 апреля по 29 июня происходит тестирование соответствующих сервисов. Но исключительно в добровольном режиме.
Чиновники хотят опробовать в том числе механизм присвоения визуализированной ссылки, оценить удобство сервисов и собрать предложения по доработке.
🔸 Импортеры, которые ввозят товары из ЕАЭС автотранспортом, могут подключиться к тестам или через специальный сервис, или через оператора ЭДО, а замечания рекомендуется отправлять в управление камерального контроля ФНС (со скриншотами).
Проводится это все только силами налоговой – ФТС пока не участвует. Предполагается, что в тестировании примут участие сотни компаний, сообщают «Ведомости» со ссылкой на письмо замглавы ФНС Александра Егоричева.
🔸В общем, можно только радоваться, что систему не запустили 1 апреля. Теперь есть надежда, что к 1 июля (новая дата предполагаемого старта) все будет более-менее готово.
Подписывайтесь на Грузопоток
Можно пробовать:…
|
—
|
|
1500
|
|
2026-04-09 18:10:01
|
Прогноз: ИИ-платформы захватят рынок грузоперевозок к 2030 году
Заглянуть в ближайшее будущее постаралась гендиректор «Холдинг-Финанс Брокер» Татьяна Кулябина.
Через 5—7 лет рынок транспортно-логистических услуг в сегменте B2B кардинально изменится. Перевозчики, операторы и экспедиторы будут размещать на платформах не просто тарифы, а комплексные предложения с динамическим ценообразованием, актуальными сроками, рейтингами и данными о качестве сервиса.
Ускорить процесс должен массовый выход на рынок зумеров, которые привыкли к полной прозрачности.
🔸 В B2B-логистике из-за сложности продукта ИИ должен сыграть ключевую роль. Уже сейчас алгоритмы прогнозируют ставки, оптимизируют маршруты, подбирают перевозчиков и т.д.
В ближайшие годы мы увидим переход от простых агрегаторов к интеллектуальным платформам, где ИИ будет не вспомогательным инструментом, а ядром операционной модели. При этом логистические цепочки и документооборот по грузам будут формироваться автоматически, а человеческий фактор в рутинных процессах будет сведен к минимуму.
🔸 Может быть и так. Правда, для начала хорошо бы избавить ИИ от «галлюцинаций», которые могут обойтись очень дорого...
Подписывайтесь на Грузопоток
Прогноз: ИИ-плат…
|
—
|
|
1720
|